Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da su restauracije mosta Silivri Mimar Sinan i Kratkog mosta dovršene te je rekao: „Kao Ministarstvo, povijesni mostovi koji su od velike važnosti u smislu kulture i povijesti tehnologije; Obnavljanju i očuvanju izvornika pridajemo veliku važnost kako bismo ga dokumentirali, održali na životu i prenijeli budućim generacijama. Do danas smo dovršili obnovu 395 povijesnih mostova i dodali ih našoj kulturnoj baštini. Također smo dovršili projekte provedbe obnove 861 povijesnog mosta. ”
Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu govorio je na otvaranju mosta Silivri Mimar Sinan i Kratkog mosta, čije su restauracije dovršene; “Istanbul je nesumnjivo najvažniji, najbogatiji i jedinstveni grad na svijetu sa svojim povijesnim dobrima i kulturom naslijeđenim od tisuća godina civilizacija. Iz tog razloga nismo bili iznenađeni objavom Svjetske turističke organizacije o Istanbulu kao jednom od 10 najposjećenijih gradova na svijetu. Pred ovom teškom baštinom, naš prioritet je zaštita i promicanje ovih jedinstvenih nakupina Istanbula na najtočniji način. ”
ZAVRŠILI SMO PROJEKTE IMPLEMENTACIJE OBNOVE POVIJESNOG MOSTA 861
Karaismailoğlu je izjavio da je obnova izvedena u suradnji istanbulskog namjesništva i općine Silivri vrlo dobar primjer koji služi u tu svrhu i nastavio svoj govor na sljedeći način:
„Kao Ministarstvo prometa i infrastrukture, povijesni mostovi koji su od velike važnosti kako u kulturnom tako i u tehnološkom smislu; Obnavljanju i očuvanju izvornika pridajemo veliku važnost kako bismo ga dokumentirali, održali na životu i prenijeli budućim generacijama. Do danas; Završili smo obnovu 395 povijesnih mostova poput Mosta Malabadi, Kızılin, Taşköprüa u Kastamonuu, Büyükçekmece, poznatog i kao most Kanuni Sultan Süleyman i Ani, te ih dodali našoj kulturnoj baštini. Završili smo projekte obnove 861 povijesnog mosta. Nastavljamo s restauratorskim radovima 2 povijesnog mosta u Afyonu, poput mosta Kırkgöz, mosta Sangarios (Justinianus) ili Develioğlu iz razdoblja Seldžuka, mosta Edirne Uzun i mosta Pereira starog 31 godina. Batman stream s velikom pažnjom. Kao Ministarstvo, nastojimo obnoviti sve naše povijesne mostove, spojiti ih s našim građanima i dodati ih našoj kulturnoj baštini. ”
POVEĆAVA SE OTPORNOST MOSTOVA DO KATASTROFA
Naglašavajući da su most Silivri Mimar Sinan i Kratki most preko potoka Boğluca ponovno zauzeli svoje jedinstveno mjesto među istanbulskim kulturnim blagom, Karaismailoğlu je dao sljedeće podatke o povijesnim mostovima:
“Most Mimar Sinan, koji se nalazi na potoku Silivri i velikom poplavljenom močvarnom području, izgrađen je 333. godine u duljini od 32 metra i 1568 zaljeva. Ovo djelo staro 453 godine ima važno mjesto u našoj povijesti i služi prolasku osmanske vojske iz Silivrija u balkanske pohode. Kratki most, poznat kao most Vakkas, duljine 48,5 metara, procjenjuje se da je star 6 stoljeća. Kratki most, koji je ostao u mirovanju, oživljen je radovima na restauraciji, uređenju okoliša i rasvjeti. Mnogo opsežniji radovi izvedeni su na mostu Silivri Mimar Sinan. Neoriginalno kamenje za popločavanje mosta, prethodno napravljeno pri restauratorskim radovima, uklonjeno je i uklonjen je betonski sloj. Otkopani su lukovi koji su s potočnim pijeskom postali nevidljivi. Čitava prednja strana je očišćena. Otkriveni su ulazi na kraj mosta ispod zemlje i izgrađen privremeni krov za zaštitu. Imitacijski cement uklonjen je s fasade i nogu. Neoriginalna ograda, podovi, fasadno kamenje pobijeni su i dopunjeni. Kako bi se ojačali protiv potresa, praznine između kamene mreže popunjene su injekcijom. Popravljene su oborinske linije. Kako bi se omogućio pješački promet do ulaza u most, izgrađena je rampa sa odvojivim stubištem s neraskidivim staklenim postoljem, a osvijetljena je fasada i hodnik. Oboje smo obnovili naš most u skladu s njegovim izvornim oblikom i povećali njegovu otpornost na katastrofe poput potresa i poplava. ”
SUTRA SE OTVARA MOST TOKAT HIDRILIK
Napominjući da će svečano otvoriti Povijesni most Tokat Hıdırlık, koji je sutra obnovljen, ministar prometa Karaismailoğlu rekao je da su kao ministarstvo s njima do kraja nadležne institucije u pokrajini ili općini. Podcrtavajući da su administratori odgovorni za očuvanje povijesnih vrijednosti i njihovo prenošenje na buduće naraštaje, Karaismailoğlu je također rekao da moraju na najbolji način utvrditi potrebe današnjice i odgovoriti na potrebe doba.
“Samo u Istanbulu; Ne možemo se pohvaliti palačom Topkapı, džamijama Sultan Ahmet i Süleymaniye, niti mostom Mimar Sinan, koji smo naslijedili od svojih predaka ”, rekao je Karaismailoğlu dodajući da su u posljednjih 19 godina, pod vodstvom predsjednika Erdoğana, dodali mnogi divovski radovi na tim djelima i nastavljaju raditi za nove.
Budite prvi koji će komentirati