Prijedlozi CHP-a za rasterećenje vozača

Prijedlozi CHP-a za rasterećenje vozača

Prijedlozi CHP-a za rasterećenje vozača

Zamjenik predsjednika Republikanske narodne stranke i istanbulski zamjenik Gamze Akkuş İlgezdi zatražio je da se periodi pregleda vozila povećaju s 2 na 3 godine i da se smanje naknade za pregled, te je rekao: „Takse za pregled jedna su od najčešćih žalbi vozača. Ove brojke treba smanjiti. Uz to, potrebno je povećati rok pregleda za automobile do 10 godina s 2 na 3 godine, a naše građane i financijski i moralno rasteretiti.

Gamze Akkuş İlgezdi, zamjenik predsjednika CHP-a zadužen za odnose s javnošću, zdravstvo, kulturu i umjetnost, izjavio je da se razdoblje pregleda automobila, koje je svake 2918 godine nakon prvog pregleda, treba povećati na 2 godine, prema Uredbi o otvaranju, radu i pregledu vozila stanica za pregled vozila donesenom u okviru Zakona o prometu na cestama br. 3. „Stručnjaci navode da je u redu da se vozila do 10 godina starosti pregledavaju svake 2 godine umjesto 3 godine, uz tehnologija u razvoju. Višak inspekcijskih naknada također savija leđa našim građanima. Odavde pozivam ministra prometa i infrastrukture Adila Karaismailoğlua. Moguće je produžiti 3-godišnji uvjet za pregled za traktore kao i za vozila. Naknade za inspekcijske preglede također su vrlo visoke i treba ih smanjiti.”

Do 2022. sve od goriva do mostova, cesta, kazni, poreza je skupo.

Gamze Akkuş İlgezdi, zamjenik predsjednika, koji je izjavio da se vlasnici vozila svakim danom sve više bore zbog vlade koja podiže cijenu goriva dok dolar pada, što ne odražava popust na loživo ulje, rekao je: „Dok dolar je rastao, poskupljenja koja su se odrazila na cijene goriva nisu se odrazila kao popust dok je dolar opadao. Dok je dolar bio isti, dizel i benzin su povećani za po 1,29 lira. O povećanju mostova, autocesta, porezima i kaznama da i ne govorimo. Citizen nastavlja puniti svoj spremnik vrlo skupo. Trebalo bi barem povećati vrijeme pregleda, smanjiti plaće da bi vozači mogli malo odahnuti”, rekao je.

Gamze Akkuş İlgezdi iz CHP-a, koji je također iznio ovo pitanje na dnevni red Sabora, upitao je ministra prometa i infrastrukture Adila Karaismailoğlua: "Postoji li studija koju je vaše ministarstvo provelo za smanjenje troškova ispita, što je jedna od najčešćih pritužbi građana?

Razmišlja li o produženju razdoblja pregleda privatnih i službenih automobila te vozila na dva ili tri kotača na jednom u 14 godine, kao kod traktora s gumenim kotačima, kako je navedeno u članku 3. Uredbe o otvaranju, radu i pregledu vozila Inspekcijske stanice? Zbog tehnologije u razvoju, provodi li se studija o povećanju zahtjeva za preglede za vozila do 10 godina starosti svake 3 godine? postavljao pitanja.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*