Hasan Pezük, generalni direktor TCDD Prijevoza, nastavio je svoja studijska putovanja s radnim mjestima u regiji Istanbula. Prva Pezükova stanica bila je Uprava logistike Kapıkule tijekom studijskog putovanja. Održao je sastanak sa osobljem Uprave za logistiku Pezük, koje je ispitivalo rad izvoznih i uvoznih vlakova u Kapıkuleu, koji je naša granična vrata prema Europi.
"Željeznički prioritet je sigurnost, sustav s međunarodnim pravilima i disciplinom"
Pezük je na sastanku rekao: „Naš posao je pružanje usluga prijevoza 7/24, 365 dana u godini. To nije nimalo lako. Željeznica je sustav s međunarodnim pravilima i disciplinom. Prioritet nam mora biti sigurnost i koordinacija. Mi smo velika obitelj, veliki tim. Stoga je rad svakog brata željeznice koji služi na željezničkoj mreži od 1213 kilometara, uključujući 12 kilometara brzih željezničkih linija, vrlo važan. Ne sjedimo za svojim stolom i dolazimo u posjet kolegama na radna mjesta u svim krajevima naše zemlje i težimo tome kako možemo pružiti bolju i bolju uslugu. " rekao je.
Kasnije, šef logistike Edirne, Direkcija logistike Catalca, Halkalı Održavanje vozila i Halkalı Pezük, koji je obavio preglede u Direkcijama za održavanje vozila Marmaray, naglasio je da Istambulska regija snosi vrlo važnu odgovornost u domaćem i međunarodnom teretnom prijevozu, kao i prijevozu putnika brzim vlakovima, konvencionalnim vlakom i Marmarayem, zahvalivši svim željezničarima u regija.
"S Marmaray Bosphorus Tube Crossing, tereti stižu lako i u kratkom vremenu bez prijenosa."
Drugog dana inspekcijskog putovanja ÇerkezköyPezük, koji je posjetio svoja radna mjesta u Tekirdagu, rekao je, „Tijekom razdoblja pandemije, potražnja za željezničkim prijevozom raste kako bi se osigurao kontinuitet trgovine. Teret, koji se može prevoziti stotinama kamiona, prevozi se vlakovima iz Tekirdağa. Opet, Marmaray Bosphorus Tubeing s velikom lakoćom pružajući našim izvoznicima nesmetan željeznički prijevoz, tranzit preko Turske tereta iz Kine u tako kratkom vremenu u Europi je 18 dana. Tereti koji su se ranije prevozili iz proizvodnih centara Anadolije u Derince vlakom, iz Derincea trajektom, a zatim u industrijske pogone u luorluu, sada prolaze kroz Marmaray i stižu na odredište bez presjedanja i promjene vozila. Na taj se način smanjuju logistički troškovi industrijalaca, proizvođača i izvoznika, a povećava njihova konkurentnost. rekao je.
Posljednjeg dana turneje Pezük otišao je na anadolijsku stranu i posjetio radna mjesta u Gebzeu, Derinceu, Köseköyu i Arifiyeu. Pezük, koji je ispitivao aktivnosti provedene na radnim mjestima, poslao je svoju ljubav i pozdrave regionalnom osoblju u nazočnosti istanbulskog regionalnog menadžera Veysija Alçınsua i zamjenika regionalnog direktora Habila Emira i izjavio da će nastaviti svoje posjete na radnom mjestu.
Budite prvi koji će komentirati