Predsjednik Seçer: 'Eru željezničkih sustava započet ćemo u Mersinu 3. siječnja 2022.'

Razdoblje željezničkih sustava započet ćemo u Mersinu u predsjedniku Šećer Očaku
Razdoblje željezničkih sustava započet ćemo u Mersinu u predsjedniku Šećer Očaku
Pretplatite se  


Načelnik gradske općine Mersin Vahap Seçer bio je gost izravnog prijenosa programa 'Dnevne vijesti danas' emitiranog na Kanalu 33, a predstavio ga je Arzu Öner. Osvrnuvši se na projekt metroa Mersin, gradonačelnik Seçer osvrnuo se na 3. siječnja, važan dan za grad, i rekao: „Dan kada smo registrirali svoju neovisnost. Proslavit ćemo njegovu 100. obljetnicu i započeti eru željezničkih sustava 3. siječnja 2022. godine ”. Seçer je rekao da će se sve dok su na funkciji, usluge dostojne Mersina sve više nastaviti.

“Minus Metropolitan jedna je od općina koje provode ispravnu politiku”

Ocjenjujući dnevni red zemlje u programu, predsjednik Seçer skrenuo je pozornost na važnost uprave koja se temelji na ustavu i temeljnim vrijednostima zemlje, te rekao da politički sukobi uzrokuju nepotrebnu energiju i gubitak vremena, a to uzrokuje nesreću. Prezenter Arzu Özer izjavio je da primjer Mersina među 11 gradskih općina čini građane ponosnima i daje nadu, a na rečenicu "Vahap Seçer, otkriće Mersina", gradonačelnik Seçer je rekao da su postigli dobra djela. Seçer je rekao: „Bilo je puno vrijednog posla. Zapravo, mi smo u upravljanju 2,5 godine, ali kad pogledate, već godinu dana radimo nešto zastrašujuće. Upoznavanje grada važno je. Postoji potreba za gradonačelnikom koji može poznavati političke ličnosti, probleme i ulice grada, znati najniže u smislu ekonomskih prihoda, znati njihovu patnju ili razumjeti očekivanja onih gore. Volimo Mersin. Zaljubljeni smo u Mersin. Mersin je naše sve. Naša zemlja, mi volimo svoju zemlju. Služimo s tim razumijevanjem. ” Navodeći da su započeli sa socijalnom politikom i učinili vrhunske napore u pandemiji, Seçer je rekao: "Svugdje smo sustigli. Svima; Natjerali smo ih da kažu 'Bog blagoslovio našu općinu'. Općina Mersin jedna je od općina koja je provela ispravnu politiku u prevladavanju ove krize tijekom procesa pandemije.

"Obećavam Mersin društvo socijalne skrbi"

Ističući kako su s građanima s brojnim uslugama koje su implementirali tijekom razdoblja pandemije, predsjednik Seçer izjavio je kako će se povećati broj susjedskih kuhinja, jedan od njegovih najvažnijih projekata. Seçer je rekao: „Trenutno na 24 točke. To će ići do 30 bodova. Ovo je važno. Ne govorimo da se ljudi trebaju naviknuti, naviknimo se uz pomoć države. Ja sam protiv ovakvog mentaliteta. Neka moji sugrađani znaju moje mišljenje o ovoj stvari. Naravno, stvorimo područja za zapošljavanje, neka Mersin raste. Dakle, kao gradonačelnik, obećavam Mersinu društvo socijalne skrbi. Neka se Mersin ne pamti po siromaštvu, problemima s javnim redom, onečišćenju i prljavštinom ulica te neplaniranom urbanizacijom. Mersin je biser Mediterana. Vrlo je važno trgovačko središte. Turska 5., 6. , sedma po veličini provincija. Činjenica da takav grad ima siromašne ljude situacija je o kojoj zaista treba razmisliti i dovesti je u pitanje ", rekao je.

“Zastarjelo razumijevanje politike”

Predsjednik Seçer naglasio je da je, dok služi zajedno sa svim dionicima grada, svjestan Mersinovog bogatstva, potrebno ujediniti se na zajedničkom tlu Mersina. Özer je rekao: „Nije li Mersin zajednički nazivnik onih koji dižu ruke kao odbijanje ili odbijanje svega u parlamentu? Na to pitanje, Seçer je rekao: „Zastarjelo razumijevanje politike. Ne postoji ni u jednom dijelu svijeta, ni u jednoj demokratskoj zemlji. Ljudi ih vide. Kad dođe vrijeme, kaznit će me ako pogriješim. Ako pogriješe, kaznit će ih. Turci su dalekovidni ", rekao je. Navodeći da javnost gleda radove, predsjednik Seçer je rekao:

“Nikada prije gradska općina Mersin nije bila tako odgovorna i transparentna općina. Koja je općina otvorila svoju privatnost, otvorila svoj sef, kako je raspisivala natječaje, kako se zaduživala, koliko je kamata kupila, gdje je i koliko novca potrošila? Ovaj predsjednik rekao je članovima skupštine jedan po jedan. Sada, u mudrosti koja to ne razumije, oni dolaze na Skupštinu primjenjujući upute koje su dobili od višeg rukovodstva na sastancima grupa koje su održavali; prije nego što govorim o tome, bez rasprave o pitanjima; Možete li članu Skupštine, čija je boja u mislima, reći "djeluje s demokratskim refleksom"? Ne možete reći. U demokracijama toga nema. U demokracijama se volja naroda, volja predstavnika naroda ili zastupnika u parlamentu ne može staviti pod hipoteku. No, oporuka članova vijeća u gradskoj općini Mersin pod hipotekom je. Točka. Ne želim o tome raspravljati. "

"Općina Mersin je jaka općina"

Podsjetivši da je Mersin bogat grad i jedan od gradova koji plaćaju najveće poreze, gradonačelnik Seçer napomenuo je da se to bogatstvo odražava u zemlji i gradu kao prihod. Naglasivši još jednom da su jaka općina, Seçer je rekao: "Vaša je općina preuzela dug, gotovo je, ne mogu služiti, ne mogu graditi ceste, ne mogu raditi raskrsnice, ne mogu socijalnu pomoć, ne mogu pružiti poljoprivrednu potporu, "riječ, jadikovku, umjesto da se osjećam bespomoćno. Jeste li vidjeli stav? Nikada! Mersin je bogat grad. Općina Mersin je jaka općina. Sve dok ne trošite te resurse. Nemojte dopustiti krađu ovih resursa. Uštedite svoj novac. Učinili biste veliku uslugu Mersinu. Upravo to radimo ", rekao je.

"Ne radimo projekte koje ne možemo platiti govoreći 'Oh, izbori dolaze'"

Predsjednik Seçer izjavio je da su od dana stupanja na dužnost uspjeli dobiti samo 164 milijuna lira ovlaštenja. Podsjetivši da su prošle godine za MESKI dobili ovlaštenje za posudbu od približno 80 milijuna lira, Seçer je podcrtao da od Parlamenta nisu mogli dobiti ovlaštenje za posudbu. Seçer je podcrtao da su, iako nisu mogli dobiti ovlaštenja zaduživanja, platili značajan dio dugova iz prošlog razdoblja i brzo nastavili svoje usluge. Osvrnuvši se na kvalitetu usluga u Mersinu, Seçer je naglasio da su se mnoge stvari u Mersinu promijenile, od menadžerskog pristupa do točke gledišta, te naveo da rade s kvalitetnim materijalima i timovima na svakom poslu. Seçer je izjavio kako izbjegavaju rasipanje i provode prioritetne projekte te je rekao: „Naša je financijska disciplina izuzetno dobra. Nitko se ne treba brinuti. Neka svi obrtnici rade s nama, učinite nam najpovoljniju cijenu, najbolju kvalitetu. Općina Mersin je prestižna općina. Ne radimo projekte koje ne možemo platiti govoreći 'Oh, izbori dolaze'. Sjeli smo na tako loše naslijeđe. Vidimo ovo. Ovo je važno iskustvo. Učili smo iz ovog iskustva. Nikada nećemo izgraditi desetke nepotrebnih zgrada koje ne možemo napuniti. ”

"Građani bi trebali sa mnom vladati i pregledati grad"

Obraćajući se građanima da preuzmu aplikaciju Teksin na svoje telefone, Seçer je zatražio da se pregledaju usluge i da se obavijesti u slučaju bilo kakve negativnosti. Seçer kaže: „Govorim o sustavu koji radi 24 sata dnevno. Neka zajedno upravljaju gradom, upravljaju sa mnom. Daju mi ​​ideje, pomažu mi. Postaju moje oči, ruke i uši. Molim svoje građane da to učine ", rekao je.

"Razdoblje željezničkih sustava započinjemo u Mersinu 3. siječnja 2022."

Pozivajući se na metro Mersin, koji je važan dan za Mersin, Seçer je rekao: „Dan kada smo registrirali svoju neovisnost. Proslavit ćemo njegovu 3. obljetnicu i toga dana, 100. siječnja 3. godine, kao važan dan u povijesti Mersina, započeti ćemo eru željezničkih sustava. 2022 kilometara metroa u prvoj fazi, tramvaja u drugoj etapi, i nivo željezničkog sustava u trećoj fazi. Doći će iz sadašnjeg podzemlja. Stara gradska vijećnica Mezitli dolazit će iz podzemlja između starog autobusnog kolodvora. Položaj omjera ne čini nadzemni sustav prikladnim. " Predsjednik Seçer izjavio je da postoje dvije metode za izgradnju podzemnog metroa i rekao:

“Prelazili smo između starog Autobusnog kolodvora i pošte Pozcu s tehnikom TBM -a, pa čak i malo dalje, ali zbog zabrinutosti zbog ove nelagode idemo ovom rutom još dalje. Tehničari rade. Zapravo, tvrtka izvođač trenutno postavlja svoje gradilište. TBM naručio. TBM će krenuti sa starog autobusnog kolodvora, vjerojatno će prolaziti kroz područje Foruma, tu se zaustavljamo. Željeli bismo sve to učiniti s CPC -om, ali to naravno povećava troškove. Budući da ste 30 metara dolje, postaje koje ćete napraviti također su vrlo skupe. Postoji i metoda on-off. U područjima grada koja se smiruju prema zapadu, tunel prave na stupnjevima od 200 metara metodom rezanja i pokrivanja, koja je na 12 do 18 metara. Košta manje. Naravno, izazvat ćemo neugodnosti u okolišu, ali već poduzimamo mjere za sprječavanje protoka prometa i okoliša. U tom smislu, ljudi nam vjerujte. Preduzimamo mjere da to svedemo na minimum. ”

"Mersin koji radi, proizvodi i plaća porez smatra da je ovaj novac više nego dovoljan"

Navodeći da je, dok se 2015. pripremao Glavni plan transporta, u gradu živjelo preko 1 milijun 650 tisuća stanovnika, a da je od tada zajedno sa sirijskim izbjeglicama grad dosegao 2.3 milijuna, Seçer je rekao da su svi građani uznemireni povećanjem prometa. Seçer je govorio o razvijenim zemljama i Istanbulu, koji ima sustav željezničkog prijevoza od 197 kilometara, te je rekao: “I dalje ćemo graditi 13.4 kilometra metroa. 'Ovaj čovjek stavlja hipoteku na budućnost zemlje'. Kunem se, bilo bi šteta za Mersin da postoje ovakvi menadžeri. Mersin se izlije. Pretpostavljam da se vraća 50-60 godina unatrag. To se neće dogoditi. Mersin, koji radi, proizvodi i plaća porez, nalazi više nego dovoljno novca, nitko se ne treba brinuti. Središnje vlade također bi se trebale osvrnuti ovdje ", rekao je.

“Mersin je vrijednost brenda kazanhtjeti"

Seçer je naglasio da će projekt Metro izravno i neizravno omogućiti zapošljavanje 4 tisuće ljudi i rekao: “Trenutno ćemo imati oko 300 milijuna eura, bez vagona. Dvije trećine će ostati u ovom gradu. Kupovat će se, ovdje će se kupovati cement, željezo, materijal. Ovdje će raditi zaposlenici. Kamioni će ovdje biti kamioni, ovdje će vozači biti ljudi. To će gradu dodati veliku vitalnost. Mersin, vrijednost marke kazanboljet će. Povezujete 4 četvrti sa željezničkim sustavom i željeznim mrežama. Zapravo, vi sociokulturalno kombinirate mozaik”, rekao je.

"Ne možemo gradu ništa pružiti malim radovima"

Podsjetivši da veza autoceste şeşmeli-Taşucu nije uspostavljena od 2007. godine, kada je on bio zamjenik, Seçer je rekao: „Ako ovu rutu povežete s autocestom, razvit ćete turizam sve do Anamura. Tu su se radili i podijeljeni radovi na cesti. Ali trajalo je predugo. Udaljenost između Gazipaşe i Taşucua još uvijek nije gotova. Ove velike studije najvažnije su studije koje će promijeniti strukturu i gospodarsku strukturu grada. Drugim riječima, ne možemo pružiti gradu ništa malim djelima, malim utjehama i lijepim riječima. Da sam osoba koja vodi državu, ili da moja moć radi, koncentrirao bih se na njih. Ali ja sam gradonačelnik. I ja imam potencijala. Imam svoj budžet. Imam i odgovornosti. Ali ja dajem ove ideje. Dajem ovo u dobroj vjeri. Molimo vas da spojite cestu na autocestu. Napravite i glavni priključak za kontejner. Kao gradonačelnik grada, rekao sam i članovima vijeća; 'Idemo zajedno u Ankaru'. Ne mogu. Nema takvog dopuštenja. Kažu: 'Sjedi gdje sjediš'. Idemo sutra. Evo zovem. Obraćam se članovima Skupštine, koji su uzeli mikrofon i djelovali kao odvjetnici proteklog razdoblja. Pozivam članove Skupštine koji proizvode snove. Pozivam članove Skupštine koji uzaludno govore i blokiraju nas. Idemo zajedno. Završimo ove stvari. Ovo nije zabava ", rekao je.

"Sve dok smo u administraciji, usluge dostojne Mersina nastavit će se povećavati"

Napominjući da će nastaviti proizvoditi usluge bez prestanka, Seçer je rekao: „Ponekad možemo ostati stabilni zbog ovih neblagovremenih i nepotrebnih prepreka. No nos našeg aviona uvijek će se dizati u zrak. Sve dok smo ovdje u administraciji, usluge će se nastaviti povećavati tempom koji priliči Mersinu. Ovo naglašavam. Neka moji građani ovo vide kao izborno obećanje. Ovo je asertivna izjava i oni bi me uvijek trebali zamoliti da to obrazložim i prenesem u glasačku kutiju koliko cijene. "Došli smo ovdje služiti", rekao je.

Seçer je izjavio da će raditi za grad sve dok ga Mersinčani izaberu i rekao: „Dani koji dolaze bit će mnogo bolji nego danas. Vjerujem jako ”, rekao je.

Sajam željezničke industrije Armin sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar