Nova guma Pirelli Collezione predstavljena je za vlasnike legendarnog automobila Mini. Dizajnirana za najpoznatije svjetske automobile proizvedene između 1950. i 1980., obitelj guma Pirelli Collezione kombinira klasičan izgled sa suvremenom tehnologijom.
KLASIČNA GUMA S BUDUĆOM TEHNOLOGIJOM
Pirelli je ponovno stvorio gumu Cinturato CN1972, prvi put predstavljenu 54. godine, za sve različite verzije klasičnog Minija (uključujući automobile proizvedene pod licencom Innocenti) u veličini 145/70 R12. Ova radijalna guma proizvedena je sa sličnim uzorkom gaznoga sloja i bočnim stijenkama te suvremenim tehnologijama. Gume Pirelli Collezione, proizvedene s najnovijim smjesama za povećanje prianjanja na mokrim cestama, jamče sigurnost i visoke sigurnosne standarde bez ugrožavanja izvornog stila. Tijekom razvoja ove gume, Pirellijevi inženjeri radili su sa istim parametrima koje su koristili originalni dizajneri automobila kako bi savršeno nadopunili ovjes i šasiju koje je Mini imao kada je bio nov. Da bi to postigli, pozvali su se na izvorne materijale i dizajne koji su pronađeni u arhivi Zaklade Pirelli u Milanu.
PIRELLI I MINI: DUGA PRIČA NAPISANA U ITALIJI
Pirelli je započeo s projektiranjem gume Cinturato za Mini 1964. godine s uzorkom gaznog sloja nazvanim 367F. Godinu dana kasnije, Mini je uspjeh dosegao Italiju. Proizvodnja se nastavila do 1975. nakon što je Innocenti dobio dozvolu za proizvodnju ovih automobila u svojoj tvornici Lambrate u blizini Milana. Pirelli je 1976. razvio gume veličine 90/145 SR70 za Mini 12 i 120/155 SR70 za Mini 12. Pirelli je također proizveo posebne radijalne gume velike serije za sportske verzije automobila, poput Innocenti Turbo De Tomaso, sa širim uzorcima gazećeg sloja i kraćim bočnim stranicama od konvencionalnih modela. Pirellijev P1980 za gradske automobile 3 -ih; Red Flame oprema je cijele obitelji Mini, uključujući posebna izdanja Check Mate, Studio 2 i Piccadilly. Mini se ponovno rodio 2000. godine pod okriljem BMW -a. Pirelli je također dobio homologaciju gume Eufori@ Run Flat za novi automobil. Ova guma, koja je sinonim za pouzdanost, omogućila joj je putovanje do 80 kilometara najvećom brzinom od 150 km/h, čak i ako se potpuno spustila, zahvaljujući posebnoj strukturi koja je mogla podnijeti ukupnu težinu vozila.
PIRELLI CINTURATO: TEHNOLOGIJA I SIGURNOST
Radijalni Cinturato, koji je Pirelli opisao kao "prekrasnu novu gumu s vlastitim pojasom unutra", kada je prvi put lansiran, već je više od 70 godina oprema najvažnijih svjetskih automobila. Pirelli je lansiranjem verzija Cinturato CA67, CN72 i CN36 stvorio koncept sportskih guma za cestu. Ovaj koncept bio je nužan za pružanje jednakog prianjanja kao i automobili koji su ostavili traga u njihovoj eri, poput Ferrarija 250 GT i 400 Superamerica, Lamborghini 400GT i Miura, Maserati 4000 i 5000. Kao što su kalendari pokazali sredinom 1970-ih, sljedeću veliku revoluciju u obitelji Cinturato dogodio je Cinturato P7, koji ima najlonski remen nulte kvalitete i ultra-nizak profil. Prvi modeli automobila koji su usvojili ove gume za cestu bili su Porsche 911 Carrera Turbo, Lamborghini Countach i De Tomaso Pantera. P7 i P6, koji su slijedili P5, postali su prethodnici P1980 i P600 700 -ih. Ove su gume pokazale poboljšanja sigurnosti u prianjanju na mokroj podlozi i u zavojima. Do 1990 -ih, P6000 i P7000 su predstavljeni na tržištu, gdje su sigurnost i performanse dodatno poboljšani. Naziv Cinturato P7 se još 2009. istaknuo svojim značajkama kao što su smanjenje potrošnje goriva i štetnih emisija, korištenje ekoloških materijala te poboljšane mogućnosti upravljanja i kočenja. Najnoviji Pirelli Cinturato P7 sada je sigurniji, učinkovitiji i održiviji, a njegov se pametni spoj prilagođava temperaturi okoline i uvjetima vožnje.
PIRELLI COLLEZIONE
Obitelj Pirelli Collezione rođena je kako bi nastavila automobilsku povijest s gumama koje će služiti dvostrukoj svrsi očuvanja izgleda i osjećaja vožnje izvornih verzija, uz povećanje učinkovitosti i sigurnosti zahvaljujući suvremenoj tehnologiji i proizvodnim procesima. Asortiman uključuje legendarna imena od Stelle Bianca, prvi put predstavljene 1927., do Stelvia, a u novije vrijeme i Cinturato P7 (1974.), P5 (1977.), P Zero (1984.) i P700-Z (1988.). Slike, planovi i drugi materijali prikupljeni iz opsežne arhive Zaklade Pirelli činili su bitan dio ponovnog pronalaska ovih guma. Zaklada čuva u svojim arhivama sve dokumente vezane za dizajn, razvoj i proizvodnju svake Pirellijeve gume nastale godinama. Pirelli Collezione gume dostupne su kupcima u Pirellijevim trgovinama P Zero World u Los Angelesu, Münchenu, Monaku, Dubaiju i Melbourneu, kao i specijaliziranim prodavačima klasičnih automobilskih guma, poput Longstone Tyres.
MINI: Ikona stila i dizajna od 1959. do danas
Mini Minor 850, prvi model koji je od nule dizajnirala British Motor Corporation, prodavale su dvije različite marke, Austin i Morris, kao Austin Seven, odnosno Morris Mini-Minor. U kratkom je vremenu shvaćeno da se automobil koji je dizajnirao Alec Issigonis za svakodnevni prijevoz može prilagoditi i motornim sportovima. Prvi Mini Cooper, koji se pojavio 1961., trijumfirao je dvije godine kasnije na reliju Monte Carlo. Ove su godine bile razdoblje kada je fenomen 'mini automobila' stigao i do Italije. Uski manevarski prostor i mali broj parkirnih mjesta u usporedbi s brojem vozila na cestama doveli su do novog koncepta u dizajnu automobila. Proizvodnja Mini započela je u Italiji s Mini Minor 850, zatim se nastavila s Cooper 1000 i na kraju modelima Mk2, Mk3, Mini 1000 i Mini 1001. Talijanske inačice Coopera uživale su veliki uspjeh jer su bile bolje opremljene i po nižim cijenama od britanskih modela. Kako su se sedamdesete godine približavale, britanski Leyland (nastavak BMC -a) donio je dvije odluke. Prvo bi Mini pretvorili u zasebnu i neovisnu marku, a drugo, pokrenuli bi novu luksuznu verziju Mini Clubmana. Godine 1970. napravljene su različite mehaničke preinake kako bi automobil bio ažuriran, poput upotrebe disk kočnica sprijeda. Do 1984. BMW je kupio marku Mini. Mini je 1997. godine proslavio 2019. obljetnicu brenda predstavljajući posebno izdanje Mini 60. obljetnice.
Budite prvi koji će komentirati