150-godišnja luka Hayal Filyos bit će otvorena sutra

Ceremonijom kojoj su prisustvovali predsjednik Erdoğan i ministar Karaismailoğlu, 150-godišnja Luka Filyos iz snova bit će stavljena u službu sutra. Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu rekao je: „Naša luka Filyos, čija je izgradnja završena na obali Zonguldaka, gigantski je projekt logističkog centra koji će biti nova baza za prirodni plin i trgovinu uzimajući u obzir i regiju i našu zemlju korak dalje na polju logistike. "

Naglašavajući da nastavljaju raditi s velikim entuzijazmom i odlučnošću pružajući Turskoj mogućnosti vrijedne njene veličine i ciljeva autocestom, zrakoplovom, željeznicom, pomorskim putem i komunikacijskom infrastrukturom, ministar Karaismailoğlu rekao je, „Luka Filiyos, znak naše jačanja dominacije u našoj Plavoj domovini, jedan je od ponosnih projekata naše zemlje. Naš predsjednik, gospodin Recep Tayyip Erdoğan, i vlade AK stranke pod njegovim vodstvom, imali su privilegiju ostvariti naš 150 godina star san, projekt Filyos Port, koji je čak bio uključen u 'Izvještaj opće proizvodnje u Anadoliji' pripremljen tijekom vladavina sultana Abdulhamida. Luka Filyos, smještena na obali Zonguldaka, gigantski je projekt logističkog centra koji će regiju i našu zemlju odvesti korak dalje na polju logistike, a ne biti samo luka. " On je rekao.

"To će biti nova adresa brodova kapaciteta 25 milijuna tona"

Izjavljujući da će luka Filyos, koja će biti najvažnija morska vrata zaleđa Crnog mora, biti jedno od novih središta regionalne pomorske trgovine, Karaismailoğlu je rekao, „Kad Luka Filyos uđe u službu, to će biti nova adresa za velike -tonažni brodovi s godišnjim kapacitetom prijevoza kontejnera od 25 milijuna tona. Luka Filyos postat će glavno izvozno središte ne samo za Zonguldak, već i za Karabük i Bartın, kao i za cijelo zapadno Crno more i središnju Anadoliju. "

Luka Filyos nosi teret cijele regije od Crnog mora; Napominjući da će ga transportirati u Rusiju, Balkan, pa čak i skandinavske zemlje, Karaismailoğlu je rekao, "Kao središte prijenosa kombiniranog lanca prijevoza između Rusije, Balkana i zemalja Bliskog istoka, nosit će teret cijele regije od Crnog mora do Rusije, Balkana, pa čak i skandinavskih zemalja ".

"Istodobno će se rukovati s 13 brodova različitih veličina"

Ministar Karaismailoğlu, koji je također prenio tehničke informacije o kapacitetu luke Filyos, rekao je, „Naša luka Filyos ima pristanište duboko 14 metara sa 70 8 mrtvih tona brodova General Cargo i 19 tisuća kontejnerskih brodova TEU, s 180 metara duboko pristanište i 14 tisuća mrtvih tona brodova za suhi teret, opsluživat će tisuće kontejnerskih brodova TEU. Bit će moguće istovremeno rukovati 13 brodova različitih veličina. "

"Crnomorski prirodni plin dolazit će iz Filyosa"

Ističući da će luka Filyos poduzeti još jednu važnu misiju, Karaismailoğlu je rekao: „Nakon otkrića prirodnog plina, koji nas je usrećio kao naciju, područje dodijeljeno našoj luci prošireno je kako bi TPAO imao koristi od luke Filyos i njenog stražnjeg polja . Logistička podrška potrebna za radove na prirodnom plinu pružit će se iz naše luke. Od prvog dana puštanja u rad luke Filyos, ona će razvijati našu regiju i dati velik doprinos gospodarstvu i zapošljavanju. Naravno, nije stvar samo u izgradnji luke. Morate uspostaviti hodnike povezivanja ove luke na najbolji način. Projektom zajedničkog povezivanja luke Filyos i industrijske zone industrijske zone Filyos izgradit ćemo 12 kilometara željeznice i 4,5 kilometara autoceste. "

"Luka Filyos bit će lokomotiva u razvoju regije"

Izjavljujući da se luka Filyos ne bi trebala smatrati samo lukom, Karaismailoğlu je rekao: „U okviru našeg Generalnog plana logistike, koji smo proveli u praksi kako bismo maksimalno iskoristili geopolitički položaj naše zemlje, luka Filyos bit će jedna od najveće logističke baze. Vjerujemo da će to biti lokomotiva za razvoj regije '', rekao je.

Ministar Karaismailoğlu; Svoje izvozne ciljeve za razdoblje 2023. i 2053. objasnio je na sljedeći način: „Višestruko ulažemo u svako područje kako bismo smanjili globalne troškove logistike, razvili trgovinu i povećali konkurentnost. Kao Turska, želimo doseći brojku izvoza od 2023 milijardi dolara u 228. i 2053 milijardi dolara u 987. Uz to, cilj nam je generirati 2023 milijardi dolara u 5. i 2053 milijardi dolara u 214 iz tranzitnog prolaza kroz našu zemlju zahvaljujući ulaganjima u prijevoz. Vjerujem da ćemo te ciljeve postići ulaganjem u prijevoz i koje ćemo i dalje činiti. "