Intenzivan tempo u izmirskom najdužem autocestovnom tunelu i projektu vijadukta

Intenzivan tempo u najdužem izmirskom projektu tunela i vijadukta za autoceste
Intenzivan tempo u najdužem izmirskom projektu tunela i vijadukta za autoceste

Metropolitanska općina Izmir nastavlja s radovima na dovršenju projekta tunela i vijadukta koji će osigurati vezu između Buce i međugradskog autobusnog terminala Izmir bez ulaska u gradski promet. Završeno je 2 posto izgradnje 2 vijadukta, 1 podvožnjaka autoceste i 40 nadvožnjaka, što predstavlja prvu fazu divovskog projekta. Predsjednik Soyer rekao je, "Cilj nam je dovršiti cestu za povezivanje koja će koštati 41 milijun 281 liru do kraja godine."

Metropolitanska općina Izmir nastavlja svoje radove na završetku izgradnje vijadukata koji će povezivati ​​"najduži tunel autoceste Izmir" koji će biti otvoren između Buce i Bornove i autobusne stanice. 850 vijadukta, 2 podvožnjaka i 2 nadvožnjak grade se na trasi od 1 metara u okviru radova na opskrbi prvog stupnja. Završeno je 40% gradnje.

Cilj je olakšati prijevoz u gradu.

Gradonačelnik gradske općine Izmir Tunç Soyer Izjavljujući da im je cilj završiti spojnu cestu, koja će koštati 41 milijun 281 lira, do kraja godine, rekao je, "Jedan od najvažnijih problema İzmira je promet. Naš cilj je olakšati prijevoz u gradu i skratiti vrijeme putovanja realizacijom ovako velikih investicija kao i propisa na kritičnim točkama."

Slijedi natječaj za tunele

Metropolitan se također priprema za izlazak na natječaj sljedećeg mjeseca za dovršetak nedovršene izgradnje tunela. Izmirski najduži tunel bit će izgrađen u okviru druge faze "Projekta ulice Buca-Onat i međugradskog autobusnog kolodvora i prometne veze". Dužina dubokog tunela s dvostrukom cijevi bit će 2,5 kilometara, a služit će kao ukupno četiri trake, 2 odlaska i 2 dolaska. Tunel je visok 7,5 metara, a širok 10,6 metara.

Do autobusne stanice doći će se bez ulaska u gradski promet

Projektom tunela i vijadukta na ruti od 7,1 kilometara, okruzi Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukaşşi, Meriçala, Meriva prelaze se i Bornova Kemalpaşa Osigurava se veza do Autobusnog kolodvora iz ulice. Vozila koja prolaze kroz najduži tunel Izmira preko Homerovog bulevara i ulice Onat moći će doći do Autobusnog kolodvora i kružne ceste ne ulazeći u gust promet grada. Kada se završi divovska investicija, gradski će promet biti rasterećen, a Bulevar Homeros u Buci bit će povezan s autobusnim kolodvorom Izmir u Işıkkentu bez ulaska u gradski promet.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*