Seajet boja; To je boja protiv obraštanja koja se naziva samopoliranje sa značajkom samoobnavljanja. 039 Boja protiv obraštanja, poznata kao Platinum, dizajnirana je da podnese visoku razinu zagađenja u karipskim regijama, sjevernoj Europi i mediteranskim zemljama i mnogim morima. Primjena antifouling boje utječe na brzinu broda. Zaštitna boja osigurava visoku učinkovitost, uštedu goriva i produljuje životni vijek broda. Štiti čamac u kojem je izgrađen od oštećenja algi, dagnja, kamenica i morskih organizama.
Primjene boja protiv obraštanja
Čamci na koje će se nanijeti boja protiv obraštanja uklanjaju se iz vode i trupovi se podvrgavaju čišćenju. Postupci boje protiv obraštanja, koji se obično nazivaju održavanje čamaca, zahtijevaju njegu. Ako je prije korištena druga marka antifouling boje, nju svakako treba u potpunosti ukloniti. U protivnom možete izgubiti i boju i vrijeme i novac. Seajet boja je visoko učinkovita boja protiv obraštanja sa svojstvom samoobnavljanja. Postoje 2 vrste boja protiv obraštanja s tvrdom teksturom i boja protiv obraštanja s mekom teksturom. Meke boje protiv obraštanja koriste se u čamcima s malim brzinama. Nanošenje bi trebali obaviti stručnjaci i trebalo bi ga koristiti u 2-3 sloja.
Vrijeme upotrebe boje mlazne boje
Primjenom boje protiv obraštanja produžuje se vijek trajanja broda. Povećava brzinu uz uštedu goriva i visoku učinkovitost. Boja za čamac Pruža jednostavnost korištenja. Nakon čišćenja i brušenja područja trupa broda, mora se očistiti od prašine i obrisati acetonom. Seajet je tvrtka japanskog podrijetla. Visoko kvalitetne i učinkovite boje protiv obraštanja također zauzimaju veliko mjesto na turskom tržištu. Boja protiv obraštanja nanosi se kao jedan sloj temeljne boje i jedan sloj boje protiv obraštanja. Kako bi se povećala snaga i vrijeme upotrebe, mogu se nanijeti 2 sloja.
Kada treba izraditi boju protiv obraštanja?
Ako se čamci ne održavaju određena razdoblja, s čamca neće biti moguće ukloniti alge, školjke, ostrige i organizme. Iz tog razloga boju protiv obraštanja treba nanositi najmanje jednom godišnje, obično svakih 6 mjeseci. Nakon što se Seajet boja potpuno očisti i osuši na brodu, nanosi se sloj temeljnog premaza i ostavlja da se osuši. Nakon faze sušenja seajet antifouling boja mora se primijeniti. Boja protiv obraštanja, koja se može naći u mekim i tvrdim vrstama, treba izrađivati uzimajući u obzir brzinu broda, more i trajanje boravka u vodi. Jedini način da se spriječi sloj koji čine mikroorganizmi zvani krizanteme u trupu broda nije zanemarivanje boje protiv obraštanja.
Budite prvi koji će komentirati