Onur Air, koji već duže vrijeme ima velikih problema, imao je poteškoća s utjecajem teških uvjeta stvorenih pandemijom. Svi zrakoplovi u vlasništvu tvrtke Onur Air, nekada najveće privatne zrakoplovne kompanije u Turskoj, izvršeni su. Svi letovi zrakoplova tvrtke obustavljeni su do daljnjeg.

Svi su njezini avioni izvršeni, njihovi letovi su zaustavljeni.

Svi zrakoplovi u vlasništvu tvrtke Onur Air, nekada najveće privatne zrakoplovne kompanije u Turskoj, izvršeni su. Svi letovi zrakoplova tvrtke obustavljeni su do daljnjeg.

SözcüPrema vijestima Jusufa Demira; Onur Air, najveća privatna zrakoplovna kompanija u Turskoj, koja već dugo ulaže velike napore da preživi, ​​nije mogla riješiti probleme koji su postojali prije pandemije. Sve avione tvrtke, koja je prije epidemije imala većih problema, pogubio je Fraport TAV, operater zračne luke Antalya.

Relevantna odluka Glavnog direktorata za izvršenje civilnog zrakoplovstva Antalya poslana je Državnoj upravi za zračne luke radi provedbe u svim zračnim lukama. Navedeno je da su letovi aviona u vlasništvu i kojima je upravljao Onur Air Taşımacılık A.Ş obustavljeni do druge instrukcije. Glavna uprava civilnog zrakoplovstva provela je založno pravo.

Potaknuto je razmišljanje da se založno pravo stavlja na zajam od 26 eura.

Izvori koji pomno prate Onur Air napominju da tvrtka koja je zaustavila letove 25. ožujka 2020., kada je započela pandemija, duguje ozbiljne dugove mnogim poslovnim partnerima i osoblju u industriji. Navodeći da je do zapljene došlo zbog dugova prije pandemije, izvori su rekli: „Poznato je da je dug Onur Aira prema Fraport TAV Antalya 526 tisuća eura, a Fraport ima jamstveno pismo od 500 tisuća eura. Poticajno je razmišljanje da je založno pravo postavio na 26 zrakoplova za koje je utvrđeno da vrijede 145 milijuna eura za samo 8 tisuća eura.

Cankut Bagana kupio je udio iranskog partnera

Naglašavajući da se Onur Air već duže vrijeme bori za opstanak, isti izvori rekli su: „Tvrtka nije mogla oporaviti pod uvjetima pandemije. Međutim, ubrzavanjem normalizacije u posljednje vrijeme, vlasnik Onur Aira, Cankut Bagana, ozbiljno se pripremao za napad. S tim ciljem kupila je i 15 posto udjela u iranskom partneru. Počeo bi poduzimati važne korake u srpnju ", rekao je.

Izjava Fraport TAV-a

U izjavi Fraport TAV-a, podsjećajući da je dug ostavljen prije pandemije, rečeno je: "Žao nam je što smo morali poduzeti pravnu akciju protiv zrakoplovne tvrtke s kojom surađujemo dugi niz godina, ali željeli bismo izjaviti da je postalo neizbježno da krenemo tim putem kako bismo zaštitili svoju tvrtku nakon što svi napori za pomirenje nisu bili konačni. " Fraport TAV tvrdio je da podaci da imaju jamstveno pismo ne odražavaju istinu.

U izjavi dužnosnika Onur Aira dane su sljedeće izjave: „Na početku pandemije odlučili smo ne letjeti kako bismo se oduprli ovoj krizi. Uskoro planiramo započeti letove. U tom su procesu, dok su ugostiteljski objekti, svi operateri terminala, kompanije za gorivo, tvrtke za zemaljsku industriju, sve institucije i organizacije iz sektora kao što su DHMI, SHGM i IGA čekali da letovi počnu vršiti plaćanja, tvrtka Fraport TAV, s kojim godinama radimo bez ikakvih problema i za koji smo platili 2019 milijuna eura u 14. godini, ovako je. Žalosti nas što je povukao potez. Uz to, naša garancija od 500 tisuća eura u tvrtki izravno je izvršena bez obrade. Kao Onur Air, nastavljamo s planovima da uskoro možemo letjeti. "