Dobre vijesti za radnice od ministra prometa Karaismailoğlua

Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu skrenuo je pozornost na činjenicu da su u novom ugovoru uklonili izraz "žene ne mogu raditi" u kvalifikacijskim tablicama za radničko mjesto. Karaismailoğlu je rekao: "Na ovaj način, ograničenje na polju posla za nove kandidatkinje koje će se prijaviti za posao, zajedno s našim prijateljicama koje još rade", rekao je. Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu razgovarao je s Ministarstvom na 19. svečanoj ceremoniji kolektivnog pregovaranja TÜHİS Yol-İş. Karaismailoğlu je rekao: „S ciljem podizanja naše zemlje među 10 najvećih gospodarstava na svijetu, nastavljamo svoj rad uz pristup uslugama 7 sata dnevno, 24 dana u tjednu, a mi provodimo mega projekte koje svijet prati sa zavišću. Griješe, kao i obično, oni koji na naše projekte gledaju samo kao na ceste ili mostove. Ovi projekti, koji su Tursku doveli u novo doba, ne samo da doprinose zapošljavanju, gospodarstvu i trgovini, već i omogućuju našim građanima udobno i sigurno putovanje. To značajno doprinosi razini dobrobiti naših ljudi ", rekao je.

Ističući da bi se sjevernom autoputem Marmara, autocestom Ankara-Niğde, mostom Yavuz Sultan Selim, mostom Osmangazi, mostom nakanakkale u toku 1915. i mnogim drugim projektima trebalo baviti svojim doprinosima gospodarstvu, Karaismailoğlu je rekao da su ti projekti dio razvojnih ciljeva i djela koja jačaju moć Turske. Rekao je da se to mora vidjeti.

NOVA TURSKA USTIĆ ĆE S VAMA

Karaismailoğlu je rekao: „Izuzetno je važno da postignemo konsenzus na sastancima kako bismo zaštitili plaće i socijalna prava naših kolega radnika koji nas podržavaju svojim znojem, zglobom, trudom, umom, idejom i srcem u našim provincijskim organizacijama koji rade po cijeloj zemlji, zajedno sa središnjom administracijom našeg ministarstva. ”Nova Turska će se uzdići s vama.”

Napominjući da je epidemija Kovid-19, koja je zahvatila Tursku, ali i svijet, utjecala na sve načine prijevoza, uključujući središnji i ruralni, Karaismailoğlu je donio sljedeće procjene:

“Zbog pandemije, zdravstveni sustav, radni vijek i ekonomska struktura mnogih razvijenih zemalja duboko su povrijeđeni. Međutim, s našim snažnim upravljačkim pristupom i nizom ekonomskih mjera koje smo poduzeli pod vodstvom našeg predsjednika, svi smo se potrudili proći ovaj proces s najmanjom mogućom štetom. Uz naknadu za kraći radni čas, poduzeli smo ozbiljne mjere kako bismo zaštitili sektor i naše zaposlenike s mnogim poreznim oslobođenjima na vrijeme i na mjestu. U 2020., kada se pandemija najintenzivnije osjetila, nastavili smo poslovanje neprekidno slijedeći mjere Ministarstva zdravlja na svim gradilištima na kojima se nastavljaju naša ulaganja. Dok su se mnoge razvijene zemlje smanjile 2020., kada su se posljedice epidemije najteže osjetile, naša je zemlja porasla za 1,8 posto. U prvom kvartalu 2021. porasli smo za 7,2 posto. Sa stopom od 21,7 posto koju smo postigli u drugom tromjesečju uspjeli smo biti druga zemlja s najbržim rastom. ”

ČINIMO NAŠA ULAGANJA ZA ŽIVOT Uprkos onima koji su pokušali procijeniti vrijednost

Koristeći izraze: "Dok smo pokrivali našu zemlju željeznim mrežama i naprednim autocestama, učinili smo dišni put" narodnim putem "", rekao je ministar prometa Karaismailoğlu: "Povećali smo ulazni udio morskog puta za 2021 posto u prvih sedam mjeseci 36. Naš IT i komunikacijski sektor porastao je za gotovo 2021 posto u prvoj polovici 19. Ovaj rast našeg gospodarstva možemo objasniti snažnim i stabilnim upravljanjem, funkcionalnim gospodarstvom i dinamičnim proizvodnim sustavom u cijeloj zemlji. Unatoč onima koji nas pokušavaju odvratiti od naših ciljeva za 2023. godinu i pokušavaju nas spriječiti, nastavit ćemo provoditi svoja ulaganja jedno po jedno, čvrstim koracima pod vodstvom našeg predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana. Postoje oni koji s vremena na vrijeme ne mogu proći našim blagoslovljenim hodom, i oni koji to žele spriječiti. Mostovi, tuneli, zračne luke, koji su danas postali sastavni dio života naših ljudi, omogućuju proizvodu proizvedenom u Turskoj da lako pronađe svoj pandan u inozemstvu. Zašto? Budući da je Turska sada na logističkom središnjem mjestu. Bezbroj ekonomskih, vremenskih i okolišnih prednosti kojima se danas ponosimo; Nisu li naše sigurne ceste koje nose naš proizvod na tržište, pacijent u bolnicu, dijete u školu i zračne luke koje prevoze naše ljude u svijet, naišle na otpor? No, na kraju, kao projekti, od kojih je svaki usvojio naš narod i stvorio dodatnu vrijednost, upisali su svoja imena u povijest Nove Turske zlatnim slovima. Kako je već 19 godina, unatoč onima koji nas kleveću, uspješno ćemo proći ovo razdoblje zahvaljujući vašem trudu i požrtvovnom stavu. ”

NOVA PRAVA DOSLJUČENIH ZAPOSLENIKA

Navodeći da će potpisani kolektivni ugovor ubrzati proizvodnju i stopu rasta, Karaismailoğlu je naglasio da su kolektivnim ugovorom iz 19. mandata donijeli nova prava zaposlenim ženama.

Naglašavajući da su uklonili izraz "žene ne mogu raditi" u tablicama kvalifikacija za radničko mjesto u novom ugovoru, Karaismailoğlu je rekao: "Na ovaj način, ograničenje radnog mjesta za kandidatkinje koje će se prijaviti za novi posao, zajedno s našim kolegicama koji još rade, ukinuta je. Kao vlade stranke AK -a, služenje javnosti vidimo kao uslugu 'Istini' i nastavljamo se oduživati ​​za trud naših kolega koji rade rame uz rame s nama. ”

VIJEĆE ZA TRANSPORT I KOMUNIKACIJE IZRAĐIT ĆE NOVU KARTICU

Osvrnuvši se na 12. Vijeće za promet i komunikacije u svom govoru, ministar prometa Karaismailoğlu rekao je da će biti zatvorenih sjednica na kojima će sudjelovati ministri prometa i zamjenici ministara iz 55 različitih zemalja. Na Vijeću je Karaismailoğlu razgovarao o mogućnostima suradnje, regionalnim problemima i prijedlozima rješenja u sektoru o megaprometnim projektima koji mogu promijeniti svijet, poboljšanju prijevoza u svijetu nakon Kovid-19, postavljanju novih standarda fleksibilnosti i globalnih lanaca opskrbe, razvoju gospodarstva i prometnih koridora koji će omogućiti cjelovit razvoj, te njegov utjecaj na zemlje, rekao je da će o tome razgovarati.

Karaismailoğlu je svoje riječi zaključio ovako:

“Želio bih posebno naglasiti da će se 'Turska prometna politika', koja će izvući našu novu mapu puta za postizanje ciljeva Turske za 2023, 2035, 2053 i 2071, oblikovati u našem Vijeću. S 3. Vijećem za promet i komunikacije, koje će trajati 12 dana, okupit ćemo stručnjake, domaće i strane visoke menadžere, znanstvenike, predstavnike nevladinih organizacija i privatnog sektora o politikama i strategijama koje će postići te ciljeve. ”