Toyota donosi hibridno vodstvo vozilima s nultom emisijom

Toyota proširuje svoje hibridno vodstvo na vozila s nula emisija
Toyota proširuje svoje hibridno vodstvo na vozila s nula emisija

Toyota je pojačala napore na daljnjem povećanju broja vozila s emisijom "10", više od 45 milijuna primjeraka za koje se očekuje da će se prodati na ukupnom europskom tržištu u sljedećih 0 godina. Toyota planira povećati svoju europsku prodaju na 45 milijuna primjeraka u 2025. godini, u prvoj fazi, kako bi po povoljnim uvjetima ponudila vozila bez emisije i povećala prodajni cilj od 1.5 milijuna primjeraka za sve marke. Prema ovom planu, hibridna i priključna hibridna vozila činit će najmanje 1 posto Toyotine prodaje vozila, što odgovara milijunu 200 tisuća. Ostatak ciljane prodaje uključivat će električna vozila s baterijama i vozila s nultim emisijama sa sustavima gorivih ćelija. Uz to, Toyota će do 80. godine ponuditi više od 2025 električnih, hibridnih, priključnih hibrida i vozila s gorivim ćelijama, od kojih je 10 nula emisija.

Bozkurt; "Toyotin prioritet je okoliš"

Navodeći da se potražnja za prirodno prihvatljivim vozilima povećala s učinkom globalnog zagrijavanja, povećanja ekološke svijesti i na kraju pandemije, Toyota Turkey Pazarlama ve Satış A.Ş. Izvršni direktor Ali Haydar Bozkurt rekao je: „Počevši od 1970-ih, Toyota je značajan dio svojih ulaganja prenijela na razvoj ekološki prihvatljivih alternativnih goriva i revolucionirao automobilsku industriju svojom hibridnom tehnologijom. U trenutku do kojeg smo danas došli, vidimo da gotovo sve marke ulažu u ovu i slične tehnologije. Kao Toyota, naša glavna filozofija je pružiti maksimalnu korist okolišu svijetu svojim pionirskim i vodećim identitetom. "Nastavit ćemo djelovati u tom smjeru i nuditi proizvode u korist čovječanstva." Bozkurt je također naglasio da je tehnologija hibridnih vozila najprikladnije za okoliš i najekonomičnije rješenje u kratkom i srednjem roku kako bi se spriječilo zagađenje zraka uzrokovano prijevozom, te rekao:

„Potražnja za osobnim ekološki prihvatljivim hibridnim vozilima također se odražava u privatnim institucijama, javnim institucijama i zahtjevima voznog parka. Pogotovo nedavno vidimo da mnoge organizacije poput banaka preferiraju hibridne automobile za vozna vozila. Toyota je uspjela postići najniže emisije CO2 demonstrirajući svoj identitet lidera u industriji, s prodajom hibridnih automobila u gotovo svim segmentima. Od prvog hibridnog automobila koji smo predstavili u našoj zemlji 2009. godine, prodali smo 44 tisuće 478 hibridnih vozila. To je bilo važno u dva aspekta. Prvo je povećati svijest o ekološki prihvatljivoj hibridnoj tehnologiji, proširiti je i podići ekološku svijest na višu razinu. Druga je nastavak rada od 360 stupnjeva kako bi se ta svijest prenijela na buduće generacije. U ovom trenutku istraživanja koja smo proveli pokazuju da stopa zadovoljstva i preporuka prelazi 90 posto. U vrlo smo kratkom vremenu prešli dalek put.

Danas korisnici navode da više vole hibride zbog potrošnje goriva, čimbenika okoliša i tihe i ugodne vožnje. Osim; Oni koji više vole hibridnu tehnologiju također izjavljuju da od sada neće upotrebljavati druga vozila osim hibrida, baš kao i oni koji nisu priješli na ručni stupanj prijenosa nakon što su u prošlosti prešli na vozila s automatskim mjenjačima. Ne puno, ali prije 7-8 godina većina naših ljudi nije znala puno o tome što je hibrid. Svojim smo radovima objasnili hibrid u svim medijima i okrunili svoj uspjeh dostizanjem ove razine. Tako smo svojom markom utrli put drugim markama. "

Bozkurt je također primijetio da će, ako su električna i hibridna vozila, koja su skuplja od uobičajenih vozila, pristupačnija poreznim propisima, postojati veća tendencija prema tim vozilima i rekao: „Vladini poticaji dobivaju na značaju u orijentaciji na električna i hibridna vozila u Europi. U zemljama poput Francuske i Norveške potiču se hibridna i električna vozila s niskim porezima i novčanom potporom za kupnju vozila u Njemačkoj. U potpunosti vjerujem da će naša država pažljivo riješiti ovaj problem. " On je rekao.

Toyotina hibridna prodaja premašuje 17.5 milijuna

Toyota, koja je uspjela premašiti 1997 milijuna primjeraka u prodaji hibridnih vozila otkako je prvi put predstavio model Prius s hibridnom tehnologijom u automobilski svijet 17.5. godine, također je spriječila emisiju više od 140 milijuna tona emisije CO2 u odnosu na ekvivalentna benzinska vozila, zahvaljujući ovoj tehnologiji. U Turskoj je u prva 2021 mjeseca 4. prodaja hibridnih automobila bila 22 među ukupnom prodajom Toyote od 173. Dok je Corolla Hybrid, proizvedena u Turskoj, imala najveći udio u Toyotinoj hibridnoj prodaji, sa 7 primjerka, hibridna prodaja dosegla je 824 posto u ukupnoj prodaji automobila u Turskoj. Toyotina hibridna prodaja na ukupnom tržištu paralelno se povećava iz dana u dan, a Toyota i dalje zadržava svoje vodstvo u hibridnoj prodaji na tržištu. Svaki osobni automobil iz Toyotine palete proizvoda u Turskoj ima hibridnu verziju sa samopunjavanjem.

Toyota snosi odgovornost

U izjavi Toyote; “Nećemo ostaviti niti jednog kupca iza sebe na njihovom putovanju neutralnom prema ugljiku. Kao robna marka odgovorni smo za postizanje najniže moguće emisije CO2 za svakoga, bez obzira na segment i proračun. U skladu s ovim glavnim temeljem i vizijom, Toyota nastavlja slijediti svoje strategije u skladu s ciljem zaštite okoliša za 6. godinu, koji se sastoji od 2050 glavnih naslova, kako bi utjecaj automobila na okoliš smanjio na nulu.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*