Iz Azije, nakon Europe, financirano je da metro Buca izgradi metropolitanska općina Izmir vlastitim sredstvima. Potpisujući ugovor o odobrenju s Europskom bankom za obnovu i razvoj u iznosu od 2019 milijuna eura u prosincu 125. godine, Metropolitan je potpisao ugovor o odobrenju za azijsku infrastrukturnu banku u iznosu od 125 milijuna eura.
Općina İzmir Metropolitan potpisala je ugovor o ovlaštenju od 1 milijuna eura s Azijskom bankom za infrastrukturne investicije (AIIB) za metro Üçyol-Buca, što će biti najveća investicija u povijesti grada s proračunom od milijardu i 70 milijuna eura. Pružajući financiranje općini prvi put na svijetu, AIIB je svoja vrata za općinsko financiranje prvi put otvorio u kolovozu 125. godine za projekt metroa Fahrettin Altay-Narlıdere s sporazumom o vanjskom financiranju od 2020 milijuna eura. AIIB je također potpisao ugovor o autorizaciji od 50 milijuna eura za liniju podzemne željeznice Üçyol-Buca.
Ceremonija potpisivanja, gradonačelnik gradske općine Izmir Tunç Soyer, glavni tajnik gradske općine Izmir Dr. Buğra Gökçe, zamjenik glavnog tajnika gradske općine İzmir Barış Karcı, šef odjela za nabavu gradske općine İzmir Övünç Özgen, savjetnik predsjednika Onur Eryüce i potpredsjednik AIIB-a Konstantin Limitovsky, generalni direktor Supee Teravaninthorn, voditelj tehničkog odjela AIIB-a Gregory Liu, AIIB viši stručnjak za investicijske operacije Edwin Yuen i Francisco -Jose Fortuny sudjelovali su u videokonferenciji. Ugovor o ovlaštenju od 125 milijuna eura bez jamstva riznice, gradonačelnik gradske općine Izmir Tunç Soyerpotpisali su istovremeno potpredsjednik AIIB-a Konstantin Limitovsky i generalni direktor Supee Teravaninthorn.
Soyer: Izmir daje samopouzdanje
Naglašavajući da nastavljaju s ulaganjima bez usporavanja unatoč pandemiji i gospodarskoj krizi, gradonačelnik Soyer rekao je: „U ovom razdoblju kada je vrlo teško pronaći financiranje, općina İzmir Metropolitan može pod izuzetno povoljnim uvjetima dobiti zajmove od uglednih financijskih institucija u svijetu. Uvjeti. Ovo je konkretan pokazatelj snažne financijske discipline naše općine i povjerenja u Izmir ”.
Radikalno rješenje prometnog problema
Metro linija Üçyol-Buca; Izjavljujući da je to vrlo važno ulaganje na putu prema ekološki prihvatljivom, modernom, sigurnom, udobnom i neprekidnom integriranom sustavu javnog prijevoza, Soyer je nastavio: „U razdoblju 2020. - 2021., kada je teško pronaći financiranje zbog na gospodarsku recesiju i epidemiju širom svijeta, općina İzmir opredijeljena je za svoja velika ulaganja. nastavlja napore da pribavi dugoročno financiranje od različitih međunarodnih kreditnih institucija slijedeći inovativne pristupe i povećavajući financijsku raznolikost grada. Ovaj projekt, koji je od povijesne važnosti za građane Izmira, radikalno će riješiti prometni problem pružajući moderan, brz, ekološki osjetljiv, siguran i udoban prijevoz za naše građane. Jačanje naših odnosa s AIIB-om, koji općinu prvi put financira 2020. godine, od velike je važnosti za Izmir i Tursku. Zahvaljujući ovoj suradnji, općina Izmir preuzima pionirsku ulogu i djeluje kao most između AIIB i drugih općina u Turskoj. "
Novi sporazumi su na putu
Predsjednik Soyer također je najavio da očekuju ugovore o odobrenju s Francuskom razvojnom agencijom (AFD) i Crnomorskom trgovinskom i razvojnom bankom (BSTDB) slične zrelosti i interesnih struktura kao i druge institucije za metro Buca u kratkom vremenu.
