Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, izjavio je da su svjetlo ugledali u tunelu Demirkapı na čvoru Antalya-Manavgat i na čvorištu Tağıl-İbradi, te da im je cilj završiti projekt do kraja ove godine. Istaknuvši da će se dovršenjem projekta udaljenost između Antalye i Konye skratiti za 30 kilometara, Karaismailoğlu je naglasio da će se postići godišnja ušteda od 36,5 milijuna TL.
Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu govorio je na ceremoniji svjetlosne vizije tunela u Antalyi Demirkapı. Karaismailoğlu je rekao: "Završili smo radove na iskopavanju tunela Demirkapı, na putu do čvora Antalya-Manavgat, čvora Tağıl-İbradi, koji je još u izgradnji", rekao je Karaismailoğlu, dodajući da je krajnji cilj njihovog rada dodatno ojačati trgovinu i turizam uz vrhunsko razumijevanje usluga.
ULOŽILI SMO SKORO 23 MILIJARDE TL U TRANSPORT I KOMUNIKACIJU ANTALIJE
Karaismailoğlu je rekao: “Ova moć se vraća kao dodana vrijednost ekonomiji našeg naroda i naše zemlje i podiže našu razinu blagostanja. Nikada nismo zaboravili da je u ovoj zemlji nacija gospodar, a politička moć sluga. Dali smo naciji ono što smo uzeli od nacije. Tijekom razdoblja naših vlada ukupno smo uložili blizu 23 milijarde lira, uključujući projekte izgradnje-upravljanja-prijenosa za transport i komunikacije Antalye. Povećali smo duljinu podijeljenih cesta Antalye, koja je 2003. godine imala samo 197 kilometara podijeljenih cesta, na 676 kilometara. Duljinu vruće asfaltirane ceste u Antaliji, turističkom raju, povećali smo za 6,5 puta, na 922 kilometra.
GRADIMO 21 TISUĆU 473 METARA TUNELA DO ANTALIJE
Karaismailoğlu je rekao da su u posljednjih 19 godina dovršili 322 kilometra jednocijevne izgradnje i poboljšanja cesta u cijeloj pokrajini Antalya, te da su izgradili ukupno 15 tisuću 5 metra tunela, od kojih je 21 jednocijevnih i 473 dvostrukih cijevi. Istaknuvši da su u Antaliji izgradili 17 mosta ukupne dužine 753 tisuća 154 metra, Karaismailoğlu je nastavio svoj govor na sljedeći način:
“Prešli smo neprohodne planine s tunelima, a duboke doline s mostovima i vijaduktima. Zajedno sa zapadnom i sjevernom obilaznicom Antalya izgradili smo istočnu obilaznicu Alanya. Uz povećanu sigurnost vožnje na ruti, gdje smo skratili istočnomediteransku obalnu cestu za 140 minuta i 43 kilometra, skratili smo i olakšali Antaliji pristup luci Mersin. Na nestalim područjima intenzivno se nastavljaju građevinski radovi. Poboljšali smo okružne ceste zajedno s mnogim turističkim cestama diljem Antalye. Ukupna veličina proračuna naših tekućih 14 ulaganja u autoceste u ovom prekrasnom gradu doseže 7,5 milijardi lira. Svoje projekte ćemo dovršiti jedan po jedan i pustiti ih u upotrebu u narednim danima. Osiguravajući holistički razvoj Antalye ovim ulaganjima, pretvorili smo naš grad u turistički raj s visokom sigurnošću vožnje. S našim poboljšanim, dvosmjernim prijevozom, manje zavoja, kraćim udaljenostima i tunelskim cestama, učinili smo vezu Antalye do 80 kopnenom udobnom, brzom i sigurnom. Nastavljamo rad na ovom području našim novim ulaganjima.”
POVEĆALI SMO DUŽINU RAZNOLIKE STAZE PRIBLIŽNO 4X
Ističući da su duljinu podijeljene autoceste, koja je 2003. godine preuzeta 6 tisuća kilometara diljem Turske, povećala na 4 tisuća 28 kilometara za oko 530 puta, ministar prometa Karaismailoğlu je rekao: “Iako je broj vozila u našoj Država je u posljednjih 20 godina porasla za 170%, a mobilnost vozila za 180%, našim ulaganjima povećan je broj smrtnih slučajeva u nesrećama, smanjili smo gubitak za 81 posto. Zahvaljujući podijeljenim cestama koje pravimo diljem zemlje, uštedimo 21 milijardu lira godišnje. Ostvareno je smanjenje emisije ugljika za 4,5 milijuna tona. Naše ceste su unaprijedile proizvodnju, zapošljavanje i trgovinu gdje prolaze. Svojim cestama uštedjeli smo oko 315 milijuna sati radne snage u našoj zemlji. Brojčani ekvivalent toga je 12 milijardi 965 milijuna lira. Sva ova postignuća su djelo onih koji vjeruju svom narodu, stječu povjerenje svog naroda i daju svoje srce zemlji.”
