Autoceste su doprinijele 2003 milijarde dolara BDP-u između 2020. i 102. godine

Ministar Karaismailoğlu prisustvovao je ceremoniji završne ocjene 71. regionalnih menadžera Generalne direkcije autocesta u Antaliji.

Karaismailoğlu je rekao, „Kada pogledamo naše autoceste, vidimo doprinos od 2003 milijarde dolara bruto domaćem proizvodu između 2020. i 102. godine. Iako smo imali utjecaj od 224 milijarde dolara na proizvodnju, godišnje smo pružali i mogućnosti zapošljavanja za približno 425 tisuća ljudi “.

Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu prisustvovao je ceremoniji završne ocjene 71. regionalnih menadžera Generalne direkcije autocesta u Antaliji. Navodeći da su autoceste donijele 2003 milijarde dolara BDP-u između 2020. i 102. godine, Karaismailoğlu je primijetio da su autoceste svake godine zarađivale 7 milijardi dolara.

"Naše su autoceste donijele 2003 milijarde dolara BDP-u između 2020. i 102."

Ministar Karaismailoğlu izjavio je da „novo doba prometa i veza“ koje je započelo prije 18 godina 2003. godine u zemlji nastavlja s postupkom obnove i transformacije; Rekao je: „Dosadašnja ulaganja već su pridonijela 3 posto bruto domaćem proizvodu naše zemlje. Također je pružao mogućnosti zapošljavanja više od milijun građana godišnje. Kada pogledamo naše autoceste, vidimo doprinos od 1 milijarde dolara bruto domaćem proizvodu između 2003. i 2020. godine. Iako smo imali utjecaja od 102 milijarde dolara na proizvodnju, godišnje smo pružali i mogućnosti zapošljavanja za približno 224 tisuća ljudi. Iako smo našim ulaganjem u prijevoz i komunikacije uštedjeli ukupno 425 milijardi dolara godišnje, naše autoceste omogućile su da se 14,5 milijardi dolara upisuje u našu zaradu svake godine.

"Ministarstvo prometa i infrastrukture div je zapošljavanja"

Naglasivši da je Ministarstvo prometa i infrastrukture gigant za zapošljavanje, ministar Karaismailoğlu također je naglasio da će se ulaganja ubrzati između 2021. - 2023. godine. Karaismailoğlu je rekao, „S iznosom ulaganja od 207,6 milijardi TL, želimo osigurati približno 200 tisuća izravnih radnih mjesta i 895 tisuća izravnih i neizravnih radnih mjesta. "Iako će ovaj iznos ulaganja pridonijeti više od 176 milijardi 307 milijuna 199 tisuća TL našem bruto domaćem proizvodu, očekujemo da će učinak na godišnju proizvodnju premašiti 392 milijarde TL."

"Završetkom Kanala u Istanbulu regija Marmara bit će središte Euroazije"

Govoreći o projektu Kanal Istanbul, ministar Karaismailoğlu napomenuo je da će završetkom Kanala Istanbul regija Marmara biti središte Euroazije sa svojim lukama, logističkim zonama, željezničkim vezama, Marmaraem i rastućom industrijom. Karaismailoğlu je rekao, "Sjever Istanbula postat će najvažnije logističko središte na svijetu s kanalom Istanbul, zračnom lukom u Istanbulu, komercijalnim lukama, autocestom Sjeverna Marmara i željezničkim vezama i logističkim bazama."

"Autocesta Sjeverna mramorna, koja se sastoji od 6 dionica, koštala je 7 milijardi 950 milijuna dolara"

Izjavljujući da je multimodalna prometna mreža koja okružuje regiju Mramor, koja će biti spojno mjesto svjetske trgovine, dostigla točku dovršenja, ministar Karaismailoğlu rekao je, „Povezujemo 65 pokrajina koje su u interakciji s autocestom Mramor. Ring, gdje se odvija 37 posto industrije i trgovine i koji sadrži 9 posto naše populacije. Naša sjeverna mramorna autocesta divovski je projekt koji tvori sjevernu liniju mramorne regije od Tekirdağ Kınalı do Sakarya Akyazı. Već smo počeli uviđati važne blagodati našeg projekta, čiji se velik dio koristi, kao tranzitna linija koja smanjuje prometno opterećenje Istanbula. Sjeverna mramorna autocesta, koja se sastoji od 6 dionica, koštala je 7 milijardi 950 milijuna dolara ”.