Natječući se s električnim vozilom na najizazovnijem reliju na svijetu, Audi Sport je u prvoj polovici relija pokazao snagu e-mobilnosti.
Rekavši da je tim imao vrlo uspješnu utrku u ostatku relija Dakar, član Audijevog odbora za tehnički razvoj Oliver Hoffmann rekao je: “Naš tim je razvio Audi RS Q e-tron u rekordnom vremenu. Vozači i kopiloti, tim je pravi primjer timskog rada.” rekao je.
Nakon što su do sada tri puta uspjeli pobijediti na ovom reliju, Carlos Sainz/Lucas Cruz je četvrtog dana utrke svojim Audijem RS Q e-tronom ostvario prvu etapnu pobjedu u 338-kilometrskoj brzini između Al Artawiya-Al Qaisumah. Španjolski dvojac postigao je prosječnu brzinu od 138 km/h.
Na kraju prvog dijela rallya, koji je trajao sedam dana, Audi je na etapama osvojio jedno prvo mjesto, dva druga mjesta i tri treća mjesta.
Uz Sainza/Cruza, ovom uspjehu pridonijela je i druga legenda momčadi, četrnaestostruki prvak Dakara Stéphane Peterhansel i suvozač Edouard Boulanger, te Mattias Ekström/Emil Bergkvist koji su po drugi put nastupili na reliju Dakar.
Julius Seebach, generalni direktor Audi Sport GmbH i odgovoran za Audi motorsport, rekao je da je iznimno zadovoljan trenutnim raspoloženjem momčadi: „Sklad u prvom dijelu relija pokazuje koliko je brzo rasla ova mlada momčad. Od bijelog papira do pustinje, imali smo samo jednu godinu razvoja najkompleksnijeg vozila u povijesti Audi Motorsporta. Ovi rezultati su daleko iznad očekivanja i vrlo su važni za budućnost.”
Unatoč svom uspjehu, Audi tim je također imao poteškoća u prvoj dionici od cca 4.700 kilometara. Drugog dana posada je imala problema s navigacijom i također je pretrpjela oštećenje ovjesa. Francuski vozač Stéphane Peterhansel morao je čekati da se njegov trkaći kamion popravi. Tim je suspendiran na 16 sati zbog propuštenih kontrolnih točaka. Zatim se u potpunosti stavio na raspolaganje timu i pomogao Carlosu Sainzu da zamijeni amortizere na fazama šest i sedam.
Voditelj razvoja Audi Sport Racinga Stefan Dreyer rekao je da su iznenađeni što je najveći problem do sada bio ovjes: „Impresivno je da je naš inovativni i iznimno stresan koncept vožnje do sada radio besprijekorno, a performanse vozila su također ispravne. Naš cilj je stići u Jeddah u roku od tjedan dana sa sva tri vozila.” rekao je.
Budite prvi koji će komentirati