Opća uprava EGO gradske općine Ankara počela je pružati tehničku i praktičnu obuku za više od 2013 EGO vozača za ukupno 76 zglobnih, solo i električnih autobusa, koji su kupljeni i isporučeni prvi put od 2. godine. Gradonačelnik metropolita Mansur Yavaş, koji je s građanima Baškenta putem svojih naloga na društvenim mrežama podijelio da su vozila s naprednom tehnologijom stigla u Ankaru, rekao je: „Kao rezultat radova koje smo započeli od prvog dana kada smo preuzeli dužnost, završavamo pritužbe uzrokovane godinama nedostatka autobusa. Počeli smo s obukom za prvu isporuku naših 500 novog autobusa koje smo uključili u naš vozni park. Vrlo brzo će naše ceste biti crveno-bijele”, rekao je.
Gradska općina Ankara, koja nastavlja s naporima za sigurniji i udobniji javni prijevoz do glavnog grada, iz dana u dan proširuje svoj vozni park.
Glavna uprava EGO, koja je kupila nove autobuse prvi put od 2013. godine, preuzela je u prvoj fazi isporuku ukupno 76 novih autobusa i počela s tehničkom i praktičnom obukom za više od 2 vozača EGO autobusa.
Objavljujući da su visokotehnološka vozila stigla u glavni grad dijeljenjem videa na svojim računima na društvenim mrežama, gradonačelnik metropolita Mansur Yavaş rekao je: „Kao rezultat posla koji smo započeli od prvog dana kada smo preuzeli dužnost, okončali smo pritužbe koje su nastale godinama zbog nedostatka autobusa. Počeli smo s obukom za prvu isporuku naših 301 novog autobusa koje smo uključili u naš vozni park. Vrlo brzo će naše ceste biti crveno-bijele”, rekao je.
NOVI AUTOBUSI SE PRIPREMAJU ZA ULAZAK NA TEREN
Glavna uprava EGO u suradnji sa stručnim trenerima tvrtki priprema za ekspedicije 76 vozača zglobnih, solo i električnih autobusa, koji su dostavljeni u studenom u sklopu nabave novih autobusa.
Šef EGO odjela za obuku autobusa İbrahim Erkaymaz izjavio je da vozači autobusa prolaze tehničku i teorijsku obuku, a zatim i praktičnu obuku za vožnju za nove autobuse.
“Počeli smo obučavati više od 2 vozača za stavljanje naših autobusa u promet. Obuku provode Mercedesovi vlastiti treneri. Našu obuku vodi osoblje od četiri osobe. U 500. i 2. regiji naši treninzi se održavaju u grupama od 3 osoba. Cilj nam je osigurati učinkovitiju obuku tako da broj vozača u našim grupama bude što manji. Najprije se daju sve tehničke informacije, a onda prelazimo na praktičnu obuku.”
EGO vozači, koji su sudjelovali u obuci i počeli koristiti nove autobuse, također su izrazili svoja razmišljanja sljedećim riječima:
- Pobjeda Karatop: “Naša obuka je počela. Dobivamo tehničke informacije o vozilu. Saznajemo po čemu se novi autobusi razlikuju od ostalih autobusa u smislu korištenja. Naši novopridošli autobusi su vrlo dobro opremljeni. Opremljen naprednom tehnologijom. Sretno građanima Ankare.”
-Kenan Agili: “Naši treninzi su vrlo produktivni. Autobusi su dobro opremljeni. Hvala svima koji su doprinijeli."
-Kamil Goktepe: “Naša obuka se nastavlja vrlo uspješno. Također dobivamo naprednu tehničku obuku za vožnju. Neka naši autobusi budu od koristi za pružanje bolje usluge ljudima i za održivu Ankaru.”
-Ahmet Tufekci: “Stigli su naši novi autobusi. Naš trening se nastavlja vrlo brzo. Budući da su naša vozila opremljena najnovijom tehnologijom, to je vrlo korisno i za građane i za nas.”
TEHNIČKE ZNAČAJKE NOVIH VOZILA
Građani će moći putovati udobnije i sigurnije zahvaljujući naprednoj tehnologiji autobusa koji se preferiraju kao prikladni za gradski prijevoz putnika (M3 kategorija 1.).
Autobusi, koji su niskopodni, klimatizirani, prikladni za prijevoz bicikala, imaju zaslone za informacije o putnicima, sustav za najavu i USB priključak za dvostruki ulaz, također imaju značajke olakšavanja pristupa starijim osobama, trudnicama i putnicima s invaliditetom (rampe za osobe s invaliditetom, posebne površine za električna i ručna invalidska kolica). Autobusi koji privlače pozornost svojom posebnom sigurnosnom opremom imaju i sustav za praćenje vozila, kamere (12 jedinica) i sustav snimanja.
U hitnim slučajevima, kada se pritisne tipka za paniku, poruka će stići izravno u Informacijski centar Glavne uprave EGO, dok će novi autobusi voziti s tempomatom ograničenim na 70 kilometara.
Budite prvi koji će komentirati