Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) Generalni direktor prof. dr. Temel Kotil podijelio je novogodišnju čestitku zaposlenicima tvrtke
Temel Kotil je u svojoj čestitki također ocijenio učinak TUSAŞa za 2022. kao i ciljeve za 2021. godinu. U tom kontekstu, Kotil je također dao informacije o projektu HÜRJET za mlaznu obuku i lake jurišne zrakoplove. Kotil je rekao: "Nadajmo se da će 2022. naš HÜRJET otvoriti svoja krila za let." Rekao je i najavio da će terenska ispitivanja biti gotova u ovoj godini. Kotil je također izjavio da su bili u dobrom stanju na natječaju koji je raspisala Malezija i rekao: "Nadajmo se da ćemo Maleziji prodati 18 HÜRJET-a." rekao je.
Što se tiče projekta HÜRJET, Kotil je ranije najavio da će mlazni trenažni i laki jurišni zrakoplov HÜRJET započeti testiranje na zemlji početkom 2022. godine. Napominjući da će prvi let biti izveden 2022. nakon zemaljskih testova, Kotil je 18. ožujka 2023. najavio da će HÜRJET izvesti zreliji let. Rekavši da će prvi mlazni trenažer Zapovjedništvu ratnog zrakoplovstva biti isporučen 2025. godine, Kotil je naveo da bi se rad na naoružanoj verziji (HÜRJET-C) mogao nastaviti do 2027. godine.
Upitan o raspoređivanju HÜRJET-a na višenamjenski amfibijski jurišni brod ANADOLU, Kotil je rekao da se studije nastavljaju i rekao: “Budući da će HÜRJET biti zrakoplov s malom brzinom zastoja, moguće je sletjeti na TCG Anadolu. Ako bude potrebno da bi se promijenila brzina zastoja, potrebno je promijeniti strukturu krila.” dao izjavu.
Detaljni dijelovi i kompleti za montažu HÜRJET -a, čije su aktivnosti kritičkog pregleda dizajna dovršene, zauzeli su svoje mjesto na klupama. Očekuje se da će proces montaže sazrijeti 2021. godine, a zrakoplov biti "inkarniran".
Konfiguracije na kojima se planiralo raditi; Obuka za borbenu pripravnost, lagani napad (bliska zračna podrška), protuvrijednost u obuci, zračna patrola (naoružana i nenaoružana), akrobatski stunt zrakoplovi, zrakoplovi kompatibilni s nosačima zrakoplova. U okviru projekta planira se proizvesti jedan statički i jedan zrakoplov za ispitivanje zamora koji će se koristiti u ispitnim aktivnostima s dva leteća prototipa zrakoplova.
Prije završetka faze idejnog projekta uspješno su izvedena ispitivanja zračnog tunela Statik-1 kako bi se provjerila aerodinamična površina zrakoplova. U tom je procesu prije svega utvrđena konfiguracija za zrakoplov Prototype-1 i održani sastanci sa svim dobavljačima sustava. Radovi na rasporedu sustava ubrzani su i započeta je izrada strukture zrakoplova. Nakon što su provedene aktivnosti kritičnog dizajna i analize, faza kritičnog dizajna uspješno je završena krajem veljače 2021.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati