Prvo u Turskoj: Vrtni tramvaj nacije Ankare napajat će se baterijom

narodni vrtni tramvaj

Dan se računa za završetak projekta Nation's Garden u Ankari, koji uključuje i Atatürkov kulturni centar. Nacionalni vrt planiran za Ankaru; Zamišljen je kao gigantski gradski park površine 1.700.000 m2. Park, koji će započeti graničenjem s cestom Konya ispred Pokrajinske policijske uprave Ankare, proteže se do trga Sıhhiye na istoku i trga skulptura Ulus na sjeveru.

Park, koji će se graditi na površini od 1.700.000 m2; Obuhvatit će područje hipodroma i AKM-a, zemljište dvorane za stadione i stadion 19. maja, stadion za mlade, park mladih i područje gdje se nalaze zgrada OCD-a i sadašnja Sudnica, zgrade Prvog i Drugog parlamenta i zgrada Ankare Palas .

Dolazi nostalgična i ekološki prihvatljiva tramvajska linija!

U parku će biti ukupno 5.000 metara pješačkih i biciklističkih staza, kao i tramvajska pruga duga 4 km koja ide oko parka. Nostalgični vlak služit će na liniji s mnogim stanicama. Ovaj nostalgični vlak tramvaj je izgrađen 1957. godine!

Ovaj tramvaj, koji je prvo radio u Istanbulskoj Modi, tada je dugi niz godina služio na tramvajskoj liniji Bursa T2 Nostalgic. Vozila koja će se preuzimati iz Burse i revidirati će sada prevoziti posjetitelje u park u vrtu nacije u Ankari. Ovi se starodobni tramvaji više neće hraniti s nadzemnih vodova. Ovi tramvaji, koji će služiti s baterijama na vozilu, prilično su ekološki prihvatljivi. Nakon revizije tramvaja marke Gotha, koji imaju nultu emisiju ugljika, mnogi gradovi sada mogu imati moderne nostalgične tramvaje.

Gotha tramvaji dugi su 11 metara i imaju 22 sjedala. Može prevesti 60 osoba sa stojećim putnicima. Vozila koja će se revidirati pomoću domaćih i nacionalnih tehnologija bit će prvi put implementirana u Turskoj! Ovim vozilima, koja će raditi neprekidno s baterijama koje se postavljaju u vozilo, može se upravljati brzinom od 20 km / h.

ankara nation bahcesi tramvaj

750 hektara područja postaje muzejska zona. Na prostoru od 750 dekara u Nacionalnom vrtu održat će se povijesna izložba koja je gotovo isprepletena zelenilom. U parku će biti 4 različita muzejska projekta, uključujući republikansko, osmansko i seldžučko, rimsko i mezopotamsko muzeje.

Jedan od koraka koji će se poduzeti u okviru projekta bit će prolazak ulicom Kazım Karabekir, jednom od najprometnijih ulica Ankare. Park, koji će biti uz vrlo važna središta za Ankaru, od Ulusa do Kızılay-a, od brzog vlaka i starih željezničkih stanica do ulice Hipodrom, četvrti Mia i Nove palače pravde; Osiguravajući pješačku rutu i biciklističku stazu opremljenu zelenilom među svim tim centrima, Ankara će moći osigurati prijevoz bez vozila unutar grada.

Vrt nacije u Ankari sastojat će se od 6 dijelova

Opći pogled na Nacionalni vrt Ankare
Opći pogled na Nacionalni vrt Ankare

U okviru projekta kombinirat će se sa zelenim brdima. Uzimanjem ulice pod zemljom i uključivanjem postojeće rute u projekt, promet u Ankari bit će znatno rasterećen.

Zatvorena sportska dvorana Arena, koja je u okviru područja predviđenog kao sportska zona, bit će sačuvana na svom mjestu, dok će stadion 19. maja biti srušen i obnovljen na licu mjesta. Uz to, u zelenilu stanovnika Ankare u ovoj regiji; Izgradit će se objekti u kojima mogu obavljati brojne sportske aktivnosti poput nogometa, košarke, odbojke i tenisa. Cesta koja razdvaja Park mladih i na čijim se bokovima nalaze stare platane bit će sačuvana.

Treći otok, koji će se protezati do Opere u regiji koja će sadržavati zeleni gaj i prirodni ribnjak, sastat će se s trgom koji će se stvoriti na Atatürkovom bulevaru i novoizgrađenom džamijom Melike Hatun.

U regiji koja će se nalaziti na sjeveru, povijesna arhitektura republikanskog razdoblja doći će do izražaja. Otok je planiran kao komercijalna zona. Ovo će područje biti povezano kvadratom s drugim otokom, sportskim područjem.

Uz zgradu Predsjedničkog simfonijskog orkestra (OCD), dodati će se nove funkcije kulture i umjetnosti te će se u parku stvoriti zona kulture i umjetnosti. Park, koji se proteže do trga Sıhhiye, sastat će se s Kızılayom, središtem pješačkog prometa u Ankari.

narodni vrtni tramvaj

Sadit će se 3000 stabala

Nijedno od postojećih stabala neće biti oštećeno tijekom projekta. Drveće na projektnom području bit će zaštićeno, a uz njih će biti zasađeno još 3000 stabala.

Budući da je južni dio područja parka sabirni bazen potoka Ankare, ove vode koje su pokrivene bit će izložene i rehabilitirane. Uz razne kanale, potoke i jezera, park će imati ukupno 163.000 2 mXNUMX vodenih elemenata.

Pješačke i biciklističke staze, koje će se nalaziti u zelenilu parka, doći će do istočnog kraja Ankaparka prolazeći zelenim mostovima preko ceste Konya i ulice Hipodrom, a ove zelene ceste omogućit će pristup predsjedničkom kompleksu Beştepe.

Nacionalni vrtovi, koji će služiti cilju stvaranja gradova s ​​robnom markom, također će imati obilježje da budu koncertno, kulturno, umjetničko i sportsko središte za stanovnike grada. Zahvaljujući Nacionalnim vrtovima, koji će ugostiti sve zelene nijanse, zrak u gradovima će se promijeniti, a oslobađanje kisika će se povećati.

Istodobno, Nacionalni vrtovi, čiji je cilj biti središte privlačnosti domaćih i stranih turista, također će komercijalno pridonijeti gospodarstvu zemlje.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*