Međunarodna unija željeznica (UIC), „Budućnost željeznica; Organizirao simpozij na temu “Učiniti prebacivanje između načina rada atraktivnim”. Metin Akbaş, generalni direktor Državnih željeznica Republike Turske (TCDD), predstavljao je našu zemlju na simpoziju održanom online od 30. studenog do 1. prosinca 2021. godine.
Na simpoziju koji je UIC organizirao na početku proslave 100. obljetnice raspravljalo se o istraživanju, održivosti, ciljevima EU Green Deala, poslovnom razvoju i tehnološkim inovacijama. Okruženje mobilnosti 2030. definirano je davanjem mogućnosti predstavljanja projekata transformacije. Osim toga, predstavljen je plan puta koji će željeznicu pretvoriti u održivi element mobilnosti u sljedećih 5, 10 i 15 godina.
Tijekom dvodnevnog simpozija održan je panel na temu “Brzinske željeznice za regionalnu integraciju” i okrugli stol na temu “Oblik buduće mobilnosti: preporuke iz svih UIC regija”.
U svojim govorima na događanjima na simpoziju, generalni direktor Akbaş je izjavio da su, kao TCDD, svjesni važnosti regionalne integracije i povezanosti, da su stekli veliko iskustvo u operaciji brze željeznice, koja se provodi od 2009. , te da nastavljaju svojim putem s dobicima stečenim na njima, te da su brzo i učinkovito usvojili koncept „novog normalnog" Naveo je da rade na jačanju mjesta ekološki prihvatljive, inovativne i održive željeznice sustava u našoj regiji u svjetskom transportnom sektoru učinkovitim prilagođavanjem, da razvijaju suradnju u tom smjeru i pridaju važnost ulaganjima.
Generalni direktor Metin Akbaş također je izjavio da su, predviđajući da bi se u budućnosti mogla koristiti održivija, obnovljiva i ekološki prihvatljivija energija, poduzeli čvrste korake kako bi postigli ugljično neutralne ciljeve navedene u obvezi "Odgovornost za klimu na željeznici", te u tom kontekstu, potaknuli su pripadnike regije da ne propuste vlak koji ide u ovom smjeru; Naveo je da su uz radove na zelenoj energiji poduzeti koraci u tom smjeru dajući značaj ekološkoj ravnoteži i divljači u građevinskim radovima, te da su pridonijeli radovima na pašnjacima doprinoseći poljoprivrednim površinama u regijama. blizu građevinskih linija.
Budite prvi koji će komentirati