Transformacija 750 minibusa i 250 minibusa prihvaćenih u UKOME-u na prijedlog IMM-a obavljena je ceremonijom izvlačenja uz nazočnost javnog bilježnika. Počeli su se utvrđivati nositelji prava. İmamoğlu, koji je prisustvovao ceremoniji, skrenuo je pozornost na problem s taksijem koji stanovnici Istanbula intenzivno osjećaju. Navodeći da će se boriti protiv uma koji sprječava rješenje, İmamoğlu je rekao: “Nikada neću odustati. Ne možemo začepiti uši. Ne možemo zabijati glavu u pijesak… Ja ću se obračunavati u ime stanovnika Istanbula s onim načinom razmišljanja koji nas sprječava u donošenju odluka s izmišljenim propisom, brojem mjesta u UKOME-u.”
Svečanim izvlačenjem u Yahyi počeli su se određivati korisnici transformacije 750 minibusa i 250 minibusa u taksije, koji su jednoglasno prihvaćeni na sastanku Koordinacijskog centra za promet (UKOME) na prijedlog Gradske općine Istanbul (IMM). Izložbeni centar Kemal Beyatlı. Ukupno 4 vozila, 750 minibusa i 250 taxi-dolmusa, bit će pretvoreno u taksi među 1000 tisuće prijava ždrijebom koje se provodi uz nazočnost javnog bilježnika.
İMAMOĞLU: “TI SI VLASNIK”
Predsjednik İmamoğlu, koji je svoj govor na svečanosti koju je organizirao İBB započeo obraćanjem obrtnicima riječima "Vi ste domaćin", rekao je da je promet u Istanbulu povećan korištenjem privatnih vozila u razdoblju pandemije. Navodeći da će politike koje smanjuju korištenje privatnih vozila i podržavaju korištenje javnog prijevoza biti naš prioritet, İmamoğlu je rekao: „Mi smo grad koji proizvodi najviše metroa na svijetu i nastavlja proces izgradnje. Ovo je rekord. Naš učinak sa svojom cijenom, kvalitetom proizvodnje i financijskom održivošću vrlo je vrijedan. U narednim godinama ove linije metroa bit će jedna po jedna na usluzi građanima.”
"NIKAD NEĆU ODUSTATI"
Naglašavajući da je IMM-u potrebna nova taksi tablica i sustav koji je donio u UKOME 10 puta, İmamoğlu je rekao: “Istanbul ima intenzivan problem s taksijem. Ovdje želim reći da ću se i dalje boriti s umom koja onemogućuje rješavanje ovog problema s taksijem. Nikad neću odustati. Svi smo mi iz Istanbula. Ne možemo začepiti uši, ne možemo zabiti glavu u pijesak. Ovaj grad je narastao sa 1990-6 milijuna na 7 milijuna službenog stanovništva na 16 milijuna efektivnog stanovništva početkom XNUMX-ih. Aktivno stanovništvo se utrostručilo, ali je broj taksija i dalje isti. Građani otvoreno priznaju da koriste piratski taksi. Ovi pozivi građana, koji se tako otvoreno priznaju i tako otvoreno iznose problem, u UKOME-u su novim propisom ostali neriješeni. Ja ću se obračunati u ime stanovnika Istanbula s tim načinom razmišljanja koji nas sprječava u donošenju odluka."
“ŽELIM DA UMJETNICI POBJEDE”
Rekavši da je nova odluka o 1000 taksi registarskih tablica bila odbijena mnogo puta dok nije provedena, İmamoğlu je upitao: "Zašto je ovaj posao čekao gotovo godinu dana?" Podijelivši svoju solidarnost s trgovcima, İmamoğlu je nastavio svoj govor na sljedeći način:
“Želim da obrtnici zarađuju. Želim da moji trgovci novac koji zarade od halal hrane odnesu svojim kućama i obraduju svoju djecu. Bez obzira na mišljenje mojih trgovaca, bilo da se radi o taksisti, vozaču minibusa ili autobusu, kao novoizabrani predsjednik, prvi put u tri i pol godine napravili smo povišicu. Moji trgovci ne mogu zaraditi za život pa ću zabiti glavu u pijesak? Moramo mu dati povišicu koju zaslužuje. izletnik Ekrem İmamoğlu ne. Vi ili mi nismo povećali stopu inflacije na trideset posto u ovoj zemlji. Um koji upravlja ekonomijom ove zemlje je taj koji je proizvodi.”
“ŠTITIM PRAVA I ZAKON”
Navodeći da ne može shvatiti političko navijanje trgovaca koji su se protivili projektu pretvorbe taksija, İmamoğlu je rekao: “Brineš li se što ćeš jesti grožđe? Pobijedili vinograd? Prizivam um koji ima namjeru pobijediti vinograd. Nikada u životu nisam dobio batine. Jer ja nisam tip osobe za takav potez u društvenim poslovima. Štitim prava i zakon. Samo sam ga pitao, iako je bio pozvan, danas nam se nije pridružio predsjednik Obrtničke komore. Tisuću novih taksija pridružuje se toj trgovačkoj komori. I ti taksisti će sutra glasati na izborima u komorama. Bar dođite i sami im pokažite”, rekao je.
NAŠA STRAST IMA REZULTATE
Utku Cihan, voditelj Odjela za transport IMM-a, također je govorio o nastojanjima da Istanbul bude brži i pristupačniji, popraćen prezentacijom. Ističući još jednom da je Istanbul grad u kojem se istovremeno nastavlja najveća proizvodnja metroa, Cihan je napomenuo da je taksi transformacija provedena participativnom metodom. Dijeleći da će pritužbe trgovaca u neaktivnim linijama minibusa biti otklonjene, Cihan je rekao: “Inzistirali smo na ovoj odluci 6 puta. Kao rezultat našeg inzistiranja, donijeli smo ovu odluku. Ukupno se za prenamjenu u taksi prijavilo 3 tisuće 917 vozila. Danas i sutra izrađujemo crteže u prisutnosti javnog bilježnika radi utvrđivanja ovih nositelja prava.”
Kazım Bilge, predsjednik Obrtničke komore za minibuse u Istanbulu, rekao je: „Četiri godine smo se borili s velikim poteškoćama. Svemogući Bog je dao snagu. Hvala Bogu da smo pripremili ovu transformaciju. Danas ćemo doživjeti sreću ovoga”, rekao je.
Identificirano 18 VLASNIKA PRAVA
Nakon govora, ždrijebom u nazočnosti javnog bilježnika počeli su se određivati nositelji prava taksi registarskih oznaka. Predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğlu, CHP Istanbul zamjenik Gökhan Zeybek, predsjednik Sindikata obrtnika i obrtnika Istanbul Faik Yılmaz, gradonačelnik Küçükçekmece Kemal Çebi, predsjednik Obrtničke komore istanbulskih minibusa Kazım Bilge i načelnik Odjela za promet İBB Utku Cihan, vlasnik 01 registarske tablice Aırk Baı18 Topkapı Line, i izvlačenje je napravljeno.
Budite prvi koji će komentirati