Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu prisustvovao je ceremoniji otvaranja Marmaray Zübeyde Hanım parka. Karaismailoğlu je rekao: "Svaka se civilizacija rađa i raste na materijalnom i duhovnom tlu koje čine gradovi", te da su gradovi ogledalo bogatstva i civilizacije jedne nacije sa svojim društvenim, kulturnim i arhitektonskim vrijednostima.
Navodeći da su gradovi i mostovi koji povezuju prošlost s budućnošću i drevne civilizacije sa sadašnjošću, Karaismailoğlu je nastavio kako slijedi:
“Jedna od naših odgovornosti je ojačati te veze i prenijeti ih u budućnost te izgraditi centre koji zadovoljavaju sve vrste potreba izvan dobi. U ovom trenutku, aktivnosti i službe tijekom vlada i općina AK Partije su u tom shvaćanju i smjeru. Naš je prioritet razvijati naše gradove u skladu s njihovom poviješću, kulturnom teksturom i prirodom. Iz tog razloga posebnu važnost pridajemo komunalnim službama. Nesumnjivo, put do uspjeha u općini je isprepletenost s javnošću. Do danas smo radili da služimo narodu, a ne ideologiji. Na taj način nitko ne bi mogao stati između nas i našeg naroda.”
PROVEDILI SMO MNOGE GIGANTSKE PROJEKTE KOJI DAJU GLAS U SVIJETU
Pojašnjavajući da su implementirali mnoge divovske projekte u 7 brežuljaka Istanbula kako bi Istanbul postao jedan od vodećih gradova svijeta, Karaismailoğlu je istaknuo da su projekti stoljeća, Marmaray i Euroazijski tunel, prošli ispod Bospora. Izrazivši da su treću ogrlicu stavili na most Yavuz Sultan Selim i Bosfor, Karaismailoğlu je iznio sljedeće ocjene:
„S Istanbulskom zračnom lukom učinili smo Istanbul svjetskim zrakoplovnim središtem. Stavili smo u promet liniju brzih vlakova Ankara-Istanbul. Izgradnjom autoceste Istanbul-Izmir, uključujući most Osmangazi, učinili smo ova dva grada gotovo susjednim. U Çamlıci smo uklonili 33 željezne hrpe koje su bile razbacane i štetne za ljudsko zdravlje i okoliš. Dali smo važan doprinos silueti Istanbula s tornjem Camlica, čudom turskog inženjerstva. Prvi put u svijetu doveli smo novi orijentir u Istanbul, gdje na istom tornju emitira 100 radija. Marmaray, HalkalıPostala je jedna od glavnih linija gradskog prijevoza Istanbula dovršavanjem 80 stanice za 43 minuta na 108-kilometarskoj pruzi između Gebzea. Marmaray je sada adresa brzog, udobnog, neprekidnog prijevoza na koji ne utječu vremenski uvjeti za stanovnike Istanbula. Marmaray je postao okosnica Istanbula. Dana 5. studenoga, broj putnika koji koriste Marmaray oborio je rekord. 567 tisuća 169 putnika u jednom danu i milijun 6 tisuća putnika u dva dana sa 1. studenim Marmaray je prevezao na svoja radna mjesta i najmilije. U 115 godina koliko je u službi, broj putnika koji je prevezao dosegao je 8 milijuna. Što se usluge tiče, nismo zadovoljni. Planiramo i radimo bolje, ugodnije, brže.”
RAD SE NASTAVLJA NA 7 ODVOJENIH LINIJA
Karaismailoğlu, ministar prometa, rekao je: „Nastavljamo raditi na 80 zasebnih linija u dužini od 103,3 kilometra za razvoj infrastrukture javnog prijevoza gradske željeznice u Istanbulu, prateći prigradsku liniju Marmaray i metro Levent-Hisarüstü na 7 km dugoj staza. Najbrži metro u Turskoj, Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport Metro, koji smo uspješno proveli prvu probnu vožnju prije 3 dana, naša je linija Marmaray. Halkalıod Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy-Metro zračne luke İstanbul, Metro zračne luke Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen, Bakırköy (IDO)-Bahcelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro, Metro Başaktueşieşeşirah-Hopital-Başaktuşişeşehir i gradski grad Başaktuzadieşehir projekt gradskog prijevoza i rekreacije koji će započeti od Çamlıca Metro i Zeytinburnu Kazlıçeşme i proći kroz Yedikule, Samatya, Yenikapı, Çataltı Kapı i doći do Sirkecija, u kojem će pored linije javnog prijevoza željezničkog sustava biti pješačke staze, biciklističke staze i društvene površine . Nadamo se da ćemo sve ove projekte završiti 2023. godine. Početkom 2022. počet ćemo puštati te projekte u promet”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati