Zajedničko ulaganje, uključujući tursku građevinsku tvrtku Yapı Merkezi, koja je poduzelo velike projekte u međunarodnoj areni, pobijedilo je na natječaju za drugi dio (LOT 2) Željezničkog projekta Divaca-Koper, što je najveći građevinski projekt u Sloveniji u zadnjih godina. Navedeno je da je ugovorna cijena projekta 2 milijuna eura.
Konzorcij Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltın pobijedio je na natječaju slovenskog državnog željezničkog prijevoznika 2TDK za drugi dio (LOT 2) uklanjanja željezničke pruge Divaca-Koper s dvostrukog kolosijeka.
U izjavi tvrtke; Nakon zaključenja natječaja, ceremonija potpisivanja održana je 2. ožujka 31. za LOT 2021, koji je u okviru najvećeg slovenskog građevinskog projekta. Ceremonija, predstavnici slovenskih i turskih partnera, slovenski ministar infrastrukture Jernej u Vrtovu, slovenski veleposlanik u Turskoj Aylin Tashan, direktor 2TDK Pavle Hevk izvršnom direktoru Yapı Merkezi Holdinga Leo Longu, Özaltın COO-u Ahmedu Durenu, direktoru Kolektor CPG-a s Kristjanom Mugerlom iz održana uz sudjelovanje gradonačelnika 2 općine na relaciji LOT 4.
"PLANIRAMO DJELOVANJE 2026."
Slovenska ministrica infrastrukture Jerneja Vrtovca rekla je: „Danas je vrlo važan dan za slovačko gospodarstvo i razvoj luke Koprica. Ovim projektom, koji smo okupili na svečanosti potpisivanja, želimo učiniti željeznički prijevoz što korisnijim i na taj način optimizirati logistički proces. Planiramo dovršiti projekt 2025. godine i biti pušten u upotrebu 2026. " rekao je
"IZGRADIT ĆE 3 GODINE"
Izvršni direktor Yapı Merkezi Holdinga Aslan Uzun rekao je: „Sudjelovanje u tako vrijednom projektu koji će doprinijeti razvoju Slovenije izvor je i sreće i ponosa za nas. Veliko mi je zadovoljstvo biti uspješan u ovom projektu koji pratimo više od deset godina. Istodobno, to je za nas od posebne važnosti jer je to drugi projekt koji ćemo realizirati u Europi nakon našeg tekućeg projekta u Švedskoj kao Yapı Merkezi.
Završit ćemo izgradnju drugog dijela željezničke pruge za 2 mjeseci. Građevinski radovi na 36 tunela od 230,7 km, 0.3 km, 2 km, 0.13 km, 0.3 km i 1.1 km (dvostruki tuneli) kao i dva vijadukta dužine 3.8 m i 6 m u okviru projekta uz investicijski trošak od 450 milijuna eura. shvatit ćemo. Vjerujemo da ćemo, dostojni povjerenja koje nam je ukazano, uspješno izvršiti svoj zadatak predanim timskim radom “.
Izjavivši da žele sudjelovati u drugim projektima koji će se uspostaviti za razvoj i razvoj Slovenije u budućnosti, rekao je, "Mislimo da imamo velike šanse na natječaju za Lot 1 koji još nije finaliziran."
Izvor: Habertürk
Budite prvi koji će komentirati