Digitalna karta i sustav HTAWS od ASELSAN-a do helikoptera T-70 i GÖKBEY

Digitalnu kartu i sustav HTAWS ATLAS razvio je ASELSAN za pomoćne helikoptere T-70 Black Hawk i T-625 Gökbey. ATLAS ima fleksibilan i kompaktan dizajn koji je kompatibilan s DO 257A i može se jednostavno integrirati u različite platforme i hardver. Trenutno se nastavlja integracija sustava ATLAS u fiksne i rotacijske platforme. Među tim platformama su i zrakoplovi Hürkuş, pomoćni helikopteri T-70 i T-625.

ASELSAN ATLAS ima za cilj povećati situacijsku svijest pilota s više od 100 demonstracija slojeva i njegovih sposobnosti. Uz ove mogućnosti, ATLAS može podržati i 2D i 3D prikaz. U usporedbi s drugim HTAWS (Helicopter Terrain Awareness System and Warning System) rješenjima, ATLAS se također može integrirati s DO-309 kompatibilnim HTAWS sustavom, koji ima najveće vrijeme ažuriranja uz najveću rezoluciju podataka. HTAWS može generirati upozorenja o terenu koristeći podatke o nadmorskoj visini rezolucije DTED-2, s vremenom ažuriranja od 20 Hz. ATLAS sadrži jedinstvene algoritme koji se lako prilagođavaju rotacijama platforme s ovim visokim vremenom ažuriranja.

Žandarmerija prima GÖKBEY's

Generalni direktor TUSAŞ prof. dr. Temel Kotil najavio je da će do kraja 2022. godine isporučiti prvi helikopter GÖKBEY Glavnom zapovjedništvu Žandarmerije u vezi s tekućim aktivnostima za helikopter GÖKBEY. Kotil je naveo da se u postupku nakon isporuka Žandarmeriji mogu vršiti isporuke Zapovjedništvu ratnog zrakoplovstva i stranim kupcima.

T625 GÖKBEY Helikopter opće namjene

U okviru programa GÖKBEY Utility Helicopter Program, ASELSAN je razvio opremu u kokpitu, računalo za automatsku kontrolu leta, računalo za praćenje statusa, softver za upravljanje misijama i letom za nacionalno razvijene vojne i civilne prototipne helikoptere klase lakih helikoptera u skladu s civilnom certifikacijom i integrirani su. u helikoptere. U tom kontekstu, završene su isporuke opreme za civilne helikoptere. Nastavljaju se certifikacijski letovi helikoptera civilne konfiguracije GÖKBEY. Može se koristiti u mnogim misijama kao što su helikopter, VIP, Cargo, Air Ambulance, Search and Rescue, Offshore Transport.

T-70 Black Hawk

Pod vodstvom Predsjedništva obrambene industrije i glavnog izvođača TAI-a, Program komunalnih helikoptera T-70 zadovoljit će potrebe šest korisnika, a to su Zapovjedništvo kopnenih snaga, Zapovjedništvo zračnih snaga, Glavno zapovjedništvo Žandarmerije, Specijalne snage Zapovjedništvo, Glavno ravnateljstvo sigurnosti i Glavno ravnateljstvo za šumarstvo. Uz IMAS (Integrirani modularni sustav avionike) avioniku, razvoj, proizvodnju i integraciju navigacijskih, komunikacijskih i sustava elektroničkog ratovanja koji će se koristiti u helikopterima također provodi ASELSAN.

U tom kontekstu dovršene su studije verifikacije hardvera, softvera i sustava novorazvijenog paketa avionike IMAS. Nakon sastanka za pregled priprema za testiranje IMAS-a, koji je važna faza u nadležnosti ASELSANA, dovršena je integracija IMAS avionskog kompleta u prototip helikoptera S-70i koji se nalazi u kampusu ASELSAN Akyurt.

U okviru projekta, model helikoptera S-70i, model Sikorsky, proizvodit će se u Turskoj s proizvodnim modelom pod licencom, a licenca za proizvodnju također će zadovoljiti buduće potrebe Turske. Kada se ASELSAN-ov Sustav za upravljanje misijama (IMAS), čiji je softver i hardver razvio ASELSAN kao nacionalni i izvorni, integrira umjesto postojećeg sustava upravljanja letenjem i misijom helikoptera S-70i Black Hawk, helikoptera u njegova će se konačna konfiguracija nazivati ​​T-70 Black Hawk.

izvor: defenceturk