Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu sastao se s ribarima u Karaburunu u Istanbulu na „Dan pomorstva 25. lipnja“. Obilježavajući Dan pomorstva ribara, ministar Karaismailoğlu rekao je, "Od 2002. godine izgradili smo 67 novih ribarskih skloništa širom naše zemlje." Karaismailoğlu je također započeo radove na produbljivanju i čišćenju ribarskog skloništa Karaburun.
"Implementirali smo aplikaciju za gorivo bez SCT-a kako bismo podijelili teret s pomorcima"
Primjetivši da su primijenili aplikaciju za gorivo bez SCT-a kako bi podijelili teret s pomorcima, ministar Karaismailoğlu rekao je, „Od 2004. godine pružili smo 487 milijardi 8 milijuna lira potpore sektoru, s godišnjim prosjekom od 777 milijuna TL . Koristimo najnovije prilike tog doba i tehnologije u naporima potrage i spašavanja kako bismo osigurali sigurnost naših pomoraca. Na Dan kabotaže održavamo važan Pomorski summit između 1. i 3. srpnja 2021., na kojem će se razgovarati o doprinosu naše plave domovine, pomorstva, Kanala Istanbula, luke i brodogradnje našoj zemlji.
"Kanal Istanbul strateški je potez u smislu promjene svjetske dinamike"
Istaknuvši da je pomorski promet puno ekonomičniji od ostalih sektora i da se 90 posto svjetske trgovine odvija na morima, ministar Karaismailoğlu naglasio je važnost pomorstva u gospodarskom rastu i trgovini. Podsjetivši da je pomorska trgovačka flota u turskom vlasništvu bila u 2003. rangu svijeta sa 8,9 milijuna mrtvih tona 17. godine, ministar Karaismailoğlu izjavio je da su ovu brojku povećali na 2021 rang s 28,9 milijuna mrtvih tona 15. godine.
Karaismailoğlu je izjavio da će temelj prvog mosta koji će biti izgrađen na brani Sazlıdere, a koji će se nalaziti na trasi Kanala Istanbul, biti postavljen sutra uz sudjelovanje predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana i nastavio svoj govor na sljedeći način:
„Kanal Istanbul strateški je potez koji se pojavio u skladu s tehnološkim i ekonomskim razvojem u svijetu i kod nas, mijenjajući gospodarske trendove i sve veće potrebe naše zemlje u pogledu prometne infrastrukture. Svi znamo da navigacijske poteškoće nastaju za brodove zbog oštrih zavoja na Bosporu, protustruja i gradskog pomorskog prometa stvorenih od gradskih trajekata i trajekata koji dnevno prevoze 54 tisuća putnika na 500 pristaništa. S kanalom Istanbul, među našim je glavnim prioritetima da ćemo napraviti veliko poboljšanje u zaštiti života i imovine Bospora, ljudi oko njega i naših pomoraca i ribara. "
Budite prvi koji će komentirati