Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, projekt ceste Ankara – Polatlı – Sivrihisar s koridorom D-200 istok-zapad, koji povezuje Ankaru na zapadu i egejsku regiju sa središnjom Anadolijom, istočnom Anadolijom i Crnim morem, radi poboljšanja kvalitete i udobnu uslugu.Rekao je da rade posao. Naglašavajući da osiguravaju nesmetan tijek tranzitnog prometa, Karaismailoğlu je istaknuo kako će se poboljšanjima i novim proizvodnjama uštedjeti ukupno 131 milijun TL godišnje.
Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu prisustvovao je ceremoniji otvaranja gradskog prijelaza Ankara-Polatlı i čvora Kartaltepe Köprülü; “Ne treba zaboraviti teškoće koje je izborila naša Republika, zbog koje se spremamo proslaviti 2023. godišnjicu 100. godine. Ovdje je postavljen jedan od najjačih temelja naše nacionalne samostalnosti i nacionalne borbe. Ovom prilikom s poštovanjem, zahvalnošću i milošću obilježavam Gaziju Mustafu Kemala Atatürka, njegove suborce, naše herojske vojnike i sve naše šehide, dok je do 10. studenog ostao još jedan dan.”
Napominjući da su dovršeni radovi na izgradnji gradskog prijelaza Polatlı i čvora Kartaltepe Köprülü, koji će olakšati promet u regiji, Karaismailoğlu je rekao da će čvorište Köprülü doprinijeti sigurnom i udobnom ulasku i izlasku građana koji žive u Polatliju u okružni centar.
RADIMO NA POVEZIVANJU TURSKE SA SVIJETOM, A NE SA SVIJETOM
Karaismailoğlu je nastavio svoj govor na sljedeći način:
“Nastavljamo služiti našoj zemlji i naciji dan i noć, bez obzira na snijeg ili zimu. Od 2002. godine napravili smo velike stvari pod vodstvom našeg predsjednika i to ćemo činiti i dalje. Radili smo odlučno i predano kako bismo našu zemlju učinili jednom od 10 najvećih ekonomija na svijetu za veliku i moćnu Tursku. Ništa nas do sada nije usporilo. Poslije toga neće usporiti. Jer, kako bismo zaštitili našu nacionalnu neovisnost, provodimo nacionalne ekonomske poteze jedan za drugim za Novu Tursku koja će voditi svijet budućnosti. Kao ministarstvo koje je izgradilo prometnu i komunikacijsku infrastrukturu naše zemlje, radimo na povezivanju svijeta s Turskom, a ne Turske sa svijetom. Prije 2003. povećali smo postojećih 6 kilometara podijeljene cestovne mreže na više od 100 kilometra. Prešli smo neprohodne planine s tunelima i doline s mostovima. Povećali smo ukupnu duljinu tunela s 28 kilometara na 402 kilometra. Nastavljamo naše radove koji će rasvijetliti budućnost naše zemlje, nositi našu zemlju u budućnost, mnoge projekte koji će našu zemlju nositi u budućnost i radove koji će se vratiti našem narodu kao rad, hrana i blagostanje.”
POBOLJŠALI SMO KORIDOR ISTOK-ZAPAD KAKO BI OBEZBILI KVALITETNU I UDOBNU USLUGU
Navodeći da su gradski prijelaz Polatlı i čvorište Kartaltepe Köprülü jedan od važnih projekata koji su provedeni, Karaismailoğlu je rekao: „Veza Ankare s Izmirom i Egejskom regijom je osigurana preko državne autoceste D-200, koja također uključuje Polatlı prijelaz. Aktivnosti organizirane industrijske zone Başkent, organizirane industrijske zone Anadolu, te 2. i 3. organizirane industrijske zone Ankara, koje su posljednjih godina brzo rasle, iz dana u dan povećavaju gustoću regionalnog prometa. Godišnja prosječna dnevna prometna vrijednost dionica na kojima je trasa najprometnija približava se 50 tisuća i ta se brojka iz dana u dan povećava. Iz tog razloga izveli smo radove na poboljšanju koridora D-200 Istok-Zapad, koji povezuje Ankaru na zapadu i Egejsku regiju sa Srednjom Anadolijom, Istočnom Anadolijom i Crnim morem, kako bismo pružili kvalitetnu i udobnu uslugu.”
