Gülermak će graditi metro İzmir Buca

Završen je proces evaluacije natječaja za izgradnju metroa Buca, najveće investicije u povijesti grada, koju će realizirati Gradska općina Izmir. Nakon natječaja, na kojem se natjecalo 8 tvrtki, evaluacijsko izvješće koje je izradila natječajna komisija gradske općine Izmir odobrila je Europska banka za obnovu i razvoj. Navedeno je da će na ugovor biti pozvan Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting Inc., koji je ispunio uvjete natječaja.

Odluka o natječaju objavljena je tijekom postupka natječaja za izgradnju metroa Buca, koji će služiti između stanice Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus - Çamlıkule, što je 5. faza İzmirskog sustava lake željeznice. Izvješće o evaluaciji dvoetapnog natječaja za izgradnju pruge od 13,5 kilometara, koja će biti najveća investicija u povijesti grada, odobrila je Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD). Navedeno je da će na ugovor u skladu s izvješćem biti pozvan Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş, koji je u značajnoj mjeri ispunjavao uvjete natječaja, koji je također prošao stručno ispitivanje koje je odredio EBRD. Nakon 7-dnevnog razdoblja povratnih informacija tvrtki, tvrtka izvođača će biti pozvana za ugovor 14 dana kasnije.

Natjecalo se 8 tvrtki

Na natječaju koji se sastojao od dvije faze sudjelovalo je prvih 13 tvrtki, a u drugoj fazi tražene su financijske ponude od 8 tvrtki koje su zadovoljile dovoljne kriterije. Bayburt Group-Azercon OJSC Joint Venture, China Civil Engineering Construction Construction Corporation i Kolin İnşaat Joint Venture, Dentas-Gürbag Joint Venture, Doğuş Construction and Trade Inc., EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL konzorcij, Gülermak İV-şallinger, Gülermak İVüllingler, District Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ. Dano je 3 milijarde 921 milijun 498 tisuća TL ponude.

Tvrtke koje su sudjelovale u natječaju i njihove financijske ponude bile su sljedeće; (bez PDV-a)

1. Zajedničko ulaganje Bayburt Group i Azercon OJSC - 4 milijarde 721 milijuna 866 tisuća TL.
2. Kineska građevinska korporacija za niskogradnja i Kolin Construction Joint Venture - 6 milijardi 998 milijuna 246 tisuća TL.
3. Dentas - Gürbag Joint Venture - 7 milijardi 196 milijuna 217 tisuća TL.
4. Doğuş Construction and Trade Inc. - 6 milijardi 932 milijuna 477 tisuća TL.
5. EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL konzorcij-9 milijardi 682 milijuna 906 tisuća TL.
6. Gülermak Construction - 3 milijarde 921 milijuna 498 tisuća TL.
7. JV Of Dillingham Construction - Özaltın Construction Joint Venture - 4 milijarde 357 milijuna 481 tisuća TL.
8. Yapı Merkezi - Nurol Joint Venture - 3 milijarde 392 milijuna 950 tisuća TL.

EBRD odobrio

U drugoj fazi, ponude koje su podnijele tvrtke ocjenjivala je natječajna komisija, a konačno izvješće o ocjeni poslano je Europskoj banci za obnovu i razvoj (EBRD) na odobrenje u skladu s međunarodnim natječajnim zakonodavstvom. Tijekom pregleda evaluacijskog izvješća angažiran je strani neovisni stručnjak kojeg je imenovala banka. Kao rezultat ispitivanja neovisnog stručnjaka, izvješće koje je izradila natječajna komisija odobrila je EBRD.

Vanjsko financiranje od 490 milijuna eura

Gradonačelnik gradske općine Izmir Soyer potpisao je u srpnju ugovor o vanjskom financiranju od 125 milijuna eura s Europskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) za liniju metroa Üçyol-Buca. Prvi ugovor o kreditu za podzemnu željeznicu Buca, koju će graditi gradska općina Izmir vlastitim sredstvima, potpisan je s Europskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) u srpnju. Ugovor o inozemnom financiranju od 125 milijuna eura ima rok dospijeća od 4 godina, 12 mjeseci Euribor + 6% kamatne stope. Ugovor o financiranju na ukupno 3,20 godina, uključujući rok otplate glavnice od 125 godine, u iznosu od 4 milijuna eura s Francuskom razvojnom agencijom, bez jamstva Državne riznice, potpisan je u studenom. Potpisan je ugovor o autorizaciji s Azijskom infrastrukturnom investicijskom bankom (AIIB) za 12 milijuna eura i s Crnomorskom bankom za trgovinu i razvoj (BSTDB) za 125 milijuna eura. Tako je u grad dovedena međunarodna investicija od 115 milijuna eura.

Pružit će uslugu bez vozača.

Linija, koja čini 5. stupanj İzmirskog sustava lake željeznice, služit će između stanice Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. Na pruzi od 13,5 km koja će se graditi tehnikom dubokog tunela (TBM/NATM) pomoću TBM stroja određeno je 11 kolodvorskih područja. Počevši od Üçyol, linija će uključivati ​​stanice Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Općina Buca, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop i Çamlıkule. Linija Buca bit će integrirana s linijom 2. etape koja vozi između Fahrettin Altay-Bornova na stanici Üçyol i s linijom İZBAN na stanici Şirinyer. Vlakovne garniture na ovoj pruzi služit će bez strojovođa. Planirano je da proizvodnja traje 4 godine.