Linija BTK postala je najstrateškija točka željeznog puta svile

Industrijska komora Ankare u ožujku vijeće Karaismailoğlu okuplja sastanke s industrijalcima, proizvodnja u Turskoj, zapošljavanje, dodana vrijednost, jedan od temelja povećane trgovine i izvoznih mogućnosti, dinamika je izvijestila autohtona i nacionalna industrijska proizvodnja.

Karaismailoğlu je rekao, "Ako se ruta Srednjeg koridora učinkovito koristi, očito je da naša zemlja i zemlje Srednje Azije mogu dobiti ekonomske mogućnosti od trgovinskog prometa Europa-Kina, koji i dalje vrijedi 710 milijardi dolara godišnje." rekao je.

Turske željezničke i lučke veze pružaju značajne mogućnosti za svjetsku trgovinu

Projekt željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars s Turskom do svjetskog željezničkog prijevoza u kratkom vremenu Karaismailoğlu navodeći da je vlasnik rekao da je kriza na Sueskom kanalu posljednjih dana doživjela naglašavajući priliku za Tursku, govorila je kako slijedi:

„Ovom je linijom postala najstratičnija točka povezivanja Srednjeg koridora od Pekinga do Londona i željeznog puta svile. Srednji koridor također nudi važne mogućnosti da teretni promet u Aziji dosegne Bliski istok, sjevernu Afriku i mediteransku regiju, zahvaljujući lučkim vezama naše zemlje. Ako se ruta Srednjeg koridora učinkovito koristi, očito je da naša zemlja i zemlje Srednje Azije mogu dobiti gospodarske mogućnosti trgovinskim prometom Europa-Kina, koji trenutno vrijedi 710 milijardi dolara.

Započeo nacionalni projekt skupa prigradskih vlakova

Ministar Karaismailoğlu izjavio je da se u tvornici TÜRASAŞ uspješno nastavljaju projekti električnih vlakova, električnih lokomotiva, hibridnih lokomotiva, dvostrukih lokomotiva i originalnih motora, te rekao: „Nacionalni projekt prigradskih vlakova započeo je. 2021. godine dizajn će biti dovršen i započeti proizvodnja prototipa. U našem projektu Nacionalnog kompleta električnih vlakova, stopa lokalizacije dosegla je 60 posto. Nadam se da će domaća stopa porasti na 80 posto u masovnoj proizvodnji. Uz to, kao ministarstvo, nastavljamo s projektima gradskog željezničkog prijevoza. U skladu s vizijom našeg Ministarstva za 2023. godinu, 2023. želimo povećati udio željezničkog sektora na 5 posto u putničkom, 10 posto u teretnom, 2035 posto u putničkom i 15 posto u teretnom prometu.