Nastavkom željezničkog prijevoza tereta između Turske i Pakistana, prijevoz morem, koji je trajao 30-35 dana, smanjen je na 12-14 dana, dok su vrijeme i troškovi prijevoza značajno smanjeni.
U Kocaeli-Köseköy stigao je drugi teretni vlak Islamabad-Teheran-Istanbul, koji je ponovno pokrenut radi poboljšanja gospodarskih odnosa Turske i Pakistana.
Kako bi se oživjele gospodarske i komercijalne aktivnosti u regiji Organizacije za ekonomsku suradnju (ECO), ponovno je pokrenut teretni promet na liniji Islamabad-Teheran-Istanbul.
Prvi vlak, koji je prešao ukupno 5 kilometar za 981 dana i 12 sat, dočekao je ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu 21. siječnja u Ankari.
Drugi teretni vlak ispraćen je iz suhe luke Azakhel u regiji Peshawar u Pakistanu 29. prosinca 2021. Dotični vlak, koji u svojih 11 vagona ima 525 tona tereta sapunskog kamena, prešao je ukupno 6 tisuća 437 kilometara i stigao do Kocaeli-Kosekoya.
Usluge teretnog vlaka, koji je prvi put počeo saobraćati 2009. godine na liniji Islamabad-Teheran-Istanbul, obustavljen je iz tehničkih razloga od 2011. godine.
Nastavkom željezničkog prijevoza tereta, prijevoz između Turske i Pakistana, koji je morskim putem trajao 30-35 dana, smanjen je na 12-14 dana, dok su vrijeme i troškovi prijevoza značajno smanjeni.
Očekuje se da će mobilizirati trgovinu na ruti
S obzirom da se očekuje da će ruta potaknuti trgovinu na relaciji Turska-Pakistan i okolnim zemljama, nudi se važna alternativa logistici u širokom zaleđu od Irana do Pakistana, Afganistana, Indije i Kine. Omogućuje posebno Pakistanu i Afganistanu da uspostave najbržu i najkraću vezu s međunarodnim tržištima, uključujući Europu.
U okviru Projekta teretnog vlaka Islamabad-Teheran-Istanbul, kojim je ponovno počela upravljati Generalna direkcija TCDD Tasimacilik AS, na ruti Pakistan, Iran, Turska, studije se nastavljaju povećavati raznolikost tereta, skraćuju vrijeme prijevoza i međusobno prevoze teret, a nastavljaju se studije povratnih letova iz Turske.
Očekuje se da će učinkovito korištenje pruge Islamabad-Teheran-Istanbul, željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars (BTK) i Srednjeg koridora, što je važan korak da Turska postane ključna zemlja međunarodnih željezničkih koridora, značajno doprinijeti svjetska trgovina.
S druge strane, u okviru Svjetskog programa za hranu Ujedinjenih naroda (WFP), vlakovi koji prevoze hranu iz Turske u Afganistan počeli su se slati 14. listopada 2021.
Vlakovi koji su prevozili prehrambene proizvode slali su se u Afganistan preko željezničke pruge Iran-Turkmenistan i BTK s različitih točaka kao što su Istanbul-Çatalca, Kocaeli-Köseköy, Mersin.
U Kocaeli-Köseköy stigao je drugi teretni vlak Islamabad-Teheran-Istanbul, koji je ponovno pokrenut radi poboljšanja gospodarskih odnosa Turske i Pakistana.
Kako bi se oživjele gospodarske i komercijalne aktivnosti u regiji Organizacije za ekonomsku suradnju (ECO), ponovno je pokrenut teretni promet na liniji Islamabad-Teheran-Istanbul.
Prvi vlak, koji je prešao ukupno 5 kilometar za 981 dana i 12 sat, dočekao je ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu 21. siječnja u Ankari.
Drugi teretni vlak ispraćen je iz suhe luke Azakhel u regiji Peshawar u Pakistanu 29. prosinca 2021. Dotični vlak, koji u svojih 11 vagona ima 525 tona tereta sapunskog kamena, prešao je ukupno 6 tisuća 437 kilometara i stigao do Kocaeli-Kosekoya.
Usluge teretnog vlaka, koji je prvi put počeo saobraćati 2009. godine na liniji Islamabad-Teheran-Istanbul, obustavljen je iz tehničkih razloga od 2011. godine.
Nastavkom željezničkog prijevoza tereta, prijevoz između Turske i Pakistana, koji je morskim putem trajao 30-35 dana, smanjen je na 12-14 dana, dok su vrijeme i troškovi prijevoza značajno smanjeni.
Očekuje se da će mobilizirati trgovinu na ruti
S obzirom da se očekuje da će ruta potaknuti trgovinu na relaciji Turska-Pakistan i okolnim zemljama, nudi se važna alternativa logistici u širokom zaleđu od Irana do Pakistana, Afganistana, Indije i Kine. Omogućuje posebno Pakistanu i Afganistanu da uspostave najbržu i najkraću vezu s međunarodnim tržištima, uključujući Europu.
U okviru Projekta teretnog vlaka Islamabad-Teheran-Istanbul, kojim je ponovno počela upravljati Generalna direkcija TCDD Tasimacilik AS, na ruti Pakistan, Iran, Turska, studije se nastavljaju povećavati raznolikost tereta, skraćuju vrijeme prijevoza i međusobno prevoze teret, a nastavljaju se studije povratnih letova iz Turske.
Očekuje se da će učinkovito korištenje pruge Islamabad-Teheran-Istanbul, željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars (BTK) i Srednjeg koridora, što je važan korak da Turska postane ključna zemlja međunarodnih željezničkih koridora, značajno doprinijeti svjetska trgovina.
S druge strane, u okviru Svjetskog programa za hranu Ujedinjenih naroda (WFP), vlakovi koji prevoze hranu iz Turske u Afganistan počeli su se slati 14. listopada 2021.
Vlakovi koji su prevozili prehrambene proizvode slali su se u Afganistan preko željezničke pruge Iran-Turkmenistan i BTK s različitih točaka kao što su Istanbul-Çatalca, Kocaeli-Köseköy, Mersin.
Budite prvi koji će komentirati