Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu naglasio je da je Kilis također dobio udio koji zaslužuje od transportnih i komunikacijskih poteza, te rekao: „Ukupni troškovi naših 5 različitih projekata autocesta, koji su još uvijek u tijeku u cijeloj pokrajini Kilis, premašuju 407 milijuna. "
Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu posjetio je Akademiju organizacije stranke AK u Kilisu; Održao je prezentaciju o prometu, komunikacijama, infrastrukturi i komunikacijskim ulaganjima.
“Kao vlade AK Partije, nikada nismo bili na svom mjestu. Bili smo ponosni na svaki projekt koji smo otvorili, ali nikada nismo bili zadovoljni njime“, rekao je Karaismailoğlu, dodajući da su poduzeli korake da služe prirodi, okolišu, ljudima i održivom životu u ovom razdoblju kada se svijet pokušava nositi s katastrofe i krize uzrokovane globalnim zatopljenjem i klimatskim promjenama.
Podsjetivši da je predsjednik Erdoğan cijelom svijetu izjavio da će biti stranka Pariškog klimatskog sporazuma na Generalnoj skupštini Ujedinjenih naroda, te da je sporazum bez odlaganja usvojen u Velikoj nacionalnoj skupštini Turske, Karaismailoğlu je rekao: „Predsjedničkim dekretom , počeli smo poduzeti korake da još snažnije zaštitimo ovaj povijesni potez. Mi to nazivamo „revolucijom zelenog razvoja“. Ovim putem, koji je prvi i najambiciozniji cilj naše vizije 2053., nastavit ćemo koračati pod vodstvom našeg predsjednika. Kao Ministarstvo prometa i infrastrukture udružili smo svoje iskustvo, znanje i trud s drugim ministarstvima. Nastavljamo vrijedno raditi za razvoj i razvoj naše zemlje, za udobnost i sreću naših građana“, rekao je.
Podsjetivši da proces pandemije traje oko dvije godine, ministar prometa Karaismailoğlu istaknuo je da je Turska, koja je u prvom tromjesečju 2021. porasla za 7 posto, a u drugom za 21,7 posto, zauzela svoje mjesto među rijetkim zemljama u svijet nakon procesa pandemije.
POČELI SMO REFORMU NA ŽELJEZNICI
Istaknuvši da je cilj godinu zatvoriti s 10 posto, Karaismailoğlu je dao sljedeće podatke o ulaganjima Ministarstva prometa i infrastrukture:
“Želio bih s ponosom izjaviti da smo uložili blizu 1 bilijun 115 milijardi lira u turska ulaganja u transport i komunikacije. Vlade AK Partije povećale su dužinu od 6 kilometara podijeljenih cesta u našoj zemlji na 100 kilometara. Uživamo u opravdanoj sreći što smo naše ceste ove kvalitete udvostručili duljinu autoceste na 28 kilometra. Posao onih koji 'službu javnosti vide kao službu Bogu' je povećati duljinu tunela s 340 kilometara na kilometre kako bi prešli neprohodne planine. Pokrenuli smo reformu kako bismo naše željeznice, koje su bile netaknute zadnjih 3 godina, proširile po cijeloj zemlji. S MARMARAY-om smo spojili dva kontinenta pod morem. Otvaranjem željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars osigurali smo neprekinutu željezničku vezu od Azije do Europe. Vlade AK Partije čine zračnu tvrtku načinom na koji ljudi. Naši domaći letovi, koji su 532. godine obavljeni na 50 destinacija iz 150 centra, sada prometuju iz 2003 centara do 2 destinacija.”
Ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu izjavio je da su u isto vrijeme položili zakletvu da će Tursku učiniti "zemljom pomoraca".
KILIS UZIMA SVOJ UDIO U PROMETU I KOMUNIKACIJAMA
Ističući da je Kilis također dobio udio koji zaslužuje od učinjenih transportnih i komunikacijskih poteza, ministar prometa Karaismailoğlu rekao je: „Prešli smo podijeljenu dužinu puta naše mlade pokrajine Kilis od 2 kilometra do 36 kilometara. Da li je dovoljno? Nije nam dovoljno. Naš cilj za 2023. je povećanje duljine podijeljene ceste na 60 kilometara. Naše vlade izgradile su jednu cestu od 86 kilometara u Kilisu. Dok je broj mostova koje smo izgradili i pustili u rad u Kilisu 6, izgradit ćemo još 2023 mostova do 7. godine. Ukupni troškovi naših 5 različitih projekata autocesta, koji su još uvijek u tijeku u cijeloj pokrajini Kilis, premašuju 407 milijuna.
