Cestarine za mostove i autoceste pogodit će i stopu dolara i američku inflaciju. Cijena jednog prijelaza preko Osmangazi mosta, koja je 2016. bila 109 TL, a trenutno 336 TL, mogla bi premašiti 2022 TL s novom cijenom početkom 500. godine. Dio tog iznosa građani plaćaju izravno, a dio pokriva riznica.
Izravni i neizravni troškovi projekata izvedenih metodom izgradi-upravljaj-transfer za građane bit će višestruko povećani zbog rasta tečaja i inflacije u SAD-u.
Povećani trošak povećat će teret i za riznicu i za građane izravno.
SözcüPrema vijestima Emrea Devecija iz;” prof. dr. Uğur Emek je istaknuo da riznica ima potencijalnu obvezu od približno 157 milijardi dolara u okviru projekata izgradi-upravljaj-transfer, te da je u određivanje cijena uzeta u obzir i američka inflacija, kao i tečajevi.
Npr. Navodeći da je jamstvena naknada po vozilu na mostu Osmangazi, gdje se daje dnevno jamstvo propusnice od 40 tisuća vozila, bila 2016 dolara plus PDV, paralelno s američkom inflacijom, cifra je bila 35 dolara plus PDV 2021. godine. pogurat će ga gore.
Dok je listopadska inflacija u SAD-u dosegnula najvišu razinu u 6,2 godini sa 31 posto, brojka s PDV-om vjerojatno će biti oko 2022 dolara 48. godine.
Prilikom preračunavanja iznosa izraženog u dolarima u TL, uzet će se u obzir tečaj od 2. siječnja 2022., no danas je tečaj 11,28, a protuvrijednost od 48 dolara je 541 TL.
Udvostručit će se za 5 i pol godina
Ako se američka inflacija i visoki tečaj dolara nastave, cijena jednog prolaza kroz Osmangazi most premašit će 500 TL.
Kada je most otvoren u lipnju 2016., cijena je bila 35 dolara plus PDV, a približna cijena prijevoza jednog vozila bila je 2,89 TL po tečaju od 109 dolara iz tog razdoblja. U 5,5 godina koliko je prošlo, trošak u TL-u će se gotovo udvostručiti.
Riznica plaća i broj vozila između zajamčenog i stvarnog tranzita, a također vrši doplatu za vozila koja prolaze.
Na primjer, cestarina za automobil preko Osmangazi mosta trenutno iznosi 147,5 TL. Međutim, ta je brojka znatno ispod brojke od 42 dolara plus PDV. Zajamčeni iznos za svaku propusnicu je cca 336 TL s PDV-om, a riznica plaća razliku od cca 188 TL za svako vozilo.
Početkom 2021. godine zabilježen je porast prijelaza mostova i autocesta za 25 posto. Prema stopi povećanja u 2022. godini, ponovno će se odrediti razlika u plaćanju Trezora.
Grupa NÖMAYG, koju su formirale tvrtke Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi i Göçay, pobijedila je 9. travnja 2009. na natječaju za projekt autoceste Gebze-Orhangazi-İzmir (Izmit Gulf Crossing and Connection Roads) (autocesta Istanbul - İzmir).
U 2022. riznica će platiti 20 milijardi TL
prof. Izjavio je da je trošak rada, jamstva za mostove i autoceste riznici 2021 milijardi TL za 14. godinu, a cifra će se povećati na 2022 milijardi TL 20. godine.
Za sve projekte graditi-upravljati-transfer, račun za proračun, koji je 2021. iznosio 31 milijardu TL, očekuje se da će 2022. iznositi 42,5 milijardi TL.
Navodeći da su te brojke izračunate prema procjeni tečaja Trezora, Emek je rekao da će povećanje tečajeva iznad predviđenog vjerojatno povećati i troškove proračuna.
Emek je rekao da se očekuje da će se proračun gradskih bolnica za 2021., koji je za 16,4. iznosio 2021 milijarde TL, 2022. povećati na 21,5 milijardi TL.
Budite prvi koji će komentirati