Zajam od 93 milijuna eura za tramvajsku liniju Eminönü Alibeyköy

ibb eminonu dobit će potporu u iznosu od milijun eura za tramvajsku liniju Alibeykoy
ibb eminonu dobit će potporu u iznosu od milijun eura za tramvajsku liniju Alibeykoy

Preliminarni protokol od 93 milijuna eura potpisan je između IMM-a i Francuske razvojne banke kako bi se koristio u projektu tramvajske linije Eminönü-Alibeyköy. „Ovo financiranje, koje pružamo po vrlo pristupačnoj cijeni u usporedbi s nacionalnim i međunarodnim tržištima; Podijelivši svoje znanje o „ukupnom dospijeću od 2 godina, 10 godine s nepovratom i 12 godina s povratom, Imamoglu je naglasio da je njihov uspjeh rezultat transparentnog i racionalnog pristupa upravljanju. İmamoğlu je dao dobru vijest da će otvoriti dio linije između Cibalija i Eminönüa u prosincu 2022. godine. Uz zajam koji će biti osiguran, kupit će se 20 vlakova, a preostalih 1.1 kilometara pruge bit će dovršeno.

Ekrem İmamoğlu Gradska općina Istanbula (IMM) pod upravom tramvajske linije Eminönü-Alibeyköy, koju je prethodna uprava započela 2016. godine i nije mogla završiti na vrijeme, ubrzala je proces izgradnje rješavajući probleme financiranja. Otvorenje dionice Cibali-Alibeyköy, prve etape linije, održano je 1. siječnja 2021. uz sudjelovanje predsjednika CHP-a Kemala Kılıçdaroğlua i predsjednika stranke IYI Meral Akşener. Potpisan je preliminarni protokol između IMM-a i Francuske razvojne banke (AFD), koja nastavlja proizvodnju za proširenje linije do Eminönüa, kako bi se predmetnom projektu osigurala financijska potpora od 93 milijuna eura. Ceremonija potpisivanja održana na središnjem gradilištu pruge u Balatu, uz veličanstven pogled na Istanbul; Predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğluodržana je uz sudjelovanje Oliviera Gauvina, generalnog konzula Francuske u Istanbulu, i Jeana Pierrea Marcellija, izvršnog direktora AFD operacija. Viši menadžment IMM-a također je nazočio svečanosti u punom sastavu.

MARCELLI: "Spremni smo za suradnju s IMM-om za ratovanje"

Prije potpisivanja, generalni konzul Gauvin održao je prvi govor. U svom govoru Gauvin je izrazio zadovoljstvo što doprinosi suradnji između IMM-a i AFD-a. Nakon Gauvina, Marcelli i İmamoğlu održali su svoje govore. Podijelivši znanje da je IMM najveći korisnik sredstava AFD-a nakon turske države, Marcelli je rekao, „AFD podržava financijsku autonomiju gradova kao dio potpore decentralizaciji. AFD je do sada financirao 450 transportnih projekata IMM-a s ukupnim iznosom od 5 milijuna eura. Ovo financijsko partnerstvo popraćeno je uzornom suradnjom naših timova. AFD je također spreman surađivati ​​s IMM-om kako bi pronašao rješenje za krizu 'sluzi' u Mramornom moru. "

İMAMOĞLU: „VAŽNO JE STVARATI REALISTIČKE PROJEKTE“

Govoreći prije ceremonije potpisivanja, İmamoğlu je objasnio detalje financiranja koje će osigurati iz AFD-a, „Ovo financiranje osigurali smo po vrlo pristupačnim troškovima u usporedbi s nacionalnim i međunarodnim tržištima; Ukupno 2 godina dospijeća, s 10 godine nepovratnih i 12 godina povrata “. „Ovdje je glavno iznijeti realne, dobro isplanirane projekte s ozbiljnošću u skladu s razumijevanjem lokalne uprave“, rekao je İmamoğlu, „Istodobno, usvojiti transparentan i racionalan pristup upravljanju. Stoga je naš današnji uspjeh putovanje da pronađemo povoljno financiranje s ovim sposobnim razumijevanjem. Također bih se zahvalio AFD-u na suradnji. " Naglasivši da je Istanbul jedan od najcjenjenijih dijelova Europe u svim aspektima, İmamoğlu je rekao, „Moramo osigurati da svaka investicija Turske, koja je važan dio Europe, naravno bude u skladu s univerzalnim vrijednostima i u tom smislu, trebali bismo stvoriti dobro tlo za suradnju. je presudno, "rekao je.

