Karaismailoğlu: Počeli smo s povratkom ulaganja u promet i infrastrukturu

Karaismailoğlu: Počeli smo s povratkom ulaganja u promet i infrastrukturu
Karaismailoğlu: Počeli smo s povratkom ulaganja u promet i infrastrukturu

Posjetivši industrijsku i trgovinsku komoru Burse, ministar Karaismailoğlu rekao je, "Već smo počeli primati povrat ulaganja u područja prometa i infrastrukture između 2003. i 2020. godine".

Navodeći da je povratak ulaganja u promet i infrastrukturu već počeo primati, ministar Karaismailoğlu rekao je, „Ulaganja ostvarena između 2003. i 2020. imala su ukupan utjecaj od 395 milijardi dolara na bruto domaći proizvod i 837,7 milijardi dolara na proizvodnja. "Doprinos je ostvarenju neizravnog i izravnog zapošljavanja za prosječno 1 milijun 20 tisuća ljudi godišnje".

Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, koji je u Bursu došao u niz posjeta i pregleda, također je posjetio industrijsku i trgovinsku komoru Burse. Podvlačeći da su unatoč pandemijskim uvjetima i nedaćama izvozni ciljevi postignuti 2020. godine, ministar Karaismailoğlu izjavio je da je od siječnja 2021. godišnja industrijska proizvodnja porasla za 11,4 posto.

"Unatoč pandemiji, izvozni su ciljevi postignuti 2020. godine"

Vlada; od zdravstva do obrazovanja; od poljoprivrede do industrije; Izjavljujući da se 19 godina u napore ulaže velik napor u gotovo svim poljima, od obrane do prijevoza, Karaismailoğlu je izjavio da su u gospodarstvu provedeni golemi projekti s dodanom vrijednosti. Karaismailoğlu je također rekao da su uložili više od 1 bilijuna lira kako bi modernizirali prometnu i komunikacijsku infrastrukturu i došli do klasifikacije koja će biti osnova za gospodarstvo.

"Počeli smo dobivati ​​povrat ulaganja"

Ministar Karaismailoğlu izjavio je da ulaganja u promet i infrastrukturu u proračunu za 2021. godinu imaju udio od 31 posto te da će ulaganja s provedenim i tekućim projektima doseći 1 bilijun 555 milijardi TL, „Međutim, mi smo već počeli primati povrat od te investicije. Između 2003. i 2020. godine ta su ulaganja imala ukupni utjecaj od 395 milijardi dolara na bruto domaći proizvod i 837,7 milijardi dolara na proizvodnju. "Doprinos je ostvarenju neizravnog i izravnog zapošljavanja za prosječno 1 milijun 20 tisuća ljudi godišnje". Karaismailoğlu je primijetio da je ukupan iznos ulaganja koje je Ministarstvo izvršilo između 2003. i 2020. godine s državnim proračunom i javno-privatnim partnerstvom zabilježen kao 169 milijardi dolara.

"Provodimo studije integracije i ispitivanja TURKSAT 6A nacionalnim sredstvima"

Naša je zemlja na 2020. mjestu u svijetu po broju projekata u knjizi naloga za mega jahte za 3. godinu. Na polju reciklaže brodova naša je zemlja europski lider i četvrta u svijetu. U nadolazećem razdoblju nastavit ćemo raditi na razvoju ekološki prihvatljivije, konkurentnije, domaće brodogradnje i podindustrije s višom stopom državljanstva.
Karaismailoğlu je nastavio svoje izjave na sljedeći način:

“Vrlo je važno da brzo prijeđemo na 5G, što će otvoriti novo tlo u informacijskim tehnologijama. Kao i u svim većim ulaganjima u informatiku, komunikaciju i komunikaciju, osiguravamo aktivno sudjelovanje naših lokalnih industrijalaca u procesima u 5G. Taj prijelaz želimo osigurati lokalnim i nacionalnim prilikama. S druge strane, provodimo studije integracije i ispitivanja TURKSAT 6A u potpunosti s nacionalnim resursima. "

"Cijena 15 različitih projekata autocesta u Bursi iznosi milijardu 1 milijuna TL"

Ministar Karaismailoğlu izjavio je da ukupni troškovi 300 različitih projekata autocesta od približno 15 kilometara u Bursi prelaze milijardu 1 milijuna turskih lira.

„Zakonom donesenim 1953. godine, nakon zatvaranja linije Bursa-Mudanya, Bursu, koja je čeznula za vlakovima, ponovno povezujemo sa željeznicom. Sada, u vezi s linijom YHT Ankara-Istanbul, gradimo dvostruku, električnu i signalnu liniju brzih vlakova između Bursa-Yenişehir-Osmaneli, prikladnu za 200 kilometara na sat. Građevinski radovi nastavljaju se na dva dijela između Burse -Yenişehir-Osmaneli u dužini od 106 kilometara. "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*