Glavna uprava Državnih željeznica Republike Turske Odjel za korporativne komunikacije dao je izjavu o Adapazarı Expressu.
Objašnjenje je sljedeće; “Uočeno je da u nekim tiskovnim organima postoje nepotpune i netočne informacije o putničkim vlakovima koji saobraćaju između Adapazarıja i Pendika, poznatog kao Otočki vlak. Studije provedene o incidentu, koji je predmet vijesti, detaljno su podijeljene s javnošću prije otprilike mjesec dana, a podijeljene su i potrebne informacije.
Kao Državne željeznice Republike Turske (TCDD), nastavljamo s ulaganjima u infrastrukturu, nadgradnju i upravljanje kako bismo svojim građanima omogućili udoban, siguran i brz prijevoz.
Predstavljamo vašim informacijama studije koje smo radili o Mithatpaşa-Adapazarı i druge retke u nekim novinama;
Između Mithatpaşe i Adapazarı dovršeni su radovi na obnovi cesta i infrastrukturi. Kako su kontaktna mreža (električne žice) i stupovi, koji su duži niz godina služili na ovoj ruti, završili svoj vijek trajanja, moraju se zamijeniti. U okviru radova obnavlja se 65 stupova sa 4 tisuće metara žice. Zbog ovih radova ne mogu se obavljati usluge vlakova između Mithatpaşe i Adapazarı.
U ovom procesu prijevoz putnika osigurava se autobusima s protokolom potpisanim s općinom Adapazarı, kako bi se spriječio bilo kakav poremećaj u prijevozu građana.
Radovi su dostigli posljednju fazu, a prijevoz putnika između Mithatpaşe i Adapazarıja planira se započeti krajem kolovoza, kako je već objašnjeno.
Poboljšanje usluge vlakova između Istanbula (Pendik) i Mithatpaşe također se provodi uzimajući u obzir zahtjeve naših putnika.
Tijekom procesa pandemije, 20.03.2021 dvostruka vlaka prometovala su između Pendika i Mithatpaşe, samo radnim danom, od 4. Sa smanjenjem potražnje putnika, letovi su smanjeni na 15.04.2021 međusobna vlaka od 2. Međutim, od 01.06.2021. Letovi su puštani u promet i vikendima.Usprkos zahtjevu građana, prvo su počela služiti 3 dvostruka vlaka, a zatim je počelo služiti 5 dvostrukih vlakova. Zadovoljstvo i sigurnost putnika naš je prioritet.
Kako bi se osigurao udoban i brz prijevoz naših putnika, nastavlja se izgradnja 3. željezničke pruge između Köseköya i Gebzea. Na stajalištu Kartepe/Büyükderbent dovršena je i puštena u rad privremena konstrukcija platforme. S privremenim peronima izgrađenim na postajama Derince, Hereke i Körfez, naši su putnici mogli doći do vlakova.
Budući da platforme Izmit / Kırkikievler i Körfez / Tütünçiftlik ostaju na pruzi brzih vlakova na zahtjev naših putnika, novi radovi na peronu na stanici Kırkikievler bit će dovršeni i pušteni u promet u kratkom roku.
Od 2. srpnja 2021. otočni vlakovi čine ukupno 5 putovanja, 10 parova dnevno. Ta se putovanja sastoje od vagona za 2 osoba u rasporedu sjedala 1 + 60, ukupnog kapaciteta za sjedenje 240 ljudi. Prosječni broj putnika po putovanju je 103, a u 2019. prevezeno je 718.492 putnika.
Naši radovi na infrastrukturi i nadgradnji izvode se uzimajući u obzir zahtjeve i potrebe naših građana. ” Zove se.
Budite prvi koji će komentirati