Radujemo se radu na novim projektima
Govoreći na svečanosti potpisivanja, potpredsjednik AIIB-a Konstantin Limitovsky rekao je, „Prošle smo godine metropolitanskoj općini Izmir osigurali 50 milijuna eura vanjskog financiranja za metro Narlıdere. Ovo je prvo financiranje koje je AIIB osigurao općini u svojoj povijesti. Sada nam je drago da po drugi put osiguramo 125 milijuna eura vanjskog financiranja za projekt Buca Metro i da surađujemo s vašim timom. Izmir je vrlo lijep grad. Vrlo je vrijedno doprinijeti ekološkom i održivom projektu gradske općine. Izvanredna je situacija da će ovaj projekt izravno utjecati na 500 tisuća ljudi u gradu. Ovim projektom povećat će se kvaliteta života ljudi u Izmiru. Kao AIIB, stječemo nova iskustva suradnjom s vama i imat ćemo priliku prenijeti ih u druge zemlje. Radujemo se suradnji s vašim timom na novim projektima ovog lijepog grada ”, rekao je.
Počinje natječajni postupak
Datoteke o kvalifikacijama za prvu fazu kompanija koje su spremne za nadmetanje za izgradnju linije podzemne željeznice Üçyol-Buca, koja će biti 5. faza sistema lakih željeznica u Izmiru, bit će otvorene u petak, 28. svibnja. Datoteke koje će se elektroničkim putem otvoriti na službenoj web stranici Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD), koja pruža financijsku potporu projektu, ispitat će natječajna komisija. Nakon završetka ocjenjivanja, ponuditelji koji se smatraju dovoljnima bit će pozvani u drugu fazu gdje će biti predane njihove cjenovne ponude.
Ovdje je linija linije
Metro linija Üçyol-Buca bit će duga 13.5 kilometara. Crta; Metro stanica Üçyol služit će između kampusa sveučilišta Dokuz Eylül Tınaztepe i Çamlıkule. Na liniji, koja će se graditi tehnikom dubokih tunela (TBM / NATM) pomoću stroja TBM, imat će Zafertepe, Bozyaka, general Asım Gündüz, Şirinyer, općina Buca, mesnice, vrt Hasanağa, sveučilište Dokuz Eylül, stanica Buca Koop i Çamlıkule. .
Bit će integriran s İZBAN-om
Buca Metro nalazi se na stanici Üçyol, a linija metroa vozi između F.Altaya i Bornove; Bit će integriran s linijom İZBAN na stanici Şirinyer. Dok su bili povezani s podom ulaznice na stanici Üçyol; Bit će povezan s podom platforme na stanici İZBAN Şirinyer i radit će neovisno od postojećih linija. Kompleti vlakova na ovoj liniji služit će bez vozača.
Izgradnja započinje ove godine
U okviru projekta bit će izgrađena i zgrada za održavanje, radionicu i skladište, koja će imati ukupnu zatvorenu površinu od 80 tisuća m2. U dvokatnoj zgradi prizemlje će se koristiti kao noćenje, a gornji kat kao pod za održavanje i popravak vozila. Na gornjem katu također će biti administrativni uredi i prostori za korištenje osoblja. Izgradnja metro linije Üçyol - Buca planira se započeti u drugoj polovici ove godine. Očekuje se da će posao trajati četiri godine.
O AIIB-u
AIIB, koji je započeo s radom u Pekingu u siječnju 2016. godine i od tada je dosegao 103 odobrena člana širom svijeta, svestrana je razvojna banka s kapitalizacijom od 100 milijardi američkih dolara s održivim infrastrukturnim ulaganjima.
Budite prvi koji će komentirati