Rezultat natječaja za izgradnju željeznice velike brzine Yerköy Kayseri

Zaključen je natječaj za "Izgradnju željeznice brzih vlakova Yerköy-Kayseri", čije je ponude u prosincu prikupila Glavna uprava za infrastrukturna ulaganja (AYGM).

Zajedničko ulaganje Doğuş-Çekler-Özkar podnijelo je najprikladniju ponudu sa 21 TL na natječaju koji je održan s 16.949.967.710/B metodom pregovaranja. Potpisivanje ugovora s tvrtkom Doğuş-Çekler-Özkar koja je pobijedila na natječaju očekuje se u narednim danima.

O projektu brze željeznice Yerköy-Kayseri

Željeznica visokog standarda Yerköy – Kayseri je željeznička pruga visokog standarda koja se gradi između stanice Yerköy YHT u okrugu Yerköy u Yozgatu i stanice Kayseri YHT u okrugu Kocasinan u Kayseri i bit će integrirana s brzom željeznicom Ankara-Sivas kada bude završena. Usluge brzih vlakova organizirat će TCDD Transportation na pruzi, koja će biti dvokolosiječna, elektrificirana i signalizirana.

Projektni natječaj je izradio TCDD za pripremu 139 km dugog projekta Yerköy - Kayseri High Speed ​​​​Train Project, 21. studenog 2014., ugovor je potpisan s Altınok Consulting Firm, koja je pobijedila na natječaju 14. kolovoza 2015. a stranica je predana 13. Dana 2015. listopada 3., ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit Turhan Yerköy – Projekt brzog vlaka Kayseri nema jasan datum, naši radovi na pripremi natječaja se nastavljaju. Natječaj planiramo napraviti sljedeće godine kada projekt bude završen i gotov. Nadamo se da je naš cilj 2019.

Duljina projekta brze željeznice Yerköy-Kayseri je 142 kilometra, a gradit će se u obliku nove dvostruke pruge prema projektiranoj brzini od 250 kilometara na sat. Na pruzi će biti 12 tunela ukupne dužine 900 tisuća 9 metara. Najduži tunel bit će 3 tisuće 280 metara. Na pruzi brzih vlakova bit će 2 mostova, 395 nadvožnjaka i 18 podvožnjaka ukupne duljine 20 tisuće 116 metara. Duž pruge bit će izgrađen 21 vijadukt. Planirano je da se projekt završi za 4 godine.

Puštanjem u rad brze željezničke linije Yerköy-Kayseri; Linija između Yerköya i Kayserija smanjit će se sa 170 kilometara na 142 kilometra. Vrijeme prijevoza će se smanjiti sa 3,5 sata na manje od 1 sat. S aktivacijom linije; Vrijeme prijevoza Ankara-Kayseri, koje postojećom konvencionalnom željeznicom osigurava za 7 sati, bit će smanjeno na 2 sata.