Stabla koja će se ukloniti zbog tramvajske pruge Çiğli vratit će se na svoja mjesta!

U okviru građevinskih radova na tramvajskoj pruzi Çiğli, koje je raspisala gradska općina Izmir, Karşıyaka Drveće na području gdje će linijski most prolaziti preko prstenaste ulice uklonit će se i prenijeti u rasadnik Buca Fırat dok gradnja ne bude završena. Kad se pruga stavi u službu, drveće će se ponovo zasaditi na odgovarajućim mjestima na ruti. Uz to će se izvršiti novo pošumljavanje.

Građevinski radovi na tramvaju Çiğli, koji je nadmetao Odjel željezničkih sustava općine İzmir, nastavljaju se brzo. U okviru radova izvođačke tvrtke, Karşıyaka Također započinje izgradnja veznog mosta koji će prolaziti preko obilaznice. Prije radova koji planiraju trajati približno 12 mjeseci, drveće u regiji uklonit će se uzimajući u obzir odgovarajuće sezonske uvjete i prebaciti u rasadnik Buca Fırat. Drveće koje će ovdje biti održano u životu bit će posađeno na prikladna mjesta oko linije nakon završetka radova. Dodatno pošumljavanje također će se izvršiti u skladu s propisima o uređenju okoliša.

Linija 11 kilometara, 14 stanica

11 km dugačak tramvaj Çiğli, koji se planira završiti za dvije godine, Karşıyaka Bit će to nastavak tramvaja. Karşıyaka Linija, koja će započeti od stanice Cevreyolu, bit će povezana mostom Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Otprilike 500 metara priključni most prolazit će preko obilaznice, a most će imati pješačke i biciklističke staze, kao i tramvajsku prugu. Većina rute bila je planirana kao dvostruka linija koja prolazi kroz medijane postojećih ulica i cesta. Linijska ruta s 14 stanica Karşıyaka Planirano je da stanica Ring Ring opslužuje Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Stationiğli İzban Station, regionalnu bolnicu za obuku Çiğli, industrijsku zonu Ata, sveučilište Katip Çelebi i industrijsku zonu organiziranu od Atatürka. također Karşıyaka Tijekom izgradnje tramvaja, u okviru izgradnje ove pruge bit će izvedena veza Ataşehir-Mavişehir İZBAN, koja se ne može uspostaviti zbog imovinskih problema.

Duljina će se povećati na 33,6 kilometara

2017 kilometara u 8,8. godini KarşıyakaNakon što su 2018. godine započele s radom linije Konak duge 12,8 kilometara, tramvaj je postao jedan od važnih elemenata javnog prijevoza u Izmiru. Puštanjem u rad tramvaja Çiğli, duljina tramvajskih linija u Izmiru doseći će 33,6 kilometara.