Domaći i domaći biciklistički brojači počeli su se koristiti na biciklističkim stazama u glavnom gradu

Domaći i domaći biciklistički brojači počeli su se koristiti na biciklističkim stazama u glavnom gradu
Domaći i domaći biciklistički brojači počeli su se koristiti na biciklističkim stazama u glavnom gradu

Glavna uprava EGO implementirala je novu aplikaciju u sklopu projekata ekološkog i održivog prometa u Başkentu. U sklopu projekta "Integriranje infrastrukture mikromobilnosti s postojećim javnim prijevozom (MeHUB)", prvi "Biciklistički brojač" koji u Turskoj proizvode sveučilište Sabancı i Tehničko sveučilište OSTİM domaćim i nacionalnim sredstvima počeo se koristiti na izgrađenim biciklističkim stazama od strane Metropolitanske općine. Statistički podaci prikupljat će se mjerenjem korištenja bicikala pomoću brojača za bicikle temeljenog na umjetnoj inteligenciji koji je prvi put postavljen u parku Bahçelievler Eser.

Gradska općina Ankara nastavlja okupljati građane glavnog grada s projektima održivog ekološkog prijevoza u Ankari.

U sklopu projekta "Integriranje infrastrukture mikromobilnosti u postojeći javni prijevoz (MeHUB)", prvi brojač bicikala proizveden u Turskoj u suradnji Metropolitanske općine, Sveučilišta Sabancı i Tehničkog sveučilišta OSTİM, domaćim i nacionalnim sredstvima, počeo je stvarati koristi se na biciklističkim stazama. Brojač za bicikle, koji se temelji na umjetnoj inteligenciji i ima sustav kamera, prvi je put postavljen u parku Bahçelievler Eser.

DOMAĆA MJERILA SA 100-POSTOTNOM POTPOM IZ EU ĆE SE PROŠIRITI

Novi projekt, koji provodi Opća uprava EGO, Odjel za prometne tehnologije, potpomaže Europski institut za inovacije i tehnologiju (EIT), organ Europske unije, sa 100 posto bespovratnih sredstava.

Ali Onuralp Ünal, voditelj projekta Odjela za transportne tehnologije Glavne uprave EGO-a, izjavio je da im je cilj odrediti stope korištenja uz promicanje korištenja bicikala u glavnom gradu, te je dao sljedeće informacije o projektu:

“Kao Glavna uprava EGO-a implementirali smo jednu od biciklističkih infrastruktura koje smo izgradili u mnogim dijelovima Ankare u okviru 100-postotnog projekta bespovratnih sredstava Europskog instituta za inovacije i tehnologiju, organa Europske unije. Istraživanje i razvoj su provedeni za brojač bicikala u okviru projekta koji smo proveli sa Sveučilištem Sabancı i Tehničkim sveučilištem OSTİM. Proizveli smo ove brojače za bicikle, koji se koriste u cijelom svijetu od 2002. godine, prvi put lokalno u Turskoj. U brojilima bicikala diljem svijeta koriste se mnoge različite tehnologije. Dok naš brojač za bicikle otkriva bicikle širokokutnom kamerom, također ga tumači umjetna inteligencija. Odmah se dijeli s donositeljima odluka u našoj ustanovi. Jedna je postavljena na prostoru između Nacionalne knjižnice i Beşevlera, koji je trenutno samo na trasi 1. etape. Sljedećih dana postavit ćemo još 1 i odrediti s 8 šaltera za bicikle diljem Ankare. Cilj mu je odrediti gustoću mjerenjem pješaka, bicikala i skutera koji prolaze biciklističkim stazama, a kao rezultat tog utvrđivanja ciljaju se odluke o budućim biciklističkim stazama koje će se donijeti u Ankari.

PODACI SE PRIKUPLJAJU KAMEROM

Slike dobivene širokokutnom kamerom u biciklističkim mjeračima prvo će se analizirati u stvarnom vremenu u jedinici za obradu slike.

Pametni mjerač baziran na tehnologiji praćenja slike utemeljenoj na umjetnoj inteligenciji, koji će detektirati i klasificirati objekte na slici, prenijet će generirane statističke informacije na poslužiteljske sustave putem interneta. Nastavnici Tehničkog sveučilišta OSTİM izv. prof. dr. Rıza Bayrak dao je sljedeće ocjene o projektu brojača bicikala koji su razvili:

„Ovaj projekt je prvi pametni brojač za bicikle s tehnologijom temeljenom na umjetnoj inteligenciji i prijenosu slike koju smo razvili zajedno s Glavnim ravnateljstvom EGO. Dakle, ovo je dio koncepta pametnih gradova. To je samo alat za optimizaciju. Treba li graditi biciklističke staze? Koliko treba učiniti? Za odgovore na sva ova pitanja iznimno su nam važne stope korištenja. Zahvaljujući R&D projektu koji smo razvili s EGO-om u tu svrhu, trenutno brojimo bicikliste i pješake. U sljedećoj fazi uključit ćemo skutere.”

HVALA METROPOLITI OD KORISNIKA BICIKLA

Ističući da će šank za bicikle biti poticajan za one koji žele koristiti bicikl, ljubitelji bicikala izrazili su svoja razmišljanja sljedećim riječima:

Aygul Dogan: “Imam 22 godine i student sam. Biciklom se bavim dugi niz godina. Podaci se ovdje prenose u općinu. Što bude veći broj bicikala, to će više biti poticaja onima koji žele koristiti bicikle. Prema tim podacima, općina će dodatno povećati biciklističke staze. Ovaj nas je projekt motivirao, hvala vam.”

Burçin Tarhan (osnivačica grupe žena na pedaliranju): “Stalno vozim bicikl na posao, u kupovinu i kući. Kao biciklisti koji koriste biciklističke staze, ovdje uopće ne znamo statistiku. Stoga lokalne samouprave koje to rade nisu svjesne ovih brojki. Poznavanje ovih brojeva znači u skladu s tim sklapati poslovne aranžmane. Evo statistike. Ovdje prikupljene informacije prikupljat će se u općinskom sustavu prikupljanja podataka svake godine.”

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*