Uz projekt Duroğlu Variant, osigurat će se 6,3 milijuna TL uštede

Ministarstvo prometa i infrastrukture izjavilo je da će Duroğlu Variant u Giresunu biti pušteno u promet sutra i naglasilo da će se projektom uštedjeti 6,3 milijuna TL. Ministarstvo prometa napomenulo je da se nastavlja izgradnja ribarskog skloništa Giresun.

Ministarstvo prometa i infrastrukture dalo je pisanu izjavu o ulaganjima u Giresun. Naglašavajući da je jedna od investicija varijanta Duroğlu, u priopćenju se navodi: „U okviru projekta varijante od 653 metra izgrađenog na prijelazu trase u gradu Duroğlu; Most Duroğlu Variant-90 dug 3 metara i 1 raspona, tunel Duroğlu od 318 metara i most Duroğlu Variant-120 od 4 metara sa 2 raspona izgrađeni su u standardu jednostruke ceste s bitumenskim kolnikom vrućom mješavinom. Na dionici od 20,9 kilometar između 24 i 3,1 kilometra ceste nalaze se most Yusufoğlu-77 od 1 metara, most Yusufoğlu-93 od 2 metra, tunel Dereli od 330 metara i most Dereli-61 od 2 metar. na istoj trasi kao i 38-metarski most Akkaya.dovršeno”.

6,3 MILIJUNA TL BIT ĆE UŠTEĐEN S VARIANTNIM PROJEKTOM

Osim toga, 143-metarski most Gelevera, 68-metarski most Cebeci, 25-metarski most Fındıklı-1, 79-metarski most DSI Gelevera i 109-metarski most Gürağaç bit će pušteni u promet na Giresun- Soğukpınar cesta.

“S Projektom Variant; Iz kampusa Duroğlu izvučen je tranzitni promet na trasi koja se proteže od obale Crnog mora do unutarnjih dijelova te je uspostavljen siguran, udoban i nesmetan tok prometa. Autocestovnu povezanost grada osiguravala su raskrižja na ulaznim i izlaznim točkama. Projektom će se uštedjeti ukupno 4,2 milijuna TL godišnje, 2,1 milijuna TL od vremena i 6,3 milijun TL od loživog ulja. Emisija ugljika bit će smanjena za 438 tona. Prijevoz na ruti postat će siguran. Osim toga, povećanjem turističke, trgovačke i gospodarske aktivnosti na ruti, pridonijet će razvoju i razvoju regije; Domaćim i stranim turistima lakše će doći do crnomorskih visoravni.”

MOSTOVI OŠTEĆENI NAKON POPLAVE ZAVRŠENE U KRATKOM VREMENU

Podsjećajući da je u kolovozu 2020. u Giresunu došlo do poplave, u priopćenju se navodi: “Počeli smo s radovima na mostu Altınşehir, koji je oštećen u katastrofi poplave u Giresunu 22. kolovoza 2020., od 27. listopada 2020. Završili smo most Altınşehir u kratkom roku od 70 dana i pustili ga u promet 30. prosinca 2020. Dereli most, još jedan most oštećen u poplavi, u najkraćem mogućem roku završili smo i pustili ga u službu naših građana. Jedinu cijev tunela Eğribel pustili smo za prijevoz kako bismo osigurali siguran i brz prijevoz naših građana u teškim zimskim uvjetima. Skraćivanjem rute za 6,5 ​​km uštedjeli smo 20 minuta vremena”.

GRADIMO RIBARSKO Sklonište ESPİYE ADABÜK

U priopćenju je navedeno da se ulagalo ne samo u autoceste, već iu druga prometna područja, „Izgradili smo Ribarsko sklonište Espiye Adabük za potrebe 60 brodova različitih veličina. Započeli smo izgradnju Ribarskog skloništa Giresun. Nastavljamo radove na izgradnji skloništa kapaciteta 200 ribarskih brodova.