Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu dao je važne izjave o metro liniji na Bulevaru Altunizade-Çamlıca-Bosna i željezničkom sustavu Kazlıçeşme-Sirkeci te projektima nove generacije prijevoza usmjerenih na pješake, koje tisuće Istanbulaca željno iščekuju.
Karaismailoğlu je izjavio da su postigli otprilike 120 posto fizičkog napretka u podzemnoj željeznici Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport duljine 37,5 kilometara, koja će sa 95 kilometara na sat imati titulu „Najbrže podzemne željeznice Turske” objasnio je on. -Plani se da prijelaz Kağıthane bude pušten u rad u drugom tromjesečju 2022.
Druga linija je 31,5 kilometara od Küçükçekmecea (HalkalıNapominjući da postoji metro zračne luke Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul, ministar prometa Karaismailoğlu napravio je sljedeće ocjene:
“Završili smo 71 posto naših tunelskih radova. Cijeli projekt planiramo završiti do kraja 2022. godine. Sa podzemnom željeznicom Sabiha Gökçen-Pendik Kaynarca na drugoj međunarodnoj zračnoj luci Istanbula, integriramo ovo mjesto u linije metroa. Kadıköy-Povezat ćemo željezničku liniju Kartal-Kaynarca sa zračnom lukom Sabiha Gökçen s ovom prugom dugom 7,4 kilometra. Ostvarili smo 87 posto fizičke realizacije. Ovaj projekt planiramo završiti u prvom kvartalu 2022. godine. Drugi projekt u Istanbulu, metro Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı, koji će izravno povezati liniju Kirazlı-Başakşehir s Bakırköy İDO, ima fizičku realizaciju od gotovo 60 posto. Prugu ćemo pustiti u promet krajem 2022. Budući da gradska općina Istanbul to nije učinila, mi smo preuzeli; Cilj nam je dovršiti 6,2 km metro Başakşehir-Çam i bolnica SakuraŞehir-Kayaşehir, na kojem smo počeli raditi prošle godine, u kratkom razdoblju od 18 mjeseci. S druge strane, dodajemo 2 nove metro linije za Istanbul. Počeli smo raditi na metro liniji Altunizade-Çamlıca-Bosna Boulevard i željezničkom sustavu Kazlıçeşme-Sirkeci i novoj generaciji projekata prijevoza usmjerenih na pješake.”
Budite prvi koji će komentirati