Utječe li sluz na Egejsko more? Objavljen predsjednik Soyer

Utječe li musilaža na Egejsko more, objasnio je predsjednik Soyer
Utječe li musilaža na Egejsko more, objasnio je predsjednik Soyer

Gradonačelnik gradske općine Izmir Tunç Soyerdao je izjave na sastanku BASİFED-a o morskoj slini koja prijeti Mramornom moru i strahuje se za Egejsko more. Predsjednik Soyer je rekao: “Sve dok nastavljamo čistiti i sprječavati njihovu kontaminaciju, ova katastrofa će biti podalje od nas. Budite uvjereni, prvi znanstveni podaci pokazuju da je ova katastrofa daleko od nas.” rekao je.

Gradonačelnik gradske općine Izmir Tunç Soyerprisustvovao je sastanku Federacije udruga industrijalaca i poslovnih ljudi zapadne Anatolije (BASİFED). Predsjednik Soyer odgovarao je na pitanja članova o mnogim temama, od morske sline (sluzi) do prometa u Izmiru, koji je na dnevnom redu posljednjih dana. Predsjednik daje izjave o morskoj slini Tunç Soyer, rekao je da je, čim se pojavilo pitanje sluzi, zatražio izvješća znanstvenika s različitih sveučilišta i da su oni započeli vrlo rigorozno istraživanje. Navodeći da su prvi podaci potresni za İzmir, gradonačelnik Soyer je rekao: “Rečeno nam je da ako voda za pročišćavanje mora dolazi iz naprednih bioloških postrojenja za pročišćavanje, ekološka ravnoteža mora nije ugrožena i ne postoji mogućnost da negativna slika. Imamo napredna biološka postrojenja za pročišćavanje u Narlıdereu i Çiğliju. Otkriveno je da pročišćena voda ne utječe na onečišćenje zaljeva. İzmir je turski lider u naprednom biološkom tretmanu. S jedne strane, nastavlja se izgradnja oborinsko-kanalizacijskih odvodnih kanala kojima nastavljamo čistiti zaljev. Odvajanje svakog kilometra, kanala, kanala za oborinske vode i kanala za pročišćavanje otpadnih voda služi za čišćenje zaljeva. Nije zatvoreno more kao Mramorno. Postoji prirodna cirkulacija. Sve dok ne zagađujemo, povećava se samoobnavljanje prirode i čišćenje cirkulacije. U Güzelbahçeu smo prvi put dobili Plavu zastavu. Torpille nije nešto što se kupuje s partnerom, to je međunarodni standard. Nastavit ćemo ga povlačiti u zaljev. Dok ga nastavljamo čistiti i sprječavati kontaminaciju, ova će pošast biti podalje od nas. Budite sigurni, prvi znanstveni podaci pokazuju da je ova katastrofa daleko od nas. Naravno, nećemo se opustiti”, rekao je.

Riješimo se gumenog kotača

Predsjednik Soyer istaknuo je da je nakon 17-dnevnog zatvaranja u İzmiru broj vozila na glavnim arterijama porastao za 111 posto u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine; izjavio je da bi se trebao više koristiti sustav lake željeznice, metro i pomorski prijevoz. Izjavljujući da također pokušavaju povećati biciklistički i pješački prijevoz, Soyer je rekao: "Moramo izbjegavati gumene kotače što je više moguće, poticati podzemnu željeznicu, sustav lake željeznice, pomorski i biciklistički prijevoz i prebaciti teret prometa na ova mjesta. ” Rekavši da se radi na najmanje 3 nove trase metroa, predsjednik Tunç Soyertakođer je skrenuo pozornost na porast korištenja trajekata.

Spremni smo biti facilitatori

Dotičući se drugog pitanja kružne ceste, Soyer je rekao, „Ministarstvo ne čini korak u projektu druge kružne ceste, koji je na dnevnom redu ministarstva. Iako imamo druga rješenja, spremni smo biti facilitator autoceste u današnjim uvjetima. S tim u vezi, možda će biti važne inicijative nevladinih organizacija pred ministarstvom. "Mislim da će vlada imati inicijativu nakon što je počnemo zahtijevati", rekao je.

nema čarobnog štapića

Izjavljujući da su izradili nova rješenja za prometni problem, Soyer je rekao, „Znamo da je najveći problem Izmira trenutno promet. Pokušavamo to olakšati. Ali cijenim i to što nemamo čarobni štapić. Spremni smo poslušati prijedloge i dobiti ideje. I dalje radimo s našim stručnim osobljem kao glavni prioritet. " Navodeći kako postoji velika cijena od 1 milijarde za pothodnik koji se planira izgraditi u Alsancaku, Soyer je izjavio da ne mogu odustati od projekta i traže novu arteriju. Rekao je da je projekt podvožnjaka koji će se graditi u İnciraltıu odložen kao rezultat tužbe Komore gradskih planera.

Postoji sudski nalog

Govoreći o projektu koji će povezati Üçkuyular i Bostanlı, a koji je u prošlosti dolazio na dnevni red İzmira, Soyer je rekao: „Postoji sudska odluka koja nije samo pristaša i protivnik. Zato je to nemoguće. Započeli smo postupak kupnje 6. trajekta. Trajektima ćemo upravljati puno češće ", rekao je.

380 milijuna kupnji

Predsjednik Soyer, koji je dao informacije o narodnoj namirnici, rekao je da žele povećati broj trgovina na 20. Dajući izjave o viziji "Moguća je druga poljoprivreda", Soyer je primijetio da se oni bore sa sušom i siromaštvom. Soyer je rekao, “Prošle smo godine kupili 144 milijuna lira. Jamstvo za kupnju povećat ćemo na 380 milijuna ove i sljedeće godine. Omogućit ćemo našim proizvođačima da proizvode više i prodaju ono što proizvedu. "

Ističući da je promet povećan u svim gradovima nakon pandemije, glavni tajnik općine Metropolitana Izmir Dr. Buğra Gökçe razgovarala je o privremenim i trajnim radovima koje će obavljati u područjima s gustim prometom. BASİFED, predsjednik uprave Mehmet Ali Kasalı naglasio je važnost filozofije „Moguća je druga poljoprivreda“ i rekao: „Također sprječavate koncentraciju centra, što je vrlo važan urbani problem, držeći farmere i seljane u njihovoj mjesta. "Ovo nije samo pitanje rajčice i papra, vidim ga kao vrlo važno rješenje za urbanizaciju," rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*