Razumjelo se da je brzi vlak, za koji je najavljeno smanjenje udaljenosti između Istanbula i Ankare na 2014 i pol sata u kratkom vremenu, 3. godine, kada ga je premijer Erdoğan pustio u promet, postupno usporava dolje. U konačnom planu objavljenom 3. listopada, udaljenost između dva grada bila je predviđena na 22 sata i 4 minuta.
Zaključao je vrata visokotehnološkog kontrolnog centra koji je izgradio za 123 milijuna TL. govornik Razumije se da brzi vlak kojim upravlja TCDD, a koji je otkrio TCDD, također svake godine usporava.
Na ceremoniji otvaranja kojoj je prisustvovao predsjednik Erdoğan 25. srpnja 2014. godine, najavljeno je da će brzi Vlak smanjiti udaljenost Istanbul-Ankara na 3 i pol sata u prvoj etapi, a na 3 sata u sljedeće faze. U probnim vožnjama obavljenim istim danima, od Pendika do Željezničkog kolodvora Ankara završeno je za 3 sata i 42 minute.
Unatoč proteklih 7 godina, pokazalo se da je High Speed Vlak usporio umjesto da ubrza.
U konačnom najavljenom planu vidjelo se da se vrijeme putovanja "brzinog vlaka" između Istanbula i Ankare povećalo na 4 sata i 59 minuta.
U rasporedu sati polaska YHT-a, koji pokriva 22+2021 vlaka koji vrijedi od 4. listopada 2., vrijeme između Ankare i Istanbula predviđeno je kao najkraće 4 sata 20 minuta, a najduže 4 sata 59 minuta.
Putnici se žale da je taj rok u planiranju prekoračen i da je vrijeme svaki put sve duže.
PROSJEČNA BRZINA 100 KM
“Vlak velike brzine”, jednostavnim izračunom, završava prugu od 500 kilometara između Istanbula i Ankare prosječnom brzinom od 100 kilometara na sat.
Budite prvi koji će komentirati