PRUŽILI SMO KVALITETNU I UDOBNU USLUGU ZA KORIDOR D-200 ISTOK-ZAPAD
Informirajući se o radovima koji se izvode u sklopu projekta, ministar prometa Karaismailoğlu istaknuo je da su obnovili dionicu od 52 kilometra obilaznice u Ankari, cestovnog čvora Eskişehir do ulaza u Polatlı i gradskog prolaza Polatlı od 6,5 kilometara , s ukupno 3 traka, 3 kruga i 6 dolaza. Naglašavajući da je dionica od 57,5 kilometara između izlaza Polatlı i čvorišta Sivrihisar obnovljena kao bitumenska vruća mješavina, za ukupno 2 kilometara u 2 polaska, 4 dolaska, 116 trake, Karaismailoğlu je rekao: „Osim toga, u okviru opsega radova; Izgradili smo dodatni most do čvorišta Alagoz u prvoj dionici od 52 kilometra. Na gradskom prijelazu Polatlı u dužini od 6,5 kilometara uspostavili smo jednostrani odvodni kanal za sprječavanje poplava dužine 5,3 kilometra u obliku sandučastog propusta i 4 kilometra dugu sporednu cestu 2×1 traku. Završili smo 44 metra dugu petlju Kartaltepe Köprülü. Srušili smo i obnovili mostove Sakarya, DDY-60 i DDY-1, svaki dugi 2 metara. U drugoj dionici od 57,5 kilometara izgradili smo 24 kilometra staza za penjanje”, rekao je.
S projektom; Napominjući da koridor D-200 istok-zapad pruža kvalitetnu i udobnu uslugu, Karaismailoğlu je objasnio da su uređenjem sporednih cesta poboljšali pristupne točke glavnoj cesti i osigurali nesmetan protok tranzitnog prometa. Izrazivši da su olakšali tranzit Polatlıja, Karaismailoğlu je rekao: “Uklonili smo zastoje u tranzitnom prometu koji prolazi kroz regiju. Uz čvorište Kartaltepe Köprülü, omogućili smo jednostavan pristup spomeniku Kartaltepe Mehmetçik i panoramskom muzeju.”
OVAJ UŠTEĐENI NOVAC SADA ĆE OSTATI U NAŠEM DRŽAVNOM TRGU, U NAŠIM NARODNIM DŽEPOVIMA
Karaismailoğlu je rekao: “Kao vlade AK Partije, naš pristup 'Ljudi na prvom mjestu' leži u središtu našeg razgovora s našom nacijom svih ovih godina.
“Nerazdvojni dio čovjeka su, naravno, priroda, okoliš i 'svijet pogodan za život'. Uz poboljšanja i nove proizvodnje na cesti Ankara - Polatlı - Sivrihisar, uštedjet ćemo 45,7 milijuna TL od vremena i 85,3 milijuna TL od goriva, što ukupno iznosi 131 milijun TL godišnje. Također ćemo smanjiti emisiju ugljika iz prometa za 34 tona. Ovaj ušteđeni novac ostat će sada u trezoru naše države, u džepovima naših ljudi. Naša ulaganja i dalje će biti 'dah' prirodi kao i našoj naciji. U našim budućim planovima, projektima i izumima djelovat ćemo ekološki i ekološki.