“BEZ STANJA, NASTAVI NA PUTU”
Napominjući da su u razdoblju od 2003. do 2021. godine potrošili približno 1 bilijun 145 milijardi lira za turska ulaganja u transport i komunikacije, Karaismailoğlu je rekao da su među tim investicijama na prvom mjestu ulaganja u autoceste s približno 698 milijardi lira. Izrazivši da nastavljaju s planiranim ulaganjima u skladu s Master planom transporta i logistike bez usporavanja, Karaismailoğlu je rekao: “Za nas 'nemojte stati, samo nastavite dalje.' Do 100. obljetnice naše Republike; Povećat ćemo duljinu podijeljenih cesta na 29 kilometara, tunela na 500 kilometara, mosta i vijadukta na 720 kilometar, a autoceste na 771 kilometar", rekao je.
GODIŠNJE ĆEMO UŠTEDITI 36,5 MILIJUNA TL
Istaknuvši da su oni povijesni dan za Antalyu, ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu dao je sljedeće ocjene:
“Završili smo sve radove na iskopavanju našeg tunela Demirkapı na putu između Antalya-Manavgat i Tağıl-İbradi. Završetkom tunela Demirkapı i njegovih spojnih cesta ojačat će se veza između unutrašnjosti naše zemlje i južne pruge. Naš projekt ceste, u kojem se nalazi naš tunel, obuhvaća ukupno 67 kilometra od 34 kilometara autoceste. Ukupni trošak našeg projekta, koji uključuje i naš tunel Demirkapı, iznosi 1,5 milijardi lira. Cilj nam je bio dovršiti projekt tunela Demirkapı i spojnih cesta krajem ove godine i staviti ga u službu našim ljudima. Kada je naš projekt završen; Udaljenost između Antalye i Konye bit će skraćena za 30 kilometara. Uštedjet ćemo ukupno 30 milijuna TL godišnje, uključujući 6,5 milijuna TL od vremena i 36,5 milijuna TL od goriva. Osim toga, emisije ugljika smanjit će se za 2 tisuće 535 tona. Kada se naša cesta pusti u promet, zajedno s turističkom djelatnošću, industrijskim će proizvodima biti puno lakše doći na domaća i strana tržišta. Naša cesta i tunel će dodati vitalnost regiji i donijeti obilje i plodnost.”
25 posto operativne cijene će se uzeti unaprijed
Karaismailoğlu je naveo da su ispunili svoje obveze prema Antaliji svojim ulaganjima na kopno, zrak, željeznicu i more, te je rekao da su obnovili domaće i međunarodne terminale zračne luke Antalya. Karaismailoğlu je rekao: "To nije bilo dovoljno, povećali smo kapacitet naše zračne luke i napravili smo novi natječaj za zakup", te nastavio svoj govor na sljedeći način:
“Investicija čija je vrijednost ulaganja 760 milijuna eura bit će izvedena kao vanjsko financiranje. Tijekom 25-godišnjeg operativnog jamstva, naša će zemlja ostvariti 8,5 milijardi eura prihoda. Od toga će 25 posto, odnosno 2,138 milijardi eura biti primljeno u gotovini u roku od 90 dana. S našim projektom, koji će za 36 mjeseci završiti investitor u tursko-njemačko-francuskom partnerstvu uz obvezu 'nulte garancije', naša država i narod imat će još jedan vrijedan posao koji će biti realiziran projektom Gradi-Upravljaj-Transfer model, a da iz naše državne blagajne ne izađe ni lipe. Time smo realizirali zakup operativnih prava domaćih i međunarodnih letova, općeg zrakoplovstva, CIP terminala i dovršenih objekata, uz dodatna ulaganja za povećanje kapaciteta naše zračne luke.”
NASTAVLJAJU SE TENDERSKI RADOVI NA AUTOCESTI ANTALYA-ALANYA
Osim toga, natječaj za autocestu Antalya-Alanya, koji je iznimno važan za Antaliju, nastavlja s radom, rekao je ministar prometa Karaismailoğlu: „Krajnji cilj našeg rada je dodatno jačanje naše trgovine i turizma uz vrhunsko razumijevanje usluga. Ta se moć vraća kao dodana vrijednost gospodarstvu našeg naroda i naše zemlje i podiže našu razinu blagostanja. Dok smo provodili naše goleme, domaće i nacionalne projekte, svi su vidjeli da svojom odlučnošću, trudom i potporom naše pravednosti dovršavamo radove o kojima se drugi ustručavaju i sanjati. Prometni i infrastrukturni projekti nisu samo tehnički projekti i inženjerski studiji. Za zapošljavanje, za trgovinu, za obrazovanje, za društveni život; oni su nosioci. Prometni i infrastrukturni projekti su otklanjanje prepreka pred našom državom i našim narodom da živimo kako zaslužuju. Iz tog razloga, ponosni smo što u Antaliji, kao i u cijeloj našoj zemlji, jedan po jedan dovršavamo naše projekte i predstavljamo ih u službi naše nacije. Naša braća iz Antalye dobivaju udio koji zaslužuju od naših ulaganja diljem zemlje. Nastavit ćemo s našim ulaganjima u 2022. bez usporavanja", rekao je.
Budite prvi koji će komentirati