Nacionalni sustav signalizacije dobio je međunarodnu potvrdu

nacionalni signalni sustav dobio je međunarodnu potvrdu
nacionalni signalni sustav dobio je međunarodnu potvrdu

TCDD je postigao međunarodni uspjeh u radovima koje provodi kako bi osigurao visoku razinu sigurnosti u željeznici. TCDD pridaje važnost signalnim studijama kako bi se osigurao sigurniji i brži prijevoz vlakova željeznicom, a TÜBİTAK BİLGEM postigao je važan uspjeh. Signalni sustav koji su razvili turski inženjeri certificiran je na razini SIL4, što omogućava našoj zemlji da u tom pogledu ima pravo glasa na međunarodnoj sceni.

Kao rezultat napora TCDD-a na zaustavljanju ovisnosti o inozemstvu, Nacionalni sustav za blokiranje signala i centar za kontrolu prometa okončavaju ovisnost o inozemstvu. Započeli su radovi na proširenju Nacionalnog signalnog sustava na željezničkim prugama.

Posao koji treba obaviti kako bi se potvrdilo da su željeznički signalni sustavi, koji zahtijevaju visoku razinu sigurnosti, valjani i sposobni na domaćoj i međunarodnoj razini, uključeni su u projekte širenja. Dakle, domaći signalni sustav; Uspješnim završetkom međunarodne revizije sigurnosti željezničkih interlokcijskih sustava certificiran je na razini SIL4, što je najviša razina sigurnosti koja se može postići na željeznici. Sustav koji su razvili turski inženjeri okončao je inozemnu ovisnost i počele su ga zahtijevati mnoge zemlje.

VANJSKA OVOJNOST ZAVRŠAVA TEHNOLOŠKI IZVOZ POČINJE

U okviru studija koje je TCDD pokrenuo 2005. godine, uz podršku TÜBİTAK Grupe za podršku javnim istraživanjima (KAMAG), 2009. godine pokrenut je Nacionalni signalni projekt kao pilot projekt na stanici Mithatpaşa, zajedno s TCDD i TÜBİTAK BİLGEM Information Technologies Institut (BTE).

Nacionalni signalni sustav trenutno se koristi u linijskim dijelovima Ortaklar - Denizli, Malatya-Elazığ, Afyon-Karakuyu, Isparta-Burdur-Denizli, Kayaş-Yerköy u suradnji s TÜBİTAK BİLGEM i TCDD. Sustav je Torbalı - Ödemiş i Halkalı - Çerkezköy Započet će studije za njegovo puštanje u rad u linijskim dijelovima.

Ministar prometa i infrastrukture, Adil Karaismailoğlu, rekao je, „Naš prioritet su lokalnost i nacionalnost u svim našim ulaganjima. To nam je cilj i u svemirskoj tehnologiji i u radovima na željezničkoj infrastrukturi. Značajno napredujemo u okviru projekata koje smo stvorili. To je cilj koji smo postavili svim jedinicama našeg ministarstva. "Započet ćemo s tehnološkim izvozom okončavanjem naše inozemne ovisnosti.

Navodeći da će se sustav koristiti na svim željeznicama, generalni direktor TCDD-a Ali İhsan Uygun rekao je, „Studije razvoja nacionalnog signalnog sustava na razini ETCS razine 1, koji se također koristi u linijama brzih vlakova, su u tijeku, a laboratorijska faza je završena. Na taj će način biti moguće koristiti naše sustave na svim našim željeznicama, uključujući linije brzih vlakova. Certifikacija nacionalnog signalnog sustava na razini SIL4 utire put tome da bude turska marka i izvozi u inozemstvo ”.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*