Završene su integracijske studije za bespilotni sustav SAKA-1 koji je razvio ASELSAN i uspješno izvedena letačka ispitivanja.
ASELSAN je prvi put u našoj zemlji lansirao bespilotnu letjelicu SAKA (UAV) težinu manju od 500 grama koja sadrži jedinstveni, domaći i nacionalni komunikacijski modem, kontroler leta i hardver jedinice za obradu slike, softver i algoritme. U ovoj su fazi dovršene studije integracije za zrakoplov težak manje od 500 grama, što uključuje izvornu platformu zrakoplova, pogonski sustav i hardver, softver i algoritme kontrolera leta i uspješno su provedena letačka ispitivanja.
Još jedan mini UAV sustav na kojem ASELSAN radi je SAKA-2. Sustav bespilotnih letjelica SAKA-1, čije se razvojne aktivnosti provode paralelno sa sustavom bespilotnih zrakoplova SAKA-2 950 gr imati težinu. Platforma SAKA-1 UAV, koja će biti većih dimenzija u odnosu na SAVA-2 UAV, također će se koristiti u posebnim jedinicama. SAKA-2 UAV sustav 3-osna Imat će izvorni sustav prikaza. Bespilotni sustav SAKA-1 također će imati domaći sustav za snimanje rješenja. SAKA sustav UAV imat će mogućnost kretanja s referencom slike i moći će se vratiti u slučaju gubitka veze. SAKA UAV sustavi moći će dugo raditi na terenu zahvaljujući zamjenjivim baterijskim sustavima.
ASELSAN nastavlja studije na sustavima SAKA UAV. Neka 2022Predstavit će ga pažnji svojih korisnika dovršavanjem u.
ASELSAN je prvi put na TEKNOFEST'19 predstavio svoj pametni Nano bespilotni zrakoplov (Nano-UAV), na kojem već neko vrijeme radi. Sustav koji je predstavljen kasnije je dobio ime SAKA obitelj bespilotnih letjelica. SAKA Nano-UAV, koji može izvoditi unutarnje i vanjske misije u izviđačke, nadzorne i obavještajne svrhe, znatno će povećati operativne sposobnosti specijalnih postrojbi.
SAKA-1 UAV sustav
Bit će moguće povećati operativnu učinkovitost turskih oružanih snaga u okviru aktivnosti izviđanja i nadzora s domaćim i nacionalnim bespilotnim zrakoplovima SAKA-1, koji imaju infrastrukturu koja se može prilagoditi konceptu stada.
SAKA-1 UAV minimum 25 minuta leta, Domet komunikacije od 2 kmprilagodljiva softverska infrastruktura i lokalni, nacionalni i siguran komunikacijski sustav Planirano je pružiti superiornost usporedivim proizvodima stranog podrijetla. Navodi se da će serijska proizvodnja bespilotnih zrakoplova SAKA raditi s DASAL Aviation Technologies, podružnicom ASELSAN-a na polju višerotorskih bespilotnih zrakoplova.
ASELSAN generalni direktor prof. Dr. Haluk GÖRGÜN, u vezi sa SAKA UAV, „ASELSAN je prvi put u našoj zemlji lansirao bespilotnu letjelicu SAKA težine manje od 500 grama, koja uključuje jedinstveni, domaći i nacionalni komunikacijski modem, kontroler leta i hardversku jedinicu za obradu slike. Bit će moguće povećati operativnu učinkovitost TAF-a u okviru aktivnosti izviđanja i nadzora s domaćim i nacionalnim bespilotnim zrakoplovima SAKA, koji imaju infrastrukturu koja se također može prilagoditi konceptu stada. dao izjave.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati