Varijanta Duroğlu i investicije u most, izgrađene u Giresunu, puštene su u promet u subotu, 29. siječnja, uz javnu ceremoniju otvaranja kojoj je prisustvovao predsjednik Recep Tayyip Erdoğan. Svečanosti su prisustvovali ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, ministri i generalni direktor Abdulkadir Uraloğlu, kao i zastupnici, birokrati i brojni građani.
“Postavili smo naš okrug na noge za kratko vrijeme poput godinu dana”
Govoreći na otvaranju, predsjednik Erdoğan je podsjetio da je u katastrofi poplave koja se dogodila u kolovozu 2020. godine u 7 okruga, uključujući i Dereli, stradali ljudi i imovina, a da je Dereli najviše oštećen. Rekao je da su to pokrenuli u Nema vremena. Napominjući da su također obnovili kuće i radna mjesta uništena u poplavi u Doğankentu, Erdoğan je rekao: “Danas otvaramo 1 radova i usluga s ukupnim ulaganjem od milijardu 398 milijuna lira odavde. Želim da sve ove investicije budu od koristi za naš grad i državu. Čestitam svima koji su doveli Giresun zajedno s ovim ulaganjima.” On je rekao.
“Svugdje je sada vrlo blizu Giresuna”
Ministar Adil Karaismailoğlu također je održao govor na svečanosti. Izrazivši da su u posljednjih 20 godina u Giresunovu transportnu i komunikacijsku infrastrukturu uložili približno 10 milijardi lira, Karaismailoğlu je rekao: „Izgradili smo ceste prema međunarodnim standardima; Doveli smo svijet u naš grad. Putujemo najkvalitetnijim i najsigurnijim cestama. Sada je posvuda vrlo blizu Giresuna. Oni koji ovdje dolaze ili koriste obalnu cestu ili zračnu luku Ordu-Giresun. Ukupnu razdijeljenu duljinu ceste u Giresunu, koja iznosi 28 kilometara, povećali smo za 19 posto u 425 godina, na 147 kilometara. Povećali smo kvalitetu i sigurnost cesta. Nastavljamo s našim ulaganjima", rekao je.
Napominjući da su pomaknuli promet iz Duroğlua sa završenom varijantom Duroğlu, rekao je ministar Karaismailoğlu; naglasio je da se na taj način osigurava siguran, udoban i nesmetan protok prometa.
Karaismailoğlu, koji je također dao informacije o projektima autocesta u izgradnji u Giresunu, naveo je da se nastavlja s ukupno 10 projekata, uključujući cestu Giresun-Dereli-Şebinkarahisar i most YSE (Kelkit), koji je u izgradnji na Giresun-Çaldağ- İnişdibi, cesta Çamoluk-Gölova. .
Autoceste su u kratkom roku završile projekte
Nastavljajući napore za uspostavljanje prometne infrastrukture u regiji nakon poplavne katastrofe, Glavna uprava za autoceste u kratkom je roku završila mnoge projekte i predstavila ih u službi građana. Glavna uprava za autoceste, koja je u kratkom roku od 70 dana završila most Altışehirler i pustila ga u promet 30. prosinca 2020., u vrlo kratkom roku dovršila je most Dereli, još jedan most oštećen u poplavi.
Duroğlu Variant pušten u promet
Glavna uprava za autoceste, koja je jedinu cijev tunela Eğribel otvorila za prijevoz kako bi osigurala siguran i brz prijevoz naših građana u teškim zimskim uvjetima, konačno je završila projekt Duroğlu Variant i dala veliki doprinos cestovnom prometu stanovnika regije.
U okviru projekta od 1653 metra, koji je izgrađen na gradskom prijelazu trase Duroğlu, 90 metara dug Duroğlu Variant-3 most s 1 raspona, 1318 metara Duroğlu tunel i 120 metara 4- span Duroğlu Variant-2 Bridge izgrađeni su u standardu bitumenskih vrućih premaza. Osim toga, na dionici od 20,9 km između 24 i 3,1 km ceste, 77 m Yusufoğlu-1 most, 93 m Yusufoğlu-2 most, 330 m Dereli tunel i 61 m Dereli- 2-metarski Akkaya Most, koji se nalazi na istoj trasi kao i 38. most, završen je i pušten u promet građanima.
Na trasi je uspostavljen udoban, siguran i nesmetan prijevoz
Most Gelevera od 143 m, most Cebeci od 68 m, most Fındıklı-25 od 1 m, most DSI Gelevera od 79 m i most Gürağaç od 109 m, svi su završeni na cesti Giresun-Soğukpınar Glavna uprava za autoceste osigurala je uspostavu udobnog, sigurnog i nesmetanog prijevoza na trasi koja povezuje Giresun s unutarnjim dijelovima preko Derelija i Şebinkarahisara.
S varijantom Duroğlu, godišnje će se uštedjeti ukupno 6,3 milijuna TL.
Projektom Duroğlu Variant postignuto je skraćenje ceste od 5 m s godišnjom vrijednošću prosječnog dnevnog prometa (YOGT) od 800. U projektu, kojim će se uštedjeti 810 milijuna TL od vremena i 4,2 milijun TL od goriva, uštedit će se ukupno 2,1 milijuna TL godišnje, a postići će se smanjenje emisije ugljika do 6,3 tona.
Zahvaljujući projektu doprinijet će razvoju i razvoju regije povećanjem turističke, trgovačke i gospodarske aktivnosti na ruti; Domaćim i stranim turistima lakše će doći do crnomorskih visoravni.
Budite prvi koji će komentirati