Podsjetivši da su utvrdili Akcijski plan zelenog pomirenja, Karaismailoğlu je objasnio da je cilj bio održivi pametni transport kao uvjet plana. U okviru ovog cilja; Istaknuvši da će razvijati održiv i pametan transport, ministar prometa Karaismailoğlu rekao je da će ispuniti zelenu pomorsku i zelenu luku. Naglašavajući da će dalje razvijati željeznički promet i smanjiti potrošnju goriva i emisije, Karaismailoğlu je rekao: „Proširit ćemo upotrebu vozila za mikromobilnost. Paralelno s globalnim razvojem; Skratit ćemo vrijeme putovanja u prijevozu. Učinkovito i učinkovito ćemo koristiti postojeće cestovne kapacitete. Pridonijet ćemo gospodarstvu zemlje osiguravajući energetsku učinkovitost”, rekao je.
NEKA PISCI PISMA POSTANU SVOJ BIZNIS, IAKO SE PRATE TAKO KRIVIM POSLOVIMA
“Sunce nije prekriveno blatom. Vrlo dobro znamo da svaka investicija koju uložimo i svaki projekt koji izvedemo nalaze svoje mjesto”, rekao je Karaismailoğlu, ministar prometa, te nastavio svoje riječi na sljedeći način:
“S jedne strane, mi koji gledamo na uslugu javnosti kao na uslugu s desne strane, a s druge strane, oni koji nekvalifikovanim kadrom uvlače Ankaru, Istanbul i Izmir u vrtlog neuspjeha. Mi koji proizvodimo projekte koji će Tursku voditi u budućnost i ostvarivati njezine ciljeve uz podršku i volju naših ljudi, s druge strane, prijetimo onima koji potpisuju ove uspješne projekte i investitorima. S jedne strane, mi, koji nastojimo spasiti Bosfor od svih vrsta katastrofa, s druge strane ne znamo pisati pisma stranim silama, ne obazirući se na sigurnost života milijuna na Bosporu i oko njega. Turska je potpuno nezavisna država, svatko bi to trebao napisati u svom kutu pameti. Oni koji su napisali ovo pismo trebali bi se pobrinuti za svoja posla prije nego se bave takvim pogrešnim stvarima. Ni u Ankari ni u Istanbulu 2,5 godine, a u Izmiru 30 godina, ne možete naići ni na jedan projekt za koji naši građani kažu da su ga napravili, srećom. No, dok se trudimo za svoju zemlju, ne cijenimo svakodnevne polemike. Nemamo vremena za ovo, niti namjeravamo. Upozoravamo kradljivce rada, one koji su pohlepni za vlašću i surađuju sa svim vrstama prljavih fokusa; Naravno, naši ljudi jako dobro vide one koji donose vodu i one koji razbijaju vrč. Pomno pratimo one koji ne služe gradovima koji su im povjereni, koji nanose patnju svom narodu i koji ga žele pomaknuti unatrag.
TURIZAM, TRGOVINA I PROIZVODNA DJELATNOST GRADA DIĆE SE NA VIŠE RAZINE
Karaismailoğlu je izjavio da kao što rijeke oživljavaju mjesta kroz koja prolaze, svaka nova izgrađena cesta, poput rijeka, oživljava zapošljavanje, proizvodnju, trgovinu, kulturu i umjetnost mjesta kroz koja prolaze, te je zaključio svoje riječi na sljedeći način:
“Kada svi naši projekti koji su u tijeku, kao i oni koje smo završili, zažive; Ankara Polatlı, koja nosi jedinstvena sjećanja i herojstvo rata za neovisnost i bitke Sakarya, povećat će broj posjetitelja s razvojem prometne mreže. Turistička, trgovačka i proizvodna djelatnost grada podići će se na još višu razinu. Nastavit ćemo raditi za Polatlıja, za Ankaru, za Tursku, za naciju, bez prestanka, bez umora. Pod vodstvom našeg predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana, nastavit ćemo provoditi naša ulaganja jednu po jednu čvrstim koracima.”
Budite prvi koji će komentirati