"OSTALI LINE OTVORIT ĆE SE U PROSINCU 2022."

Podsjetivši da su prvog dana 9. godine otvorili prvi dio pruge, koji se sastoji od 12 kilometara i 2021 stanica, İmamoğlu je rekao, „S rješavanjem potrebe za financiranjem u kratkom vremenu, građevinski radovi između Cibali-Eminönü, koji se sastoji od od 1,1 kilometara i 2 stanice, nastavite bez oklijevanja. Ovaj dio planiran je zajedno s rekonstrukcijom čvora mosta Unkapanı i uređenjem trga Eminönü. Cilj nam je otvoriti ostatak linije u prosincu 2022. godine ”. Ističući da će potpunim prekidom projekta povijesna baština i prirodna tekstura Zlatnog roga pronaći svoju pravu vrijednost, İmamoğlu je podijelio sljedeće podatke:

„Kad se tramvajska pruga u potpunosti stavi u promet, približno 150.000 80.000 ljudi koji žive oko nje imat će lakši pristup održivoj prometnoj mreži. Dnevno će opsluživati ​​približno 30 11.500 ljudi. Zahvaljujući projektu, godišnje će se uštedjeti XNUMX tona emisije ugljičnog dioksida u XNUMX godina. Također očekujemo da će naša linija povećati mobilnost žena i podržati uklanjanje neravnopravnosti spolova pružanjem sigurnog, kvalitetnog i pristupačnog putovanja. Proširenjem linije do Eminönüa očekujemo da će ova linija stvoriti vrlo važnu turističku os s atrakcijom stvorenom projektom krajolika Zlatni rog i pridonijeti povećanju kvalitete života u cijeloj regiji. "

Nakon govora potpisan je preliminarni protokol između stranaka. İmamoğlu, Gauvin, Marcelli i njihovo prateće izaslanstvo pozirali su za uspomenu na obali Zlatnog roga.

KAKO ĆE IMM KORISTITI FINANCIJE?

Financiranje u iznosu od 93 milijuna eura koristit će se za izgradnju projekta tramvajske pruge Eminönü-Alibeyköy i ugradnju elektromehaničkih sustava. Uz zajam koji će biti osiguran, kupit će se 20 vlakova, a preostalih 1.1 kilometara pruge bit će dovršeno. Tramvajska linija ponudit će kvalitetniju, učinkovitiju, nisku emisiju ugljika i ekološki prihvatljivu alternativu autobusnim, minibuskim linijama i automobilskom prijevozu koji trenutno vozi duž obale Zlatnog roga. Kad se tramvajska linija razmatra zajedno s uređenjem obale, kvalitetan urbani razvoj pridonijet će cijeloj regiji. Zahvaljujući projektu, godišnja količina emisije ugljika (CO30) koja će se uštedjeti za 2 godina iznosit će 11.500 tona.

KOJA SU AFDOVA PODRUČJA DJELATNOSTI?

AFD je javna institucija koja provodi razvojnu i međunarodnu politiku solidarnosti Francuske. AFD timovi; Uključena je u više od 115 projekata s jakim socijalnim i ekološkim utjecajem u 4.000 zemalja o pitanjima kao što su klima, prijevoz, biološka raznolikost, mir, obrazovanje, urbano planiranje, zdravstvo i upravljanje. AFD tako doprinosi ciljevima održivog razvoja gradova.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*