TCDD Halkalı Poboljšava zemljišta koja nemaju kvalitetu pašnjaka u brzoj liniji Kapıkule

Turske državne željeznice (TCDD) Halkalı- Na liniji brzih vlakova Kapıkule poboljšava zemljišta koja nemaju kvalifikacije za pašnjake. Stotine četvornih metara zemljišta u Tekirdagu Karamehmet-Ergene pretvoreno je u pašnjak za korištenje seljana.

Materijali za punjenje s linije brzih vlakova, koja je u izgradnji u regiji, dovode se do razine na kojoj životinje mogu pasti ispunjavajući krševito zemljište koje nema karakter pašnjaka. TCDD ovim istraživanjima pruža veliku potporu stočarstvu u regiji.

Uzgajivači životinja koji žive u regiji pozdravili su studije provedene sa stručnjacima sa sveučilišta. Generalni direktor TCDD-a Ali İhsan Uygun rekao je, „Povest ćemo regiju Trakiju zajedno s brzim vlakovima. Radeći ove radove pružamo usluge našim seljacima i poljoprivrednicima. Stvaramo pašnjake za uzgajivače životinja. Gradimo ekološke mostove za divlje životinje. "Izvodimo pedantni posao integriran s prirodom", rekao je.

Nakon korekcije topografije zemljišta u proučavanju pašnjaka, poduzete su mjere očuvanja tla i položeno tlo za povrtarstvo na ovom području i zasađene višegodišnje krmne biljke i vraćene u prirodu. Pored toga što su grubi tereni regije dostupni, vodeni i umjetnički objekti također se grade kako bi se spriječilo plavljenje u regiji obilnim kišama.

Među glavnim provedenim studijama poboljšanja pašnjaka;

• Pašnjaci s lošom topografijom zemljišta ispravljeni su i omogućeno korištenje.
• Projektom se predviđa da će se prinos u nizinama povećati pet puta.
• Projektom se sade visokokvalitetne krmne kulture s većom hranjivom vrijednošću.
• Prinosi mesa i mlijeka povećavaju se poboljšanjem pašnjaka.
• Zahvaljujući uzgoju sprečava se trovanje životinja biljnim biljem.
• Osigurana je kontrola erozije.
• Na obnovljenim pašnjacima uklanjaju se stara korita i grade nova.
• Istodobno, projekt melioracije postaje studija melioracije mikro sliva.

Projektom neće biti zaštićena samo poljoprivredna zemljišta, već i četiri ekološka mosta i prijelaza koji će se graditi neće spriječiti pokretljivost životinja, čime će se zaštititi prirodni život.