Otvoren sajam Anky Akyurt i čvorišta za most u industrijskoj zoni-2

otvorena su čvorišta mosta industrijske zone i sajma u ankari
otvorena su čvorišta mosta industrijske zone i sajma u ankari

Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je kako su završeni vrlo važni transportni projekti za Ankaru i započeti novi, te je rekao da je jedan od njih sajam Ankara-Akyurt i čvorišta za most u industrijskoj zoni-2. Ističući da će se gustoća uzrokovana tranzitom i industrijskim prometom smanjiti, Karaismailoğlu je najavio da će se s projektom uštedjeti ukupno 108,3 milijuna TL.

Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu nazočio je otvaranju sajma Ankara-Akyurt i čvorišta mostova industrijske zone-2; "Kao Ministarstvo prometa i infrastrukture, nudimo svoje projekte u službi naše nacije kako bismo imali jaču budućnost u sva četiri dijela naše zemlje", rekao je. Karaismailoğlu je rekao da su učinili prve korake u novim projektima uz snagu preuzetu iz nacije.

PODIZAMO TURSKU

Karaismailoğlu je rekao: “Rujan je bio dobar period za naš glavni grad Ankaru, gdje su jedan po jedan vrlo važni prometni projekti dovršeni i započeti novi. Ovog smo mjeseca prvi put otvorili čvorišta mostova Yazıbeyli i Saray u Kahramankazanu. Zatim smo postavili temelje podijeljene ceste Beypazarı-Nallıhan. Prošli tjedan otvorili smo bolnicu Kızılcahamam na različitim razinama."

Pod vodstvom predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana, ministar prometa Karaismailoğlu izjavio je da su implementirali velika ulaganja jedno po jedno s motom "služba javnosti je služba Bogu" i nastavili na sljedeći način:

“Svojim ogromnim radovima i projektima pokazujemo ljubav prema našoj zemlji i naciji. Turska je ostavila iza sebe vremena u kojima više nije mogla ulagati jer nije mogla pronaći proračun. Naša je zemlja postala jedan od glavnih playmakera ne samo u svojoj regiji, već i u globalnom planu, s ulaganjima koja je uložila, rasla u svakom području, realizirajući projekte važnije od drugih. Podržavamo zapošljavanje, trgovinu i gospodarstvo svojim projektima koji su Tursku doveli u novo doba; Gradimo Tursku budućnosti. Unatoč onima koji su pokušali voditi brod sa sirom; donosi poslove našoj mladosti, hranu domaćinstvima i prosperitet našim ljudima; Odgajamo Tursku. Kao što vidiš; Samo oni koji su spremni suprotstaviti se našim projektima koje proizvodimo za budućnost naše zemlje mogu vajati. Kao što je već godinama, snagom koju crpimo iz svoje nacije ne obraćajući pažnju ni na koga; Ekonomsku vitalnost, proizvodnju, zapošljavanje, obrazovanje, zdravstvo, društveni i kulturni razvoj prenijeli smo u svaki kutak zemlje i tako ćemo nastaviti. ”

4 TISUĆA RADNIKA RADI 700/7 NA ​​24 GRAĐEVINA

Ističući da nastavljaju raditi danonoćno sa 4 tisuća zaposlenih na preko 700 tisuće gradilišta diljem Turske, danju i noću, 7./27., Dok su izvršavali sve te projekte, Necip Fazıl Kısakürek rekao je: "Da rade kao mravi, da ostavljaju djela poput divova. Rekao je da uvijek imaju na umu svoje riječi.

Karaismailoğlu je rekao: "Radimo na tome da ostavimo spomenike poput divova, da utisnemo neizbrisive tragove u našu zemlju i da damo maksimalan doprinos napretku, razvoju i većem miru i prosperitetu Turske." Privukla je pozornost.

ZAVRŠILI SMO VELIKE PROMETE PRIJEVOZA

Podcrtavajući da su u posljednjih 19 godina u tursku transportnu i komunikacijsku infrastrukturu uložili približno 1 bilijun 200 milijardi lira, Karaismailoğlu je izjavio da su povećali duljinu podijeljene ceste na 28 tisuća 339 kilometara, a duljinu autoceste na 3 tisuće 532 kilometara. Napominjući da su povećali broj aktivnih zračnih luka sa 26 na 56, Karaismailoğlu je donio sljedeće procjene:

“Učinili smo zračni prijevoznik putnicima s pravim projektima civilnog zrakoplovstva. Upoznali smo naše ljude s brzim vlakom i postali osmi strojovođa u svijetu i šesti u Europi. Završili smo mnoge divovske transportne projekte, poput mosta Yavuz Sultan Selim, Osmangazi mosta, tunela Eurasia, Camlice Tower, Marmaray, zračne luke Istanbul, Izmir-Istanbul, Ankara-Niğde i autoputeva Sjeverna Mramorna. ”

"PROIZVODILI SMO USLUGE PROTIV onih koji su posijali sjeme FIFAK -a"

Naglašavajući da je glavni grad Ankara također dobio zasluženi udio u transportnim i komunikacijskim ulaganjima diljem zemlje, Karaismailoğlu je rekao: „Međutim, oni koji su učinili politiku punom hrabrosti umjesto da služe javnosti prije vlada AK -a, uzrokovali su da naša zemlja ustane još. Oni koji su došli na dužnost rekavši da ćemo dovesti ceste, vodu, struju; nisu samo vodili ideološku politiku i bacali kamen na kamen. Međutim, populizmom se nismo bavili 19 godina, služili smo. Učinili smo uslugu onima koji siju sjeme razdora. ”

81.7 MILIJARDI TL ULAGANJA U TRANSPORT I KOMUNIKACIJE U ANKARI

Izražavajući kako je od 2003. godine u prometnu i komunikacijsku infrastrukturu Ankare uloženo približno 81 milijardu 764 milijuna lira, ministar prometa Karaismailoğlu rekao je da su povećali duljinu podijeljene autoceste u Ankari na 172 kilometra. Karaismailoğlu je izjavio da se 5 različitih projekata autocesta čija je cijena 549 milijardi 29 milijuna lira diljem Ankare uspješno nastavlja i nastavio je svoj govor na sljedeći način:

“Jedan od njih su naši radovi na proširenju i raskrižju cesta na području od 17 kilometara od čvora Ankara-Esenboğa do Policijske strukovne škole Akyurt. Kao što znate, Akyurt je postao jedan od važnih industrijskih centara naše zemlje s napretkom koji smo napravili posljednjih godina. Ona igra važnu ulogu u razvoju gospodarstva Ankare sa svojim naprednim organiziranim industrijskim objektima. Također je važno trgovačko središte koje je uvijek bilo kapija Ankare u crnomorsku regiju. Blizina zračne luke Ankara Esenboğa i njen položaj na autoputu Ankara-Çankırı koji povezuje Srednju Anadoliju sa zapadnim Crnim morem dodatno jačaju ovaj potencijal. Očito je da će Akyurt, gdje se nalazi sveučilišni kampus Gazi, u narednom razdoblju još više rasti s oko 400 industrijskih objekata i sajamskim prostorom koji se planira realizirati. Iz tog razloga radimo na uspostavi napredne prometne mreže kako bismo učinkovito zadovoljili rastuće transportne potrebe industrijskih objekata u Akyurtu. Projektom obnavljamo dionicu ceste 2 × 2 trake podijeljenu na 17 km između Ankare i Srednje policijske škole Akyurt, kako bi opsluživala 3 traka kao 3 polaska i 6 dolaska. Opet, u okviru projekta, gradimo 3 različita križanja na razini i 4 raskrižja na razini. Sretni smo što puštamo u promet dionicu od ukupno 4 kilometara, uključujući industrijsku zonu-2, sajamsko raskrižje s različitim razinama i jedno raskrižje na cesti, s cestom od 5,5 kilometra na kojoj su završeni građevinski radovi.

PROMETNA Gustina će se smanjiti

Naglašavajući da će se gustoća uzrokovana tranzitom i industrijskim prometom smanjiti na dionici Ankara-Akyurt, gdje se Ankara povezuje sa zapadnim Crnim morem preko Çankırı, kada se projekt dovrši, Karaismailoğlu je rekao: „Iako je broj traka na glavnoj cesti povećanjem regionalnog i tranzitnog prometnog toka bit će odvojeni jedan od drugoga s različitim razinama na različitim razinama izgrađenim na mjestima sudjelovanja te će biti uspostavljena sigurna i sigurna. Uspostavit će se udobna usluga prijevoza. Osim toga, dionica Ankara-Akyurt također se nalazi na osi sjever-jug Ankara-Çankırı-Kastamonu-Sinop. Ovim projektom povećat će se i transportni standard rute, koja je većinom s prethodnim radovima pretvorena u podijeljenu cestu, te planinski prijelaz Ilgaz kroz tunel İstiklal Ilgaz od 15. srpnja. Cesta Ankara-Çankırı, koja se nalazi na ruti 'Kraljeva cesta', a koja je u antičko doba bila među najvažnijim trgovačkim putevima Anadolije, izgradnjom će danas, kao i u prošlosti, steći važno mjesto u komercijalnom i industrijskom prijevozu izvedeni radovi.

UKUPNO ĆE UŠTEDITI 108,3 milijuna TL

Ističući kako će Akyurt Road uvelike pridonijeti društveno-ekonomskom razvoju i okruga i regije, Karaismailoğlu je svoje riječi zaključio na sljedeći način:

„U isto vrijeme, kada projekt bude dovršen, godišnje će se uštedjeti ukupno 100,5 milijuna TL, 7,8 milijuna TL s vremenom i 108,3 milijuna TL iz goriva. Emisije ugljika također će se smanjiti za 3 tisuće 145 tona. U sljedećem razdoblju, kao Ministarstvo prometa i infrastrukture, nastavit ćemo služiti svojim ljudima dovršavajući još mnoge velike transportne projekte u skladu s našim ciljevima za 2023., 2053. I 2071. ”

MINISTAR PRIJEVOZA KARAİSMAİLOĞLU ISTRAŽIVANJA NA POVIJESNOM MOSTU DEVELİOĞLU

Ministar prometa Adil Karaismailoğlu pregledao je obnovljeni povijesni Develioğlu most u Kaleciku. Izjavljujući da su kao Ministarstvo proveli važne projekte u sva četiri kraja Turske, Karaismailoğlu je rekao: „Štitimo naše povijesne mostove, koji su u nadležnosti naše Glavne uprave za autoceste, i oživljavamo ih obnavljajući ih. Na taj način štitimo svoju povijest i kulturu”, rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*