BITI ĆEMO BOLJE ORGANIZIRANI ZA SLJEDEĆE IZBORE
Napominjući da su napravili ozbiljne pomake u komunikacijskim i komunikacijskim ulaganjima, Karaismailoğlu je rekao da je gotovo 171 tisuća pretplatnika dobilo uslugu brzog interneta u Kilisu. Objašnjavajući da su povećali duljinu optičkog kabela u pokrajini na 955 kilometara, Karaismailoğlu je zaključio svoje riječi na sljedeći način:
“Svaki projekt koji provodimo osnažit će Kilisove proizvodne i trgovačke aktivnosti. Jer svaka nova izgrađena cesta, poput rijeka, doprinosi zapošljavanju, proizvodnji, trgovini, kulturi i umjetnosti mjesta kroz koja prolaze. Vrlo je važno da svima jasno objasnimo naše usluge našoj zemlji i Kilisu. Uspjeh i nastavak političkog pokreta okrunjen je naporima organizacija u pokrajinama i okruzima. Vi, kapilari naših organizacija, prenosite vrijednosti koje proizvodimo u najudaljeniji kutak naše zemlje. Ujedno nam prenosite želje, želje i očekivanja u najudaljenijim krajevima naše zemlje. Kao AK kadrovi, puno ćemo se bolje organizirati za predstojeće izbore. Doći ćemo do svakoga od kuće do kuće, od kuće do kuće, od ulice do ulice, do tržnice i tržnice i objasnit ćemo se licem u lice na najtočniji način.”
MINISTAR KARAİSMAİLOĞLU SUSRET SE S MLADIMA
Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, također je sudjelovao u programu 'Susret s mladima' tijekom svog posjeta Kilisu. U programu za koji su mladi pokazali veliki interes, ministar Karaismailoğlu je iznio informacije o projektima koji su odrađeni, koji su u tijeku i planirani u posljednjih 19 godina. Ministar prometa Karaismailoğlu, koji je iskreno odgovarao na pitanja mladih i davao savjete, naglasio je da u svaki projekt uključuju mlade.
POČELI SMO PRODAVATI TEHNOLOGIJE KOJE SMO PROIZVODILI SVIJETU
Ističući da su u posljednjih 19 godina napravljene velike stvari posebno na području tehnologije i infrastrukture, Karaismailoğlu je rekao: „Prije 2002. godine strane tvrtke radile su naše infrastrukturne projekte i proizvodnju. Jedan od najvažnijih doprinosa ovom velikom razvoju u 19 godina je to što sada izvodimo vlastite inženjerske projekte s vlastitim inženjerima. Proizveli smo vlastite tehnologije i počeli prodavati te tehnologije svijetu. Naša zemlja je napravila veliki napredak u korištenju domaće i domaće tehnologije. Projekti kao što su Osmangazi most, Yavuz Sultan Selim Bridge, Eurasia Tunnel su među najkvalificiranijim projektima na svijetu. Sve su to primjeri turskog inženjerstva. Sada smo ih počeli izvoziti u svijet. Turski inženjeri i izvođači sada rade u važnim dijelovima svijeta. Nadamo se da ćemo vam otvoriti prostor i poslovne prostore u realizaciji ovih projekata“, rekao je.
AUTONOMNA VOZILA ĆE SE KORISTITI U GRADU U KRATKOM VRIJEME
Napominjući da su autonomna vozila na njihovom dnevnom redu i da to pomno prate, ministar Karaismailoğlu je rekao: „U Istanbulu je održano 12. Vijeće za promet i komunikacije. Tamo smo imali i prototip autobusa, koji je bio potpuno bez vozača. Testovi su uspješno obavljeni i tim autobusom smo proveli naše goste. Nadamo se da će se ova autonomna vozila za kratko vrijeme koristiti u gradu. Zapravo, pred nama je važan posao da uspostavimo takvu probnu rutu na autocesti Northern Marmara u Istanbulu u svrhu testiranja i da upravljamo ovim vozilima bez vozača u mješovitom prometu. Nadamo se da ćemo to uskoro primijeniti u praksi.”
PREPORUČUJEM KORIŠTENJE LOKALNIH APLIKACIJA U DRUŠTVENIM MEDIJIMA
Ističući da su domaća i domaća praksa pouzdanija, ministar Karaismailoğlu je rekao: „Internet je danas jedan od najvažnijih dijelova našeg života, čak i nezamjenjiv. Strane aplikacije i društvene mreže potpuno su pod kontrolom stranaca. Informacije su povjerljive, ali koliko im možemo vjerovati? Podatke čuvaju u svojoj zemlji. Prošle godine usvojili smo zakon o društvenim mrežama. Ovo pitanje je sada ponovno na našem dnevnom redu. Jedan od naših najvažnijih problema. Ako ste zabrinuti, koristite izvorne aplikacije. Ove društvene mreže sada imaju i domaće aplikacije. Poželjne su strane aplikacije, ali preporučam korištenje domaćih aplikacija. S njima nećete imati problema. Kao što smo rekli, pitanja o tome kakve će te informacije biti sutra i kamo će ići uvijek će biti na našem dnevnom redu. Imamo tim unutar BTK-a koji štiti od cyber napada i tamo radimo 7/24.”
Budite prvi koji će komentirati