Most Lamos, koji je započeo graditi odjel za održavanje i popravak izgradnje cesta općine Mersin u okrugu Limonlu u okrugu Erdemli, a završeno je 80 posto priključnih cesta. Most izgrađen preko potoka Limonlu, koji prolazi sredinom četvrti, smanjit će udaljenosti i približiti stanovnike Mersina.
Metropolitan je bio rješenje za još jedan problem Erdemlija
Povijesni kameni most s jednom trakom preko potoka Limonlu, koji dijeli okrug Limonlu Erdemli, jednu od omiljenih Mersinovih četvrti u turizmu i poljoprivredi, vremenom je postao neupotrebljiv. Vozači koji su u kvart ulazili s istoka ili zapada autoceste D-400 morali su prijeći most kilometrima daleko kako bi prešli tok Limonlu na drugu stranu. Metropolitanska općina Mersin započela je izgradnju "Mosta Lamos" kao lijek za stanovnike okruga Limonlu.
80% mosta je završeno
Timovi su završili 80 posto stope fizičke realizacije projekta. Timovi koji su dovršili izgradnju 4 kubičnih metara kamenog zida, 86 bušenih pilota i 5 tisuća kubičnih metara kamenih ispuna i ojačali slabo tlo, nastavljaju postupak montaže montažnih greda.
'Lamos Bridge' također će koristiti proizvođačima
Most koji je od velike važnosti za građane ući će u distrikt Limonlu od D-400 i nastaviti prema dolini Kayacı, koja je od velike važnosti u smislu regionalnog turizma, a također će koristiti proizvođačima. Iako će vozači imati priliku doći do doline Kayacı s kraće i sigurnije tranzitne linije, stanovnici susjedstva, koji svoje banane proizvode u staklenicima, riješit će se problema putovati mnogo kilometara. Stanovnici Limonlu Mahallesija moći će lakše doći do mnogih točaka, od doma zdravlja do tržnice.
"Osigurat će se povoljniji prijevoz do doline Kayacı"
Emrah Erdoğan, službenik podružnice Erdemli iz Odjela za izgradnju, održavanje i popravak cesta općine Metropolitan, izjavio je da su istrage provedene na zahtjev stanovnika susjedstva i načelnika. Naglasivši da je gradnja mosta započeta nakon toga, Erdoğan je rekao:
“Prije je postojao povijesni most. Kako je preuzet pod zaštitu, utvrđeno je da je takav most potreban i započeta je gradnja mosta. Građani su prolazili povijesnim kamenim mostom. Bio je to i uski most koji je jedan automobil jedva prešao. Sada ćemo izgradnjom širokog, udobnog i sigurnog mosta omogućiti našim građanima da prijeđu potok na mirniji i sigurniji način. Povezat će našu četvrt Limon s okruzima Kocahasanlı i Üçtepe. To će biti skupna cesta koja se proteže od Limonlu Mahallesija do Esenpinara, pa čak i do Srednje Anadolije. Također ćemo osigurati da gorštaci mogu doći do gorja na ugodniji i sigurniji način preko potoka. Što se tiče turizma, pružit će se povoljniji prijevoz do regije, koju nazivamo dolinom Kayacı, koja ima prirodni turizam. "
"Imat ćemo vrlo lijep, moderan most"
Načelnik gradske četvrti Limonlu Orhan Çelik izjavio je da je povijesni kameni most došao do točke kada više ne može zadovoljiti potrebe i rekao: „Ne mogu se popravljati jer na terenu postoji igra. Dakle, bio je zatvoren za promet. Ovaj most bio je potreban jer je naša druga alternativna cesta bila veća udaljenost. Vjerujemo da će biti lakše doći do našeg zdravstvenog centra i pokrivene tržnice. Stoga je ovdje bila velika potreba za mostom. Neko je vrijeme to djelovalo, postignut je napredak. Imat ćemo vrlo lijep, moderan most. Željeli bismo zahvaliti našem gradonačelniku, gospodinu Vahapu Seçeru. "
"Od D-400 moći ćemo odmah doći do susjedstva"
Ističući da će most koji je u izgradnji smanjiti prijevoz za 4/3, Čelik je rekao, „Moći ćemo doći do susjedstva odmah od D-400, umjesto da obilazimo cijelo susjedstvo. Ovdje imamo plastenik za banane od oko 2 hektara. Stoga mislim da će to olakšati i transport u proizvodnji. Zadovoljni su i građani. Postao je most dostojan našeg susjedstva Limonlu. "
Budite prvi koji će komentirati