6. Vijeće za promet i komunikacije koje je održano u zračnoj luci Atatürk u Istanbulu 7-8-12. Listopada okupilo je predstavnike transportnog i komunikacijskog sektora širom svijeta. Iako su u Vijeću održane mnoge sjednice koje su okupile 20 tisuća sudionika, rukovoditelji željezničkog sektora okupili su se na sastanku "Okruglog stola" koji je održan 8. listopada 2021. godine. Generalni menadžeri TCDD Tasimacilika, TCDD -a, TÜRASAŞ -a i AYGM -a prisustvovali su sastanku na kojem se razgovaralo o položaju željeznica u svjetskoj trgovini, njenoj prednosti u odnosu na druga transportna vozila i ulaganjima u željeznicu.
"Ovu godinu smo proglasili" sigurnosnom godinom ""
Govoreći na sastanku 'Okruglog stola', generalni direktor TCDD Transportation Hasan Pezuk dotaknuo je mnoge teme kao što su željeznice i okoliš, digitalizacija, logistika i sigurnost. Pezük, koji uvijek daje sigurnost sigurnosti u željezničkom prometu: „Siguran rad naš je najvažniji prioritet. U tu svrhu u važnom dijelu našeg rada postoje projekti zaštite i zaštite. ” Govorio je o radu na sigurnosti. Pezük: „Naš primarni i najvažniji cilj u instituciji je razvoj korporacijske sigurnosne kulture i podizanje svijesti o sigurnom radu. Iz tog smo razloga ovu godinu proglasili 'Godinom sigurnosti' i započeli s potpunom mobilizacijom sigurnosti. Stvaranjem sigurnosnih vlakova s TCDD -om putujemo regijama samo u tu svrhu. Osim toga, imamo programe rada koji imaju za cilj usaditi kulturu sigurnosti u cijelo osoblje s procesima analize rizika, inspekcijskim aktivnostima, instaliranjem sustava za snimanje kamera na lokomotive i praksama nagrađivanja i kažnjavanja. ” rekao je.
"Povezujemo luke, OIZ -ove i logističke centre spojnim linijama"
Naglašavajući da je najveća točka stvaranja dodane vrijednosti željeznica logistika, Pezük je rekao: "Kao TCDD Tasimacilik, radimo na tome što možemo učiniti u našoj zemlji i na međunarodnoj razini kako bismo dobili veliki udio u globalnoj trgovini i logistici." rekao je. Hasan Pezük, generalni direktor TCDD Transportation, nastavio je svoje riječi na sljedeći način: „Želimo povećati operacije blok vlakova povezivanjem luka, organiziranih industrijskih zona i logističkih centara sa spojnim linijama. Broj od 12 logističkih centara koji trenutno opslužuju dosegnut će 26. U koordinaciji s našim Ministarstvom radi se na operativnim modelima vezanim uz ispravno i učinkovito korištenje logističkih centara. S linijom BTK koja je otvorena 2017. godine postignuto je veliko ubrzanje u međunarodnom prijevozu, dok naš prijevoz do Irana i Europe, koji je vremenom rastao, također podržava važne stupove našeg cilja da dosegnemo cijeli svijet. S modelom neprekinutog prijevoza tereta koji smo realizirali s Marmarayom, projektom stoljeća, našim poslovnim partnerima ponudili smo i vrijeme i uštedu. ”
“Željeznice su ekološki način prijevoza u usporedbi s drugim oblicima prijevoza”
Naglašavajući da su klimatske promjene uslijed globalnog zatopljenja jedan od najvažnijih problema koji svijet očekuju u budućnosti, Pezuk je izjavio da su željeznice najprikladnije prijevozno sredstvo za ciljeve čistog okoliša. Pezük: „Ostavljanje svijeta za život budućim generacijama ovisi o koracima koje ćemo danas poduzeti po pitanjima okoliša. Prema podacima za 2020. godinu, 16,2% ukupnih emisija stakleničkih plinova potječe od transporta, a željeznice su ekološki najprihvatljiviji način prijevoza u usporedbi s drugim načinima prijevoza (zračni, pomorski, cestovni). Jer električni vlak emitira 7 puta manje emisije od aviona i 5 puta manje od automobila. ” rekao je.
Naglašavajući još jednom da su željeznice najmanje štetno prijevozno sredstvo u područjima projekata elektrifikacije, obnovljivih izvora energije, projekata bez otpada i utjecaja buke, Pezük je izjavio da će željeznice i dalje stvarati razliku u transportnom sektoru uz "Prijave za zeleni promet" .
“Idemo u korak s današnjom tehnologijom digitalizirajući naš„ sustav upravljanja korporativnim resursima ““
Konačno, generalni direktor TCDD Transportation Pezük dotaknuo se pitanja digitalizacije, koja je najvažnija potreba da se ide u korak sa svijetom nove generacije: “Željeznice su jedan od sektora koji će svojom infrastrukturom-nadgradnjom najviše doživjeti i osjetiti digitalne promjene sustava i vozila. Neporeciva je činjenica da će tvrtke i institucije koje na vrijeme prate digitalnu transformaciju i ulažu potrebna ulaganja steći prednost u učinkovitosti i konkurenciji. ” rekao je. Željeznice će biti jedan od sektora koji će sa svojim sustavima infrastrukture i vozilima najviše doživjeti i osjetiti digitalnu promjenu. Nepobitna je činjenica da će tvrtke i institucije koje na vrijeme prate digitalnu transformaciju i ulažu potrebna ulaganja steći povoljnu poziciju u učinkovitosti i konkurenciji.
Kao željeznički promet, idemo u korak s današnjom tehnologijom digitalizirajući naš 'Sustav upravljanja korporativnim resursima'. Sustavi za upravljanje i signalizaciju vlakova, usluge održavanja, softver za sustave elektroničkih karata, softver platforme za prijevoz putnika, potreba za prijenosom podataka, projekt centra rješenja, instalacija sustava za snimanje kamera na lokomotivama, uspostava centra za planiranje i nadzor, YHT postavlja informacijski i zabavni sustav, digitalizacija lokomotive projekt evidencije grešaka, projekt praćenja analize ulja, teretnih lokomotiva i praćenja vagona te digitalizacija carinskih postupaka, plodovi inovacija i ulaganja koja smo ostvarili na mnogim područjima vraćaju nam se kao zadovoljstvo i uspjeh kupaca.
Budite prvi koji će komentirati