Projekt brzih vlakova u Ankari İzmir dodijeljen je izgradnji ERG-a za 2 milijarde 163 eura. Natječaju se prigovaralo, ali Državno vijeće odobrilo je vizu za dosad najveći natječaj na svijetu.
Natječaj za projekt brzih vlakova Ankara-Izmir izrađen je u listopadu 2020., metodom pregovaranja, a ERG İnşaat bila je tvrtka koja je pobijedila na natječaju za 2 milijarde 163 eura, odnosno približno 22 milijarde lira.
Nakon rezultata natječaja, Ege Gökmen İnşaat prijavio se sudu nakon natječaja i zatražio da se zaustave građevinski radovi na projektu vrijednom milijarde dolara koji je ERG-u dalo Ministarstvo prometa.
U žalbenoj peticiji nalazi se rečenica o poništavanju natječaja za izgradnju građevinske pruge brzih vlakova u Ankari Izmir, održanog 4749/7/4734 u skladu s člankom 3 / C zakona br. 06 u okviru članka 10. primljen je zakon br. 2020 o regulaciji javnih financija i upravljanja dugom.
USTAVNO VIJEĆE ODLUČILO
Međutim, 5. upravni sud Ankare nije na licu mjesta pronašao zahtjeve Egea Gökmena İnşaata.
Tužitelj je zaključio da tvrtka nije u mogućnosti tužiti. O tom se pitanju ponovno raspravljalo u 13. vijeću Državnog vijeća.
Odlukom pod brojem 2021/920. Vijeće je utvrdilo da je donesena odluka prethodnog suda.
U odluci Državnog vijeća navedeno je da se "nije smatralo da razlozi za žalbu zahtijevaju ukidanje odluke".
Stoga nije preostala nikakva prepreka za početak izgradnje željezničke pruge zajamčene riznicom, koja se trenutno smatra najvećim natječajem na svijetu.
Ege Gökmen İnşaat već se ranije prijavljivao na sličan način i uzrokovao otkazivanje natječaja Bursa Light Metro.
Isti natječaj ponovno je poništio 13. vijeće Državnog vijeća.
Izgradnju željeznice, koja će olakšati prijevoz putnika i robe između Ankare i Izmira, izvodit će ERG İnşaat.
ERG İnşaat prethodno je bio na dnevnom redu s natječajem za izgradnju autoceste adapta-pozantı za autoceste u vrijednosti 4 milijarde eura
Izvor: Gercekgundem
Budite prvi koji će komentirati