Količina bora, keramike i mramora koje je Republika Turska prevezla Devlet Demiryolları Taşımacılık AŞ (TCDD Taşımacılık AŞ) u razdoblju od siječnja do travnja znatno se povećala u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.
Prema informacijama dobivenim od Glavne uprave TCDD Taşımacılık AŞ, za razliku od kontrakcije u ostalim područjima prijevoza tijekom epidemije nove vrste koronavirusa (Kovid-19), u željezničkom teretnom prometu povećali su se i vrsta proizvoda i prevezena količina prijevoz.
U razdoblju siječanj-travanj ove godine zabilježen je rast od 24.8 posto u domaćem željezničkom prijevozu i 19.8 posto u međunarodnom prijevozu u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, dok je porast prijevoza rudarske i keramičke industrije za šina je također bila vrijedna pažnje.
Količina prevezenog bora povećala se za 369 posto, a broj vagona prevezen iz rudnika bora u prva 4 mjeseca ove godine povećan je za 371 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, sa 824 na 8 583.
U istom se razdoblju količina prevezenih proizvoda povećala za 369 posto, s 95 tisuća 463 tone na 447 tisuća 622 tone. U cijeloj prošloj godini prevezeno je 7 tisuća 945 tona rudnika bora sa 418 tisuća 346 vagona.
Bor se iz Turske u Kinu može prevesti željeznicom za samo 2 tjedna
S druge strane, važna su se zbivanja dogodila u prva 4 mjeseca godine u prijevozu bora željeznicom u Kinu, jedno od najvažnijih svjetskih gospodarstava.
Ukupno je 31 vagona, 2021 tone bora na 27 kilometara, 400. siječnja 11. prekrilo 2021 tona s 48 vagona, a 343. travnja 75. 2 tone s 743 vagona.
Izvoz, koji je obavljen morem između 2 kontinenta, 2 mora i 5 zemalja, između 45 i 60 dana, završen je željeznicom za 15-20 dana.
Uzimajući u obzir da je bor jedna od najvažnijih stavki u turskom rudarskom izvozu i da zemlja zadržava svoje vodstvo u svjetskoj industriji bora s 2020 milijuna tona prodaje u 1,73. godini, od velike je važnosti da Turska, koja zadovoljava 57 posto globalne potražnje , preusmjerava svoj transport bora na željeznice.
Očekuje se da će se izvoz iz mnogih točaka zemlje kroz Baku-Tbilisi-Kars i Srednji koridor dodatno povećati u narednim godinama.
Povećala se i količina keramike i mramora prevezenih željeznicom
Broj vagona koji prevoze keramiku željeznicom povećao se za 95,3 posto na godišnjoj razini u razdoblju od siječnja do travnja, a popeo se s 133 na 2. U tom se razdoblju količina prevezene keramike povećala za 213 posto, dosegnuvši 137 tona sa 46 tisuća 927 tona. U prošloj godini prevezeno je 111 tisuća 280 tona keramičkih proizvoda s 3 tisuće 419 vagona.
Tijekom predmetnog razdoblja, broj vagona korištenih u prijevozu mramora povećao se s 2 na 300, a količina proizvoda povećala se sa 3 tona na 819 tonu. Tako se količina mramora prevezena željeznicom u prva 115 mjeseca godine povećala za 11 posto.
Budite prvi koji će komentirati