Voziti se trajektom biciklom u Izmiru je 5 kurua!

Voziti se trajektom biciklom u Izmiru je 5 kurua!

Voziti se trajektom biciklom u Izmiru je 5 kurua!

Gradonačelnik gradske općine Izmir Tunç SoyerU posljednje dvije i pol godine došlo je do velike transformacije u prijevozu bicikala u Izmiru, u skladu s ciljem korištenja bicikla kao prijevoznog sredstva. Primjena od 5 centi za bicikliste na trajektima pokrenuta u İzmiru po prvi put u Turskoj povećala je upotrebu bicikala u gradu. Više od 74 tisuće ljudi iz İzmira koristilo je aplikaciju tijekom cijele godine.

Gradonačelnik gradske općine İzmir, koji preferira električna vozila i bicikle u gradskom prijevozu i potiče ljude İzmira na održivi prijevoz. Tunç SoyerGradska općina Izmir nastavlja svoje aktivnosti u skladu s ciljem korištenja bicikla kao prijevoznog sredstva. U posljednje dvije i pol godine, gradska općina Izmir, koja je provela mnoge infrastrukturne, aplikacijske i poticajne projekte kako bi smanjila motorizirani prijevoz i povećala biciklistički i pješački prijevoz u gradu, postavila je primjer Turskoj svojom odlukom da dopusti biciklisti će imati koristi od trajektnih usluga unutar zaljeva od 1. rujna 2020. za 5 centi. dogodilo se. S aplikacijom se postupno povećao broj građana koji više vole trajekt s biciklom.

74 tisuća putnika se preselilo

Broj putnika koji su se biciklima ukrcali na trajekt od početka 2021. premašio je 74 tisuće. Listopad je bio mjesec u kojem su biciklisti najviše putovali, kada se školski i radni promet ubrzao. Unutar trajekata postavljena su parkirna mjesta za lakši prijevoz biciklista. Za kišnog vremena korisnici su dobili ceradu za zaštitu bicikala, čime se sprječava da bicikli budu pod utjecajem nepovoljnih vremenskih uvjeta.

Biciklističke staze se šire

Mert Yaygel, voditelj Odjela za promet gradske općine Izmir, koji je dao informacije o aktivnostima u „Gradu prijatelju bicikla“ Izmir, rekao je: „Potrebni su nam načini prijevoza koji ne utječu na čimbenike okoliša i ne sagorijevaju fosilna goriva kako bismo postigli održiv i otporan grad. Najvažniji od njih je prijevoz bicikla. Predsjednik biciklizma Tunç SoyerDobili smo zamah u dvije i pol godine koliko je on na dužnosti. Napravili smo 89 kilometara mreže biciklističkih staza. Prema našim biciklističkim akcijskim planovima, u kratkom roku planiramo ovim cestama dodati 107 kilometara. Srednjoročno i dugoročno planiramo je povećati do 248 kilometara. Kako bismo ubrzali te radove formiramo ekipe koje samo grade biciklističke staze. Dok će ovi timovi graditi nove biciklističke staze, napravit će i sitne popravke na mjestima gdje biciklisti imaju problema prilikom prolaska. Yaygel je naglasio da su stvorili 100 parkirališnih mjesta za bicikle na više od 47 točaka u školama, sveučilišnim područjima, u blizini İZBAN-a i metro stanica kako bi potaknuli korištenje bicikala.

Integracija s javnim prijevozom je ključna

Govoreći o aplikaciji, predsjednik Udruženja biciklističkih prijevoznika (BİSUDER) Murat Ümit rekao je: „Od 2017. godine idem na posao trajektom sa svojim biciklom. Kao udruga pridajemo veliku važnost integraciji javnog prijevoza. Iako je pandemija, a korištenje javnog prijevoza smanjeno, lako možemo vidjeti da se povećao broj bicikala na trajektima. U nekim večerima čak nam je teško pronaći mjesto za odlaganje bicikala. Došlo je do povećanja korištenja bicikla. Osobito tijekom razdoblja pandemije, došlo je do porasta jer je ljudima dosadila vožnja. Postoji proces koji počinje s glavnim planom. Predsjednik Tunça pridaje važnost ovom pitanju. Mislimo da će se ulaganja u budućnosti još više povećati”, rekao je.

Moji troškovi prijevoza smanjeni su na 3 TL mjesečno.

Dajući punu ocjenu aplikaciji 5 kuruş, biciklisti iz İzmira ne samo da su u svom svakodnevnom životu osigurali prijevoz zdravim i ekološki prihvatljivim prijevoznim sredstvom, već su i uštedjeli novac.

Biciklist Ufuk Kartal rekao je: „Jako sam zadovoljan ovom aplikacijom. Definitivno zahtijevam da se širi. Ljudi, molim vas, koristite ga. Koristim ga 1 godinu. Neophodan je za zdravlje, za vrijeme, za okoliš, za sve. Tako sam sretan. Na posao se vozim ujutro i navečer svaki dan. Mojih 220 lira ostaje mi u džepu. Idem amo-tamo 3 mjesec za 1 lire. Što bi moglo biti bolje od ovoga?” On je rekao.

I zdravo i ekonomično

Ahmet Kulalı, koji je korisnik bicikla već 40 godina, rekao je: „Svoj prijevoz unutar grada osiguravam biciklom. Prije početka prijave koristio sam bicikl na trajektu. Sada se zahvaljujući ovoj aplikaciji povećao broj biciklista.”

Gürcan Kayserili, koji je tek počeo koristiti bicikle, rekao je: “To je vrlo udoban prijevoz. Bavim se i sportom. Počeo sam voziti bicikl tijekom razdoblja koronavirusa. Prije nisam imao vremena. Ovu uslugu koristim otkad sam počeo voziti bicikl. “Bavim se sportom, dobivam svjež zrak